Crock quale è il massimo inserimento del reggisella per il C64 ?É possibile ordinare un reggisella da 350 io che ho il reggisella fuori di 24,5 cm sul C60 ?
- Stato
Scusa eh ma come fai ad averlo fuori di 245 se è 310?
Sei andato oltre al limite o solo il mio è da 310?
Grazie
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Il mio reggi é da 350 mm carbonice ovviamente non originale il mio telaio é unC60 e il C64 é in ordine
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Complimenti, davvero un bel montaggio e un bel equilibrio! accostamenti perfetti a mio avviso, non mi piacciono solo i portaborraccia. Al posto tuo farei solo l'upgrade con i 3 pezzi dell'ultegra di2. Capisco la tua perplessità nel ritorno al meccanico, dura riabituarsi... io anche ho fatto un passaggio come il tuo per esigenze di budget e sono resistito 3 mesi prima di montare di nuovo un elettroattuato.
VECCHIA
Velocista
- 4 Settembre 2014
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- 55
- Bici
- PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
Vai tranquillo che la guarnitura Sr ci sta eccome , un Eps ci starebbe proprio bene.
Sono portaborraccia Specialized,il meccanico non me li voleva montare..eheheh. Comunque ho già ordinato due BC01 in carbonio della Colnago. L’Elite Vico carbon sarà anche economico ma mi sembra un’astronave di Star Wars..
gli elite erano fatti apposta per la colorazione della mia C64! E poi io sono Dart Fener!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao Kaiser quando puoi sai dirmi dal collarino telaio al carrello sella quanto è fuori il reggisella e quanto potresti ancora alzarlo?Grazie.
Dal collarino al carrello della sella 215 mm...sulla scala posteriore indicata sul reggisella,sono giusto giusto a 40 mm. Prego
Buongiorno, dopo una ricerca di parecchi mesi ho trovato la mia prima bdc...ho acquistato una Colnago CRS, volevo rendervi partecipi del mio entusiasmo, sperando di avere fatto un buon acquisto, vi chiedo cosa ne pensate e se siete soddisfatti del marchio.grazie e buona giornata
Ciao e complimenti per l'acquisto; vorrei chiederti come va la CRS, è un po' che leggo questo forum trovando ottime recensioni della C60/64, ma poche delle altre...
Quando dovevo comprare una bdc l'avevo presa in considerazione, ma alla fine optai per una bianchi sempre pro (e qui verrò cacciato.. :)) con cui mi trovo bene.
Ciao
Premetto che non sono un grande esperto, ma un semplice appassionato...L'ho ordinata e mi arriverà in questi giorni...ti saprò dire prossimamente se sono soddisfatto. Viste le mie qualità ciclistiche ho pensato fosse corretto iniziare con una bdc di entry level, montata ultegra, con freni classici e cambio meccanico...l'anno scorso con la mia ibrida ho percorso circa 8.000km e ho pensato di comprarmi una bdc.
poi vedremo cosa succederà, magari alzare il livello con bici di qualità superiore, ma prima devo vedere se sono capace di andare in bdc (non ne ho mai avuta una!)
poi vedremo cosa succederà, magari alzare il livello con bici di qualità superiore, ma prima devo vedere se sono capace di andare in bdc (non ne ho mai avuta una!)
Premetto che non sono un grande esperto, ma un semplice appassionato...L'ho ordinata e mi arriverà in questi giorni...ti saprò dire prossimamente se sono soddisfatto. Viste le mie qualità ciclistiche ho pensato fosse corretto iniziare con una bdc di entry level, montata ultegra, con freni classici e cambio meccanico...l'anno scorso con la mia ibrida ho percorso circa 8.000km e ho pensato di comprarmi una bdc.
poi vedremo cosa succederà, magari alzare il livello con bici di qualità superiore, ma prima devo vedere se sono capace di andare in bdc (non ne ho mai avuta una!)
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...