Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto
- Creatore Discussione davlak
- Data di inizio
Ciao a tutti,
ho seguito con interesse, anche se in ritardo, questa discussione sui lubrificanti, ed ho una domanda da porre a davlak che, da quello che ho letto, ha effettuato un serio test tra prodotti diversi.
Sulla mia bdc monto una KMC X10-SL Gold che pulisco periodicamente e che cambio circa ogni 5-6000 Km, uso da anni il Finish Wet al Teflon (quello liquido con l'etichetta rossa) con buona soddisfazione ma purtroppo faccio i conti con il fatto che già dopo tre-quattro uscite la catena diventa nera, il discorso sui lubrificanti spray proposti da davlak quindi mi intriga.
Vorrei chiedergli se nelle prove fatte e con la sua esperienza nel tempo ha avuto modo di provare, e comparare con gli altri, anche la versione Spray del Finish e in caso positivo che differenze ha notato con la versione liquida, grazie.
ho seguito con interesse, anche se in ritardo, questa discussione sui lubrificanti, ed ho una domanda da porre a davlak che, da quello che ho letto, ha effettuato un serio test tra prodotti diversi.
Sulla mia bdc monto una KMC X10-SL Gold che pulisco periodicamente e che cambio circa ogni 5-6000 Km, uso da anni il Finish Wet al Teflon (quello liquido con l'etichetta rossa) con buona soddisfazione ma purtroppo faccio i conti con il fatto che già dopo tre-quattro uscite la catena diventa nera, il discorso sui lubrificanti spray proposti da davlak quindi mi intriga.
Vorrei chiedergli se nelle prove fatte e con la sua esperienza nel tempo ha avuto modo di provare, e comparare con gli altri, anche la versione Spray del Finish e in caso positivo che differenze ha notato con la versione liquida, grazie.
no, gli spray oleosi non li ho mai presi in considerazione.
a mio avviso non hanno senso.
ti garantisco che se provi una volta paraffina + phon o uno qualsiasi degli ultimi prodotti grassi testati, poi non cambi più
benzina io non la uso perchè troppo secca, ma sicuramente scioglie tutto.
lo sgrassatore con i prodotti grassi è poco efficace.
meglio petrolio e avio, o anche solo petrolio, o acquaragia inodore.
Uso proprio la benzina, avendola del tagliaerba ecc. è comoda, scioglie la paraffina su catena pignoni e corone in pochi secondi e ne basta pochissima, poi si mette in barattolo e si può riutilizzare quando sedimenta lo sporco.
F
F
ti garantisco che se provi una volta paraffina + phon o uno qualsiasi degli ultimi prodotti grassi testati, poi non cambi più
Proverò uno degli spray testati, li trovo più pratici, grazie
Leggo più sopra che la paraffina può essere rimossa con la benzina. Domanda: ci sono altri prodotti meno aggressivi e più ecologici per rimuovere la paraffina?
serva86
Apprendista Scalatore
- 26 Novembre 2014
- 2.118
- 788
- Bici
- Scott addict rc15 HPC186 THUNDER tsunami carbon progect bottecchia rc2aviator
c'è il mucc off drive cleaner che è biodegradabile
io lo uso sui pignoni catena ecc.. e funziona abbastanza bene xrò io dopo nel lavacatena ci metto anche petrolio bianco/lampante e un po di paraffina liquida
solo col mucc off non so come viene la catena
la CRC fa un'intera gamma di prodotti ecologici tra cui degli sgrassanti, ne avevo parlato qualche pagina addietro.
http://www.crcindustries.com/files/Current EPP Brochure.pdf
sono uscito 3 giorni di seguito. così ho potuto sperimentare alternandoli i tre prodotti che reputo i migliori, ossia CRC, WD-40 WAX e Grasso Arexons.
ho usato la stessa ruota posteriore tutte e 3 le volte, e a ogni uscita ho lavato la catena e applicato il prodotto.
devo dire che a livello di silenziosità e cambiata il WD-40 WAX per catene moto mi è parso il migliore.
tra l'altro con clima asciutto non sporca molto, anzi è quasi al livello del CRC che sotto questo aspetto non si batte.
direi che il grasso arexons si può anche abbandonare, data la complicazione in più di dover scaldare la catena per avere il risultato ottimale.
domani rimetto la paraffina, e provo nuovamente a confronto...tempo e soprattutto gambe permettendo, dato che oggi ho fatto gli ultimi 50km con un vento a 60 km\h contrario
praticamente 50 km al 4% di salita, dato che stare sopra i 25 km\h era un'impresa...e sono sfinito, una delle uscite più faticose che ricordi negli ultimi 5 anni.
a tratti non si riusciva a stare sopra i 19-20 km\h...impressionante...e poi a un certo punto abbiamo dovuto affrontare 2 km col vento laterale e sembrava di stare a "oggi le comiche"...
ho usato la stessa ruota posteriore tutte e 3 le volte, e a ogni uscita ho lavato la catena e applicato il prodotto.
devo dire che a livello di silenziosità e cambiata il WD-40 WAX per catene moto mi è parso il migliore.
tra l'altro con clima asciutto non sporca molto, anzi è quasi al livello del CRC che sotto questo aspetto non si batte.
direi che il grasso arexons si può anche abbandonare, data la complicazione in più di dover scaldare la catena per avere il risultato ottimale.
domani rimetto la paraffina, e provo nuovamente a confronto...tempo e soprattutto gambe permettendo, dato che oggi ho fatto gli ultimi 50km con un vento a 60 km\h contrario
praticamente 50 km al 4% di salita, dato che stare sopra i 25 km\h era un'impresa...e sono sfinito, una delle uscite più faticose che ricordi negli ultimi 5 anni.a tratti non si riusciva a stare sopra i 19-20 km\h...impressionante...e poi a un certo punto abbiamo dovuto affrontare 2 km col vento laterale e sembrava di stare a "oggi le comiche"...
CAVALLO PAZZO
Maglia Iridata
- 1 Marzo 2006
- 12.920
- 1.918
- 75
- Bici
- SPECIALIZED TARMAC VINER MAXIMA COLNAGO MASTER VINTAGE
sono uscito 3 giorni di seguito. così ho potuto sperimentare alternandoli i tre prodotti che reputo i migliori, ossia CRC, WD-40 WAX e Grasso Arexons.
ho usato la stessa ruota posteriore tutte e 3 le volte, e a ogni uscita ho lavato la catena e applicato il prodotto.
devo dire che a livello di silenziosità e cambiata il WD-40 WAX per catene moto mi è parso il migliore.
tra l'altro con clima asciutto non sporca molto, anzi è quasi al livello del CRC che sotto questo aspetto non si batte.
direi che il grasso arexons si può anche abbandonare, data la complicazione in più di dover scaldare la catena per avere il risultato ottimale.
domani rimetto la paraffina, e provo nuovamente a confronto...tempo e soprattutto gambe permettendo, dato che oggi ho fatto gli ultimi 50km con un vento a 60 km\h contrario
a tratti non si riusciva a stare sopra i 19-20 km\h...impressionante...e poi a un certo punto abbiamo dovuto affrontare 2 km col vento laterale e sembrava di stare a "oggi le comiche"...
Confermo il WD 40 lubricante catene moto è insuperabile, per ripulire petrolio bianco nel lava catena poi asciugata con stracci.
Pozione magica v2.0 pronta
L'unico inconveniente è che oggi qui sono scesi 20 cm di neve 😂
Quella che, tempo fa, avevo detto che avrei voluto provare.
(purtroppo i miei tempi di reazione non sono lontanamente confrontabili con i tuoi 😂
Grasso al litio "alte prestazioni" diluito in acquaragia inodore pura.