non mi è mai successo. i cuscinetti sono originali? nel mozzo ha mai messo le mani qualcuno che non sia tu?Perdona ma senza foto o spaccati-esplosi è difficile capire cosa intendi con precisione... posso cmq solo citarti un fatto all'apparenza banale ma significativo: con i novatec puoi stringere il Qr alla morte e... non cambia nada, con le dt se superi una certa forza la ruota gira meno libera... qualcosa vorrà dire no ?
Questa cosa la posso accettare su una ruota con movimento a sfere ma con cuscinetti industriali Non dovrebbe succedere a meno che... qualcosa di strano accade
siamo OT conosco molto bene DT. l'asse va da parte a parte e i cappucci sono inseriti su di esso. le tolleranze al centesimo e tutto è a pacco. mi viene da pensare o che i cuscinetti sono un pelo più larghi o che ci siano bave di lavorazione dietro i cucinetti sugli anelli esterni. oppure che i cappuuci sono rovinati ed entrano troppo. oppure che i cuscinetti non sono in sede a pacco.
sugli esplosi
questo è un esploso di un generico novatech. il cuscinetto strutturale destro è il n°9 poi ce ne sono due (6) che servono a guidare la RL.
http://www.sdeals.com/media/com_hikashop/upload/novatec_f272_hg.jpg
questo invece è una costruzione tipo bontrager, shimano, fulcrum e altri. il cuscinetto strutturale è il 5. la parte fissa della RL è avvitata e solidale alla flangia. I cuscinetti di RL sono interni al corpetto e generalmente non mantenibili. shimano anziche il cuscinetto ha i coni, ma il concetto è lo stesso. con i coni accade appunto che la pressione del qr va a modificare il gioco.
http://i17.photobucket.com/albums/b76/revellrider1979/explodedhub.png
vedi che il cuscinetto 5 è posizionato dal progettista circa al centro del corpetto riducendo al massimo le torsioni del tiro catena sull'asse.
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