Io faccio pochi km uso le pro4 sc tutto l'anno. Scorrono poco di più, sono leggermente meno pesanti e hanno lo stesso antiforatura in mezzo. Sono meno resistenti ai fianchi e hanno mescola più morbida.
Test confronto triplo: Conti 4000S II - Michelin Pro4 Comp Limited & Endurance V2
- Creatore Discussione davlak
- Data di inizio
si, ma lo so...anche l'S.C. è un gran bel copertone.
io non ne sono innamorato follemente, perchè è una via di mezzo...e di solito non mi entusiasmano le vie di mezzo, ma li ho usati a lungo e tuttora ho una coppia di racing 5 LG montate s.c. da 25 (che poi in realtà sono dei 28 abbondanti).
quanto a tenuta, durata e resistenza a forature, non hanno niente da invidiare a copertoni ben più blasonati.
Hai ragione, consumassi due treni all'anno (+8000km annui), userei da aprile a settembre dei power competition e da ottobre a marzo degli endurance. Siccome arrivo a mala pena a finirne un treno all'anno, gli SC coprono un po' tutte le condizioni, sono leggermente più fragili degli endurance (ma poco e solo sui fianchi), ma compensa con mescola con più grip. Sono meno scorrevoli dei Competition, ma sono più resistenti alle forature.
E soprattutto, costano come gli endurance: per 50 a treno non c'è nulla di paragonabile. I GP4000 SII sono un po' superiori per scorrevolezza ma un po' inferiori per durata del grip ed antiforatura. Peccato che per una coppia minimo ci vogliano 70.
E soprattutto, costano come gli endurance: per 50 a treno non c'è nulla di paragonabile. I GP4000 SII sono un po' superiori per scorrevolezza ma un po' inferiori per durata del grip ed antiforatura. Peccato che per una coppia minimo ci vogliano 70.
Oggi al deca ho potuto confrontare tirandoli fuori dalla scatola i michelin pro race4 power competition da 23mm con quelli da 25mm
Il bordo del copertoncino, quello che una volta montato fa' lo spessore è diverso mentre il battistrada da lato a lato sembrava uguale; quindi volevo sapere da voi se il 25 è più largo rispetto al 23 ( perché da sgonfio non sembra). Più alto non ho dubbi, ma mi interessa anche la larghezza.
Prezzo 25.9 l'uno
Il bordo del copertoncino, quello che una volta montato fa' lo spessore è diverso mentre il battistrada da lato a lato sembrava uguale; quindi volevo sapere da voi se il 25 è più largo rispetto al 23 ( perché da sgonfio non sembra). Più alto non ho dubbi, ma mi interessa anche la larghezza.
Prezzo 25.9 l'uno
mi stai dicendo che al tuo deca vendono i power competition?
a 25,90 dimmi dov'è che vengo lì e riempio il bagagliaio!
anzi meglio: ci vengo in surf, mercoledì!
mi stai dicendo che al tuo deca vendono i power competition?
a 25,90 dimmi dov'è che vengo lì e riempio il bagagliaio!
anzi meglio: ci vengo in surf, mercoledì!
Pro race 4 sono sicuro....forse solo competion...scusa eh ma con tutti questi nomi simili se uno non conosce il marchio ci capisce poco. Cmq scatola giallo blu e due versioni una endurance e una competition se ricordo bene
A quel prezzo sono i PRO4 Service Course che sulla scatola in verticale hanno la scritta Competition, gonfiati sono 28,2 su cerchio da 17
ah ok. competition sta scritto anche sui pro4, la vera differenza la fa il "POWER".
comunque approfitto per dire che il direttore del mio Decathlon mi ha detto che anche loro avranno i Power...bisognerà vedere i prezzi.
si parla di Natale.
Pro4 endurance 25, circa 2000km, utilizzatore di 70kg, pressioni utilizzate 6,2ant 6,5post...normale che toccando la post. la sento giá appiattita al centro? la foto probabilmente non rende...
Premetto che l'ho notato solo perchè ci ho passato sopra le mani, in quanto su strada il posteriore si comporta egregiamente in ogni condizione
Premetto che l'ho notato solo perchè ci ho passato sopra le mani, in quanto su strada il posteriore si comporta egregiamente in ogni condizione
Allegati
2.000\2.500 è giusto il kilometraggio che ho suggerito per la prima inversione.
la successiva intorno ai 4.500 e poi li porti a fine vita senza più invertirli.
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
- Visite: 6K
- Commenti: 13
- Aggiornata: