Il Tubeless sulla Bdc (Parte seconda)

[pavlinko80]

GRazie!

Ma che differenze ci sono tra i vari type A, type D ecc ecc... ???

i copertoni tubeless sono solo i type a evo3, gli altri sono per camera
questi per interderci sono tb
http://www.probikeshop.it/copertone...evo-3-700x25c-tubeless-flessibile/117738.html

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[sheik yerbouti]

[MENTION=67722]pavlinko80[/MENTION] [MENTION=63750]sheik yerbouti[/MENTION]

Non mi risultava che le C24 Tubeless siano senza fori. Le avete viste di persona?

se guardi questo video al minuto 1,20/130 si vede chiaramente la ruota senza fori
https://youtu.be/eRYTluxwbZI

 

[sheik yerbouti]

qui si vede ancora meglio

 

[sheik yerbouti]

 

[aleali]

non e' sarcasmo, calcolando poi che ho rimontato dei pro one con gia' 3000 km alle spalle,
sulle ruote native tubeless non ci va nessun giro di nastro in quanto dovrebbero avere i fori dei nipples chiusi, ci ho pedalato per 150 km circa, 60 venerdi e 85 sabato, stamattina avevano perso 1 bar circa da sabato,

Concordo... I pro one 1 bar buono lo perdono con o senza utilizzo pure latticizzati fino a trovare una pressione stabile tra i 4 e i 5 bar sui f0 2wf

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[Quadri84]

non e' sarcasmo, calcolando poi che ho rimontato dei pro one con gia' 3000 km alle spalle,
sulle ruote native tubeless non ci va nessun giro di nastro in quanto dovrebbero avere i fori dei nipples chiusi, ci ho pedalato per 150 km circa, 60 venerdi e 85 sabato, stamattina avevano perso 1 bar circa da sabato,

Scusami se ti disturbo di nuovo, che tipo di nastro e valvola hai usato? O uno vale l'altro?

 

[Simone.01]

se guardi questo video al minuto 1,20/130 si vede chiaramente la ruota senza fori
https://youtu.be/eRYTluxwbZI

Ok, grazie. Non capisco quel pallino nero che si vede cosa sia, vicino c'è anche un altro segno stretto e lungo. (naturalmente non parlo della valvola).

La cosa curiosa è che la nuova versione C24 DuraAce R9100 non ha la versione tubeless ma la avrà solo la C40 e la C60. Tra l'altro la C24 continua ad essere 15C mentre la C40 17C.

http://www.duraace.com/global/it#wheelset-c24

Mi sa che valuterò le R0 2wf nella versione nuova con larghezza 17C.

 

[aleali]

Ok, grazie. Non capisco quel pallino nero che si vede cosa sia, vicino c'è anche un altro segno stretto e lungo. (naturalmente non parlo della valvola).

La cosa curiosa è che la nuova versione C24 DuraAce R9100 non ha la versione tubeless ma la avrà solo la C40 e la C60. Tra l'altro la C24 continua ad essere 15C mentre la C40 17C.

http://www.duraace.com/global/it#wheelset-c24

Mi sa che valuterò le R0 2wf nella versione nuova con larghezza 17C.

Ho visto settimana scorsa il discorso del 17c... e mannaggia a me che li ho presi a gennaio...

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[mimmo_dr]

Che vantaggio comporta il 17c? con gomme da 25

 

[aleali]

Per noi umani ciclisti della domenica non so... però vestono aerodinamicamente e meccanicamente meglio la tendenza moderna a copertoni sempre più larghi... mi pare che sul sito della fulcrum abbia visto un video a riguardo

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[sheik yerbouti]

Scusami se ti disturbo di nuovo, che tipo di nastro e valvola hai usato? O uno vale l'altro?

davanti ho usato il nastro schwalbe da 19mm, dietro avendolo finito mi sono fatto dare del nastro dal mio sivende che e' senza marca ma assomiglia moltissimo allo stan's no tubes ed e' da 20mm, le valvole sono entrambe schwalbe testa coniche, doppio giro su entrambe le ruote anche se entrambi i nastri sono dati per resistenza alle altre pressioni

 

[mimmo_dr]

Per noi umani ciclisti della domenica non so... però vestono aerodinamicamente e meccanicamente meglio la tendenza moderna a copertoni sempre più larghi... mi pare che sul sito della fulcrum abbia visto un video a riguardo

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ma la larghezza reale dello pneumatico montato è la stessa del 15C o maggiore? perchè dietro con la one pro da 25 sono già al pelo (con R3 15C)

 

[Omino]

GRazie!

Ma che differenze ci sono tra i vari type A, type D ecc ecc... ???

non saprei, il tubeless è solo di tipo A , forrse è il materiale, prova a vedere sul sito Panaracer

 

[Quadri84]

davanti ho usato il nastro schwalbe da 19mm, dietro avendolo finito mi sono fatto dare del nastro dal mio sivende che e' senza marca ma assomiglia moltissimo allo stan's no tubes ed e' da 20mm, le valvole sono entrambe schwalbe testa coniche, doppio giro su entrambe le ruote anche se entrambi i nastri sono dati per resistenza alle altre pressioni

non saprei, il tubeless è solo di tipo A , forrse è il materiale, prova a vedere sul sito Panaracer

Ti rispondo io che ho il type A tubolare.
I vari tipi derivano dalla mescola, D è la piu dura, L è la leggera, A è la via di mezzo. Per intendersi:

Il tubeless è infatto solo type A, e se è come il tubolare è molto buono.

 

[Omino]

Ti rispondo io che ho il type A tubolare.
I vari tipi derivano dalla mescola, D è la piu dura, L è la leggera, A è la via di mezzo. Per intendersi:

Il tubeless è infatto solo type A, e se è come il tubolare è molto buono.

Dovrei montarli tra qualche giorno

 

[Lava]

Ti rispondo io che ho il type A tubolare.
I vari tipi derivano dalla mescola, D è la piu dura, L è la leggera, A è la via di mezzo. Per intendersi:

Il tubeless è infatto solo type A, e se è come il tubolare è molto buono.

Ottimo! Grazie mille a tutti

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[Lava]

Dalle mie esperienze ti posso dire che le Fulcrum R3 non son prestazionali, le ultegra ottime ruote

Grazie! Riesci a spiegarmi meglio in cosa ti hanno deluso le fulcrum e in cosa differiscono dalle ultegra? In alcune discussioni descrivono le fulcrum 3 come imbattibili rapporto qualità prezzo. Scusate per il leggero ot

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[flavio-resana]

WOW!!

Fusion 5 all season tubeless

che gomma ragazzi,su acqua sono impareggiabili, in discesa danno un feeling da paura!!!
misura 25 mm

consigliatissime.

 

[dagos]

misura 25 mm

Effettivi ??

 

[yuk]

Ordinato una coppia di panaracer tubeless da 23 mm per il favorevole prezzo, vedremo come si comportano con le wh 6700 ultegra, spero siano all'altezza degli ottimi one precedenti.
Ormai di fatto per chi vuole tubeless "normali" cioè robusti e duraturi a prova di rogne...la scelta a prezzi umani è solo tra fusion 5 e panaracer evo 3.