Allora,i vantaggi dei tubolari rispetto ai copertoncini sono inequivocaboli,poi se hai da spendere e ti rifai al motto " al gusto non c'è perdenza " vai di Spillo e non te ne pentirai ! Un mio amico è rimasto stupefatto dalle prestazioni,lui aveva il top delle dt-swiss in carbonio-tubolare,a suo dire,le differenze sono evidenti.
Ruote SPADA
- Creatore Discussione caligola
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- Watchers 78
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mi permetto di fare una piccola digressione.
Tra i copertoncini ed i tubolari esistono i TUBELESS.
Uguali a quelli che usiamo sulle nostre auto; sono senza camera d'aria, hanno ormai raggiunto un livello elevato di prestazioni ed anche di costo
:rosik:Sono scorrevoli quanto i tubolari e danno lo stesso feeling di guida.
Prenditi le Spada Oxygeno, montale Hutchinson Fusion 5 tubeless all season 25 mm o quelli tradizionali (sempre tubless) e poi dimmi cosa ne pensi.
Ruota da 1180 grammi rigida e performante, frenata dell'alluminio, grandi prestazioni in salita.
Le vuoi in carbonio? 1200 grammi sempre Oxygeno tubeless.
Vuoi estetica e carbonio? TIVAN 38 mm in carbonio, tubeless, 1270 grammi e frenata valida grazie alle nuove resine.
Ormai siamo a livelli elevatissimi, il tubeless riesce a garantire maggior comfort e prestazione, maggior sicurezza in caso di buche improvvise o di forature.
e con il tubeless torni sempre a casa, con il tubolare...non sempre :angrymod:
Non nego che mi piacerebbe e la curiosità c'è... ma è difficile solo pensare di abbandonare una ruota come la C24
Personalmente ho fatto la scelta di sostituire le Shimano C24 ( ottime ruote !) con le Stiletto e ad oggi dopo averci percorso circa 1500km non ne sono assolutamente pentito.Le Stiletto sono sicuramente le più leggere in circolazione ( per peso ciclista over 72-74 kgs, altrimenti le Oxygen le superano in leggerezza) con un rapporto prezzo/performance imbattibile. Il mozzo cristallo vanta una scorrevolezza da primato e la loro semplicità le rende anche piacevoli esteticamente.Ovviamente non sono ne un tester ne un professionista ne un esperto....da semplice over60 ciclomotore con percorrenza di circa 7000km/anno ( attività lavorativa permettendo) e con propensione alla salita, posso solo confermare le positive recensioni.
Un saluto
blackvipergts
Molto semplicemente ho usato un <velo> di grasso paraffinico introdotto tramite una palettina ( tipo il cucchiaino del gelato) tra gli incroci dei raggi....sicuramente ci saranno altri modi più tecnici....l'importante é ridurre l'attrito in situazione di massima tensione. Ovviamente i gommini , se restano in sede!, sono la soluzione ideale
saluti
blackvipergts
In alternativa ai gommini originali,si possono ritagliare dei cerchietti uguali da vecchie camere d'aria
Vedi... già questi sono inconvenienti, seppur di poco conto ai fini del rendimento, che già fanno una notevole differenzablackvipergts ha scritto:
Notevole differenza mi sembra una considerazione spinta all'eccesso quantoVedi... già questi sono inconvenienti, seppur di poco conto ai fini del rendimento, che già fanno una notevole differenza
le ruote sono realmente molto valide, la scorrevolezza é al top , la leggerezza pure e ciò nonostante sono anche solide e resistenti ....nel mio caso il piccolo <inconveniente> di facilissima risoluzione non deve essere considerato come un handicap.A questo aggiungiamo il migliore rapporto prezzo/peso e il fatto comprovabile della sempre pronta disponibilità di Spada sia a rispondere a qualsiasi domanda che a rispondere di qualsiasi problema.....
Ribadisco che la mia esperienza con le Shimano c24 é stata positiva e che le ruote sono sicuramente un valido prodotto , reputo però le Stiletto globalmente superiori.....se vogliamo essere obiettivi e pignoli, non posso effettuare una comparazione sulla durata nel tempo....come si dice questo lo scoprirò...solo vivendo e pedalando
saluti
blackvipergts
A mio modo di vedere no... perchè presuppone una progettazione molto accurata... ed in questo i jap sono imbattibili, magari peccano in fantasia ma è un altro discorso
Non posso che ringraziarti per le numerose info che mi hai fornito... ne terrò conto, grazie
Buongiorno ragazzi
sono un cliente Spada da qualche anno (prima Oxigeno, poi Spillo) e sono qui a confermare la bontà dei prodotti che fino ad ora ho provato. Sottolineo la squisita e professionale disponibilità di Corrado Spada nel "dopo vendita" laddove il cliente non viene abbandonato ma semmai supportato con consigli e considerazioni. :-) Non ultima, l'aver ricevuto alcuni raggi di ricambio per le mie Spillo.
Un saluto
sono un cliente Spada da qualche anno (prima Oxigeno, poi Spillo) e sono qui a confermare la bontà dei prodotti che fino ad ora ho provato. Sottolineo la squisita e professionale disponibilità di Corrado Spada nel "dopo vendita" laddove il cliente non viene abbandonato ma semmai supportato con consigli e considerazioni. :-) Non ultima, l'aver ricevuto alcuni raggi di ricambio per le mie Spillo.
Un saluto
Ciao Vincenzo..
alla pagina 268 di questo thred trovi la mia recensione dello scorso anno sulle ruote. A distanza di tempo confermo quanto già detto, aggiungendo che trattasi di ruote certo un po' più delicate rispetto alla norma visto la struttura e peso. Fondamentale la bontà del tubolare..
Saluti :-)
maurocip
Scalatore
- 16 Luglio 2014
- 6.537
- 2.362
- Bici
- Cervélo R3 Disk Di2 || Cannondale SuperX || Focus Raven Lite||
io continuo sempre più ad essere sorpreso delle Breva 30 mm
incredibilmente agili in salita dove sfoggiano una bella rigidità globale, anche in fuori sella col rapportone si va su che è un piacere, provato uno strappo di 1 km al 12% tirato a tutta e salendo di cattiveria con i pattini vicinissimi al cerchio nessuno sfregamento.
In discesa si sono gommate un po' le piste e frenata migliorata, ma ancora un po' distante dai dischi che avevo sulla Cayo disc.
In discesa e sui tratti in falsopiano emerge una buona aerodinamica, specie quando sono in coda al gruppo pedalo meno che con le Shimano che avevo prima...sensazioni, niente di più ovviamente.
incredibilmente agili in salita dove sfoggiano una bella rigidità globale, anche in fuori sella col rapportone si va su che è un piacere, provato uno strappo di 1 km al 12% tirato a tutta e salendo di cattiveria con i pattini vicinissimi al cerchio nessuno sfregamento.
In discesa si sono gommate un po' le piste e frenata migliorata, ma ancora un po' distante dai dischi che avevo sulla Cayo disc.
In discesa e sui tratti in falsopiano emerge una buona aerodinamica, specie quando sono in coda al gruppo pedalo meno che con le Shimano che avevo prima...sensazioni, niente di più ovviamente.
Arrivate 8' fa le Tivan 38 Stealth. Pesate subito e separatamente (spero di non aver fatto qualche cretinata): 1325 gr totali senza qr. Comunque il pacco sembrava vuoto...
Più tardi metterò le foto dell'apertura della scatola... ma prima devo andare dal mecca (in ferie fino a ieri) per il pacco pignoni nuovo.
Però son belle e già "nastrate" per il tubeless... Per il momento userò copertoni Veloflex Corsa da 25 e camere in butile fino ad esaurimento, poi (forse...) il tubeless.
Più tardi metterò le foto dell'apertura della scatola... ma prima devo andare dal mecca (in ferie fino a ieri) per il pacco pignoni nuovo.
Però son belle e già "nastrate" per il tubeless... Per il momento userò copertoni Veloflex Corsa da 25 e camere in butile fino ad esaurimento, poi (forse...) il tubeless.
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