Vado a memoria perche' non uso le notifiche, ma mi sembra che, mentre vai, premendo il tasto in alto a destra e poi il tasto Su (il secondo dal basso a sinistra) ti mostri una schermata dove sono indicate le chiamate e i messaggi ricevuti.
carlo
Garmin Edge 520
- Creatore Discussione sunboy
- Data di inizio
- Watchers 117
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Vado a memoria perche' non uso le notifiche, ma mi sembra che, mentre vai, premendo il tasto in alto a destra e poi il tasto Su (il secondo dal basso a sinistra) ti mostri una schermata dove sono indicate le chiamate e i messaggi ricevuti.
carlo
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.131
- 6.032
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Arrivato il 520 e adesso è in fase di impostazione.
L'ho preso con sensore cardio velocità e cadenza.
La mia necessità è qualla di utilizzarlo su una mtb con un solotreno di ruote e su una bdc con due treni diversi,quindi da ciò che ho capito dovrò impostare 3 diversi tipi di profili:
1° profilo bdc con un treno di ruote
2° profilo con il secondo treno di ruote
3° profilo mtb
Quello che non ho capito è questo:
Ho montato il sensore si cadenza e velocità sulla bdc con il primo treno di ruote,ed in automatico mi ha rilevato la circonferenza.
Detto ciò:
a)come fa a misurare la circonferenza ruota solo facendola girare?
o meglio inserirela manualmente?
b)nel momento in cui dovessi cambiare ruota sulla bdc,quindi registrare l'uscita con il 2° profilo,montanto il sensore di velocità su quest'altra ruota,devo nuovamente impostare la circonferenza ruota manualmente?oppure la riconosce in automatico la nuova circoferenza?
O meglio avere un altro sensore per quest'altra ruota?
c)avendo la mtb,oltre alla diversa ruota,quindi mi restano i dubbi del punto b,naturalmente devo portare anche il sensore di dì cadenza sulla mtb.
Voi come avete questo su due bici diversecon due sensori cadenza oppure ogni volta smontate il sensore cadenza e lo montate da una bici all'altra?
d)per ciò che riguarda le impostazioni GPS,avete utilizzato rilevazione solo GPS o GPS+GLONASS?
e)il peso che inserisco nelle impostazioni utente,è il solo il mio o completo di bici e attrezzatura?
Da ciò che ho letto la seconda è piu precisa visto che rintraccia anche satelliti russi ma consuma più batteria......ma voi quale avete scelto?
Grazie anticipatamente a chi mi rispondesse ai punti a,b,c,d,e
L'ho preso con sensore cardio velocità e cadenza.
La mia necessità è qualla di utilizzarlo su una mtb con un solotreno di ruote e su una bdc con due treni diversi,quindi da ciò che ho capito dovrò impostare 3 diversi tipi di profili:
1° profilo bdc con un treno di ruote
2° profilo con il secondo treno di ruote
3° profilo mtb
Quello che non ho capito è questo:
Ho montato il sensore si cadenza e velocità sulla bdc con il primo treno di ruote,ed in automatico mi ha rilevato la circonferenza.
Detto ciò:
a)come fa a misurare la circonferenza ruota solo facendola girare?
o meglio inserirela manualmente?
b)nel momento in cui dovessi cambiare ruota sulla bdc,quindi registrare l'uscita con il 2° profilo,montanto il sensore di velocità su quest'altra ruota,devo nuovamente impostare la circonferenza ruota manualmente?oppure la riconosce in automatico la nuova circoferenza?
O meglio avere un altro sensore per quest'altra ruota?
c)avendo la mtb,oltre alla diversa ruota,quindi mi restano i dubbi del punto b,naturalmente devo portare anche il sensore di dì cadenza sulla mtb.
Voi come avete questo su due bici diversecon due sensori cadenza oppure ogni volta smontate il sensore cadenza e lo montate da una bici all'altra?
d)per ciò che riguarda le impostazioni GPS,avete utilizzato rilevazione solo GPS o GPS+GLONASS?
e)il peso che inserisco nelle impostazioni utente,è il solo il mio o completo di bici e attrezzatura?
Da ciò che ho letto la seconda è piu precisa visto che rintraccia anche satelliti russi ma consuma più batteria......ma voi quale avete scelto?
Grazie anticipatamente a chi mi rispondesse ai punti a,b,c,d,e
....lasci la calibrazione in automatico. ...tramite i dari ricevuti dal gps e dal sensore effettua la calibrazione del diametro ruota....spostando i sensori. .altrimenti dovresti effettuare ogni volta la sincronizzazione dei sensori se li cambi
inviato dal cellofono
inviato dal cellofono
io per evitare troppi sbattimenti prenderei i sensori doppi... il peso devi mettere il tuo... insieme all'età ecc ecc.. per il gps usa entrambi... il 520 ha più di 10 ore di autonomia con tutto accesso... 😉 😉 😉
Inviato dal mio ASUS_Z00LD utilizzando Tapatalk
Maestro!!!! Quale onore
(Per l'inclito: costui mi ha insegnato il 99% di quello che so sui GPS)
carlo
.....grazieeeeee. ...ciao CarloMaestro!!!! Quale onore
(Per l'inclito: costui mi ha insegnato il 99% di quello che so sui GPS)
carlo
inviato dal cellofono
Pur essendo facili da spostare la mia leggendaria pigrizia mi ha portato ad avere sensori per ciascuna bici (su due i nuovi sull'acciaio un vecchio GDC10), sulla MTB niente, velocita' e distanza sufficientemente precisi (per le mie esigenze), la cadenza, per come ci vado io, e' inutile.
carlo
Io voto per
1) Se hai i doppi (o tripli) sensori inserisci manualmente i diversi valori di circonferenza
2) Se decidi di spostare i sensori lasci in automatico in modo che ogni volta lui ricalcoli la circonferenza.
In tutti i casi (come spiegato da Scratera) la calibrazione della circonferenza non funziona se giri la ruota da fermo quindi non fare cose simili (non si sa mai, meglio precisarlo).
Per quanto riguarda i profili puoi decidere tu quanti averne in base a se utilizzi schermate e impostazioni diverse. Volendo puoi usarne anche uno unico.
Io per le bici ne ho uno per gli allenamenti e uno per i viaggi indipendentemente da quale bici utilizzo e uso sensori separati per ogni bici.
1) Se hai i doppi (o tripli) sensori inserisci manualmente i diversi valori di circonferenza
2) Se decidi di spostare i sensori lasci in automatico in modo che ogni volta lui ricalcoli la circonferenza.
In tutti i casi (come spiegato da Scratera) la calibrazione della circonferenza non funziona se giri la ruota da fermo quindi non fare cose simili (non si sa mai, meglio precisarlo).
Per quanto riguarda i profili puoi decidere tu quanti averne in base a se utilizzi schermate e impostazioni diverse. Volendo puoi usarne anche uno unico.
Io per le bici ne ho uno per gli allenamenti e uno per i viaggi indipendentemente da quale bici utilizzo e uso sensori separati per ogni bici.
Io voto per
1) Se hai i doppi (o tripli) sensori inserisci manualmente i diversi valori di circonferenza
2) Se decidi di spostare i sensori lasci in automatico in modo che ogni volta lui ricalcoli la circonferenza.
In tutti i casi (come spiegato da Scratera) la calibrazione della circonferenza non funziona se giri la ruota da fermo quindi non fare cose simili (non si sa mai, meglio precisarlo).
Per quanto riguarda i profili puoi decidere tu quanti averne in base a se utilizzi schermate e impostazioni diverse. Volendo puoi usarne anche uno unico.
Io per le bici ne ho uno per gli allenamenti e uno per i viaggi indipendentemente da quale bici utilizzo e uso sensori separati per ogni bici.
P.S.: Benvenuto [MENTION=89854]scratera[/MENTION]
1) Se hai i doppi (o tripli) sensori inserisci manualmente i diversi valori di circonferenza
2) Se decidi di spostare i sensori lasci in automatico in modo che ogni volta lui ricalcoli la circonferenza.
In tutti i casi (come spiegato da Scratera) la calibrazione della circonferenza non funziona se giri la ruota da fermo quindi non fare cose simili (non si sa mai, meglio precisarlo).
Per quanto riguarda i profili puoi decidere tu quanti averne in base a se utilizzi schermate e impostazioni diverse. Volendo puoi usarne anche uno unico.
Io per le bici ne ho uno per gli allenamenti e uno per i viaggi indipendentemente da quale bici utilizzo e uso sensori separati per ogni bici.
P.S.: Benvenuto [MENTION=89854]scratera[/MENTION]
jokerout
Ammiraglia
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Perfetto,ti ringrazio per la delucidazione sui profili,adesso mi è più chiaro.
Facciamo che uno dei profili è allenamento Rulli,quindi indoor,e quinsi con rilevazione gps disattivato.
Come rileverà allora la circonferenza della ruota?
Tieni presente che la ruota che uso sui rulli fa parte di uno dei due treni di ruote che uso anche fuori in allenamento,non è una ruota specifica che uso solo per rulli.
Indoor devi impostarlo manualmente
No way...
Tra l'altro non so se puoi fare un profilo in cui si disattiva il GPS in automatico.
Nessun problema, la corsa rimane a prescindere dal seguire o meno il percorso anche attivandolo durante il tragitto
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
Indoor devi impostarlo manualmente
No way...
Tra l'altro non so se puoi fare un profilo in cui si disattiva il GPS in automatico.
E' una bella domanda, non ho ancora fatto prove (ho di meglio da fare
)Io, fra gli altri, posseggo un Edge 25 che NON permette il settaggio manuale della circonferenza, pero' ha un profilo indoor
A me sembra che scegliendo il profilo indoor che si trova di default, il GPS sia off.
carlo
Ho letto quasi tutte le discussioni pero sicuramente mi sono perso qualcosa.
E' possibile che dopo aver tolto la cartella gmapmap.img per caricare un'altra mappa scaricata da http://garmin.openstreetmap.nl mi sono accorto che lo spazio della mappa era troppo grossa a quel punto sono andato a rimettere la mappa originale e all interno del "520" non cera più posto ?come faccio a liberare qualche mb dal dispositivo ?
Ciao, in attesa che Garmin renda disponibili nuove funzioni di supporto ...
Per evitarti i classici cut & paste+rename (sempre se hai difficoltà nel districarti..) ti propongo di provare una minuscola utility di supporto.
Per liberare mb sul Device potresti utilizzare il nuovo modulo "Memoria 520".
Facendo semplici "proiezioni" e cancellazioni mirate potrai visualizzare e gestire lo spazio di archiviazione disponibile nel 520.
L'Edge 520 dispone di soli 105mb di memoria che andrebbero un minimo amministrati nel caso si dovessero sostituere abitualmente varie mappe.
Prima di creare e caricare una qualsiasi mappa verificare la disponibilità ed agire di conseguenza.
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Il modulino "Memoria 520" è integrato nel "GEB v010 fw5.2".
E' attivo anche se ancora in fase preliminare/prototipale.
Eseguire sempre un backup preventivo prima di cancellare eventuali dati.
ps
E' solo un passatempo ...
Ultima modifica:
jokerout
Ammiraglia
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E' una bella domanda, non ho ancora fatto prove (ho di meglio da fare
Io, fra gli altri, posseggo un Edge 25 che NON permette il settaggio manuale della circonferenza, pero' ha un profilo indoor
A me sembra che scegliendo il profilo indoor che si trova di default, il GPS sia off.
carlo
Si,è così...di default indoor é "gps disattivato"
A sto punto vista la connessione ant+,il 520 avrebbe potuto rilevare la misura ruota dal rulli(vista la sessione apposita di connessione con i rulli)
Di quale rullo stiamo parlando? Se è di quelli non a presa diretta come fa il rullo a sapere la circonferenza?
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
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- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Info:
Il protocollo di connessione "Ant+ FE-C" disponibile sul 520 è compatibile con il Bushido Smart e con tutti i rulli della tipologia Smart, almeno in casa Tacx.
Non è compatibile con il vecchio Bushido T1980, ad esempio.
Allora va comunque impostata manualmente. Per quello smart non ho ideo di che parametro va impostato... io su Neo non ho ancora capito.
- Stato