la De Rosa è una delle poche marche che non ho mai provato in effetti mi stuzzuica parecchio,un mi amico ha la king3 e non mi dispiace il modello
auguri
aspettiamo qualche fotina
Bar Celeste (Parte 2)
- Creatore Discussione mescal
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la De Rosa è una delle poche marche che non ho mai provato in effetti mi stuzzuica parecchio,un mi amico ha la king3 e non mi dispiace il modello
auguri
aspettiamo qualche fotina
Quale modello ?
SK luxury; H2 Speed; Pininfarina?
Comunque a me non piacciono i telai con i pendenti che partono a 3/4 del piantone.
Mi piacciono le forme classiche, poco e niente areo.
Mi hai deluso
ahahah.......sei come il numero 1 della Spectre nei film di 007, adesso premi un bottone e mi fulmini sulla sedia......
Comunque è la Pininfarina
non ti piaceva nessuna delle "nostre"?...
Dal 2017 sarò tesserato con il team De Rosa Santini e il telaio della SK viene dato a prezzo promozionale ai membri del team. E' comunque un telaio che a me invece piace, se così non fosse non l'avrei preso nemmeno in promozione
La mia Sempre comunque la tengo lo stesso....
Per ora ho preso le misure e l'ho ordinata....preso telaio e allestimento ruote escluse, li per ora tengo le mie ma nella testa sta già frullando qualche idea in proposito.....la De Rosa è una delle poche marche che non ho mai provato in effetti mi stuzzuica parecchio,un mi amico ha la king3 e non mi dispiace il modello
auguri
aspettiamo qualche fotina
Dal 2017 sarò tesserato con il team De Rosa Santini e il telaio della SK viene dato a prezzo promozionale ai membri del team. E' comunque un telaio che a me invece piace, se così non fosse non l'avrei preso nemmeno in promozione
La mia Sempre comunque la tengo lo stesso....
...questo vuol dire che vai forte, inutile che dici il contrario
...questo vuol dire che vai forte, inutile che dici il contrario
No no....c'è l'Official Team con quelli forti, quelli che vincono le GF e che comunque si piazzano ottimamente, e c'è l'Open Team, dove ci vanno tutti gli amatori "normali", che omprende gentei che comunque va bene, altri come me e anche qualcuno che va di meno......
Le due sezioni della squadra hanno maglie uguali, uguale società, ma la differenza è sostanziale
No no....c'è l'Official Team con quelli forti, quelli che vincono le GF e che comunque si piazzano ottimamente, e c'è l'Open Team, dove ci vanno tutti gli amatori "normali", che omprende gentei che comunque va bene, altri come me e anche qualcuno che va di meno......
Le due sezioni della squadra hanno maglie uguali, uguale società, ma la differenza è sostanziale
Dove c'è anche quel signorino di cui parlavamo tempo fa che a 60 anni arriva nei primi 10 alle G.F.
e la figlia va più forte del padre !! Se passa prof. vince i mondiali :asd2: o la rimandano a casa a calci nel :culo:
Quale modello ?
SK luxury; H2 Speed; Pininfarina?
Comunque a me non piacciono i telai con i pendenti che partono a 3/4 del piantone.
Mi piacciono le forme classiche, poco e niente areo.
Mi hai deluso
Sei vecchio !!
Dove c'è anche quel signorino di cui parlavamo tempo fa che a 60 anni arriva nei primi 10 alle G.F.
Io non conosco nessuno nella squadra forte, conosco due o tre peones come me dell'Open Team.....come si sarà capito dai miei racconti e dai miei risultati, il mondo dei vincenti delle GF è lontano anni luce da me ahahahah.
Di fatto i miei riferimenti di squadra continueranno ad essere i peones, la mia dimensione è questa, ma devo dire che ci sto benissimo.
No no....c'è l'Official Team con quelli forti, quelli che vincono le GF e che comunque si piazzano ottimamente, e c'è l'Open Team, dove ci vanno tutti gli amatori "normali", che omprende gentei che comunque va bene, altri come me e anche qualcuno che va di meno......
Le due sezioni della squadra hanno maglie uguali, uguale società, ma la differenza è sostanziale
...non cominciamo a mettere le mani avanti!
Dal prossimo anno sarai in una squadra Pro Tour, quindi ti vogliamo almeno sul podio al Fiandre! E poi qualche tappa in un Gran Tour.
A proposito hai già pianificato cosa farai? Giro? Tour? Vuelta? Due dei tre?
Sei vecchio !!
Un pò si
Mi piacciono le bici classiche, come questa...
http://www.bianchi.com/it/bikes/bik...0&categoryIDMaster=345736&bikeIDMaster=346490
:eek:
...non cominciamo a mettere le mani avanti!
Dal prossimo anno sarai in una squadra Pro Tour, quindi ti vogliamo almeno sul podio al Fiandre! E poi qualche tappa in un Gran Tour.
A proposito hai già pianificato cosa farai? Giro? Tour? Vuelta? Due dei tre?
in realtà io non sono nella sezione squadra Pro Tour, io sono in quella Prosecco :asd::asd: pertanto il mio calendario sarà il seguente:
Coppa del Nonno Motta
Coppa Cobram
Gran Fondo Schiena A Finirla
Trittico Lombardo: polenta taragna, pizzoccheri e casoela
Siccome poi non sono un cannibale come Merckx le briciole del resto del calendario UCI le lascio agli altri
A parte gli scherzi, qualche motivazione pe cambiare squadra e provare una nuova esperienza c'è, ma non è certo dovuta alle vittorie di "quelli forti".
Poi l'opportunità di poter prendere la bici nuova è saltata fuori a decisione cambio squadra già presa ed è stata anche una piacevole sorpresa.
Un pò si
Mi piacciono le bici classiche, come questa...
http://www.bianchi.com/it/bikes/bik...0&categoryIDMaster=345736&bikeIDMaster=346490
:eek:
Si anche a me piacciono le bici classiche ( da tenere appese in negozio a fare bella mostra ) ma se devo andarci sopra a far gare preferisco le bici di oggi sono di un altro pianeta
Qualche anno fa provai la Oltre e la Dogma ( forse vi ricordate la mia prova postata in Taverna ) e scrissi che in salita la Oltre sembrava più leggera anche se pesavano esattamente uguali. Quest'anno ho provato la F8 Pinarello e la Oltre poveretta sembra una bici di 15 anni fa ......... le bici migliorano di anno in anno, non tutte non sempre, ma la tecnologia va avanti. Distinguerei comunque a cosa ci serve la bici, se parliamo di estetica ognuno avrà la sua preferita, se parliamo di bici per correre bisogna adeguarsi ai nuovi standar più efficaci.Esteticamente tra le ultime novità mi sono innamorato della nuova Colnago Concept. Se vinco alla Lotteria me la compro.
con tutto il bene che voglio alla mia Sempre la SK è di un'altra categoria. Parlo di peso, materiali (c'è carbonio e carbonio), tecniche costruttive, aerodinamica..... Anche il montaggio che ho scelto, pur nell'ottica del contenimento costi, è di una categoria superiore (ultegra 11v vs 105 10v).
Ci saranno i freni direct mount di cui si è parlato e che dovrebbero migliorare anche la frenata.
Per il resto ci sarà sicuramente un periodo di setup: diverse geometrie, diverse misure, diverso assetto in sella e diverso modo di guidare la bici. L'assetto diverso voglio verificarlo bene anche nei fuorisella dove con la Sempre avevo sempre la sensazione di bene e non benissimo in fatto di posizione.
Poi a me piace pedalare e guidare. Una curva ben impostata, un'entrata in una rotonda con la traiettoria giusta per non perdere velocità, una discesa filante o tecnica guidata come si deve sono momenti di bici che mi appagano come una salita pedalata bene, quindi dovrò adattarmi al nuovo assetto per riadattare il mio stile di guida, ma che la SK sia nettamente superiore alla Sempre non ho dubbi. Esaurito l'aspetto tecnico c'è il lato affettivo e alla mia Sempre sono affezionato e la terrò. Possibilità di venderla già ne avevo ma ho detto no. La Sempre è stata la mia prima bdc "moderna" quando ho ripreso a pedalare dopo 25 anni di stop, mi ha portato ovunque per 5 anni, gare, grandi passi alpini, Stelvio, Manghen, Furka, Gottardo, Nufenen, Oberalp, Lucomagno, Rolle, San Marco, in sella alla Sempre ho fatto tutto quello che ho voluto fare e mai mi ha tradito. Mi piacerebbe che mio figlio iniziasse a pedalarci tra un annetto. Se cresce con questo ritmo tra poco ci siamo come misure. Oggi "il bambino" compie 14 anni ed è alto 171,5.....
Ci saranno i freni direct mount di cui si è parlato e che dovrebbero migliorare anche la frenata.
Per il resto ci sarà sicuramente un periodo di setup: diverse geometrie, diverse misure, diverso assetto in sella e diverso modo di guidare la bici. L'assetto diverso voglio verificarlo bene anche nei fuorisella dove con la Sempre avevo sempre la sensazione di bene e non benissimo in fatto di posizione.
Poi a me piace pedalare e guidare. Una curva ben impostata, un'entrata in una rotonda con la traiettoria giusta per non perdere velocità, una discesa filante o tecnica guidata come si deve sono momenti di bici che mi appagano come una salita pedalata bene, quindi dovrò adattarmi al nuovo assetto per riadattare il mio stile di guida, ma che la SK sia nettamente superiore alla Sempre non ho dubbi. Esaurito l'aspetto tecnico c'è il lato affettivo e alla mia Sempre sono affezionato e la terrò. Possibilità di venderla già ne avevo ma ho detto no. La Sempre è stata la mia prima bdc "moderna" quando ho ripreso a pedalare dopo 25 anni di stop, mi ha portato ovunque per 5 anni, gare, grandi passi alpini, Stelvio, Manghen, Furka, Gottardo, Nufenen, Oberalp, Lucomagno, Rolle, San Marco, in sella alla Sempre ho fatto tutto quello che ho voluto fare e mai mi ha tradito. Mi piacerebbe che mio figlio iniziasse a pedalarci tra un annetto. Se cresce con questo ritmo tra poco ci siamo come misure. Oggi "il bambino" compie 14 anni ed è alto 171,5.....
Si anche a me piacciono le bici classiche ( da tenere appese in negozio a fare bella mostra ) ma se devo andarci sopra a far gare preferisco le bici di oggi sono di un altro pianeta
Esteticamente tra le ultime novità mi sono innamorato della nuova Colnago Concept. Se vinco alla Lotteria me la compro.
Si certo, ognuno ha le proprie esigenze e quindi le scelte vengono fatte di conseguenza.
Mi potresti spiegare con parole semplici, che tipo si sensazioni hai avuto tra la Oltre e la Dogma e poi tra la Oltre e la F8.
Non so se si riesce a spiegare a parole, ma forse io non riesco a immaginarle perchè ho un handicap importante, non ho mai pedalato su un'altra bdc che non sia la mia ML3, quindi non conosco le differenza sostanziale in termini di guidabilità tra una bici e un'altra.
Bene buonasera a tutti. Oggi ho partecipato alla mia ( credo ) 36° gara stagionale classificandomi per ( credo ) l' undicesima volta secondo :rosik: ottavo assoluto con G1 e G2 . Comunque della mia gara sono soddisfatto non ero proprio al top ma ho perso la gara per un metro........
Per rispondere in poche parole a Mett. la F8 a differenza della Oltre quando ci monti sopra e schiacci i pedali va via come se facessi uno sforzo maggiore, insomma la senti che va via facile ed è un pezzo unico, non flette, non perde, non da nessuna sensazione se non il fatto che tu schiacci e lei va la Oltre è molto più elastica e lenta. E' un pò come quando monti su una moto nuova e sei abituato alla tua vecchia la senti subito più compatta, più pronta, senza laschi, senza giochi un tuttuno con te, ma non sperate di avere da me una spiegazione migliore, io sono un fabbro che spiega la differenza tra una mazza ed un' altra sono abituato a correre con qualsiasi bici mi ritrovi tra le mani, ma una bici dell' ultima generazione è sicuramente più performante di una di quache anno fa. Chiaramente se si usa la bici per fare un giretto la domenica va bene anche una bici in acciaio degli anni 70.
Per rispondere in poche parole a Mett. la F8 a differenza della Oltre quando ci monti sopra e schiacci i pedali va via come se facessi uno sforzo maggiore, insomma la senti che va via facile ed è un pezzo unico, non flette, non perde, non da nessuna sensazione se non il fatto che tu schiacci e lei va la Oltre è molto più elastica e lenta. E' un pò come quando monti su una moto nuova e sei abituato alla tua vecchia la senti subito più compatta, più pronta, senza laschi, senza giochi un tuttuno con te, ma non sperate di avere da me una spiegazione migliore, io sono un fabbro che spiega la differenza tra una mazza ed un' altra
sono abituato a correre con qualsiasi bici mi ritrovi tra le mani, ma una bici dell' ultima generazione è sicuramente più performante di una di quache anno fa. Chiaramente se si usa la bici per fare un giretto la domenica va bene anche una bici in acciaio degli anni 70.
Bene buonasera a tutti. Oggi ho partecipato alla mia ( credo ) 36° gara stagionale classificandomi per ( credo ) l' undicesima volta secondo :rosik: ottavo assoluto con G1 e G2 . Comunque della mia gara sono soddisfatto non ero proprio al top ma ho perso la gara per un metro........
Per rispondere in poche parole a Mett. la F8 a differenza della Oltre quando ci monti sopra e schiacci i pedali va via come se facessi uno sforzo maggiore, insomma la senti che va via facile ed è un pezzo unico, non flette, non perde, non da nessuna sensazione se non il fatto che tu schiacci e lei va la Oltre è molto più elastica e lenta. E' un pò come quando monti su una moto nuova e sei abituato alla tua vecchia la senti subito più compatta, più pronta, senza laschi, senza giochi un tuttuno con te, ma non sperate di avere da me una spiegazione migliore, io sono un fabbro che spiega la differenza tra una mazza ed un' altra
Beh sai, di solito il mondo dei ciclisti si divide in fabbri e farmacisti.
Entrambi fanno una cosa particolare, caratterizzata da un verbo, e i verbi delle due categorie si differenziano per una sola consonante, una piccola letterina che vale un mondo di differenza.
I primi pestano, i secondi pesano, guarda un po' una t in più o in meno quanta differenza fa.
I fabbri pestano forte sui pedali e tra un'incudine e l'altra avvertono le differenze, sono differenze che magari sanno avverite ma poi non teorizzare del tutto, e sono pur sempre differenze "da fabbro", differenze avvertibili con un po' di pratica, piuttosto evidenti.
I farmacisti invece pesano sui bilancini le sfumature, le sensazioni, scorrevolezza, confort, rigidità, reattività, aerodinamicità, non sfugge niente dalle loro valutazioni, sono delle bestie di sensibilità, ma a furia di "pesare" poi molti d loro si dimenticano di "pestare"..........
Io sono un fabbro di sensibilità, ma con la propensione al pestaggio di un farmacista...uhfff......che vitaccia
Per rispondere in poche parole a Mett. la F8 a differenza della Oltre quando ci monti sopra e schiacci i pedali va via come se facessi uno sforzo maggiore, insomma la senti che va via facile ed è un pezzo unico, non flette, non perde, non da nessuna sensazione se non il fatto che tu schiacci e lei va la Oltre è molto più elastica e lenta. E' un pò come quando monti su una moto nuova e sei abituato alla tua vecchia la senti subito più compatta, più pronta, senza laschi, senza giochi un tuttuno con te, ma non sperate di avere da me una spiegazione migliore, io sono un fabbro che spiega la differenza tra una mazza ed un' altra
Sei stato molto chiaro.
Ma la sensazione che senti è dimostrata "cronometro alla mano" ?
Cioè resta una tua sensazione, come il fatto che la Oltre andava meglio in salita della Dogma,nonostante pesassero uguali o su una tua salita/percorso di riferimento con la F8 impieghi meno tempo che con la Oltre?
Bello sto post!
Io mi ritengo uno che non pesta e non ha sensibilità. In pratica un saltuario del pedale
Bello sto post!
Io mi ritengo uno che non pesta e non ha sensibilità. In pratica un saltuario del pedale
Io qualche opinione e sensazione me la faccio, su guidabilità e prontezza della bici/ruote, a volte me ne do una spiegazione a volte no, non sono uno che avverte sfumature esagerate, non ti saprei dire se e quanto un mozzo scorre più di un altro, o quantomeno non ci metterei la mano sul fuoco come fanno tanti, andrei a sensazioni conscio che potrebbero essere anche frutto di una sorta di effetto placebo.
Non ti saprei verificare torsioni laterali del telaio, o cose del genere, però mi ritengo uno che la bici la guida, o quantomeno prova a farlo al meglio che può, non sono uno che quando è in sella tende a pedalicchiare a zonzo, se salgo in sella è per pedalare e guidare, a volte al massimo di quel che posso fare, a volte con una riserva più o meno grande, ma mai in modo "rinunciatario". E siccome mi piace guidare la bici capisco se in una certa situazione di guida la bici risponde come mi aspetto guidandola in un certo modo oppure se si comporta diversamente ed occorre cambiare stile di guida.
Sono sempre sensibilità da praticone, da utente e non da tecnico o da teorico. Spesso non ho spiegazioni ingegneristiche (e detto da me, che per inciso ingegnere lo sono, è il colmo ahahah) ma le mie idee me le faccio.
quando mi metterò in sella alla SK aspettatevi delle super recensioni
- Stato
