- Stato
A giugno vorrei regalarmi il movimento centrale Ceramicspeed. Il mio meccanico mi ha guardato come a dire " ma sei fuori ? ". L'ho avuto sulla tarmac,sarebbe un vezzo forse. Ne vale la pena ?
l'importante è che il colore si intoni con quello della bici
(si scherza)
Credo che nemmeno si vedrebbe..
Verissimo...sono stupidate,ma noi malati ci guardiamo. Eccome se ci guardiamo!l'importante è che il colore si intoni con quello della bici
(si scherza)
VECCHIA
Velocista
- 4 Settembre 2014
- 5.048
- 6.936
- 55
- Bici
- PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
Se fossi in te risparmierei i soldi per un Eps completo , la guarnitura Campagnolo ha i cuscinetti ceramici che secondo
me non hanno niente da invidiare ai Ceramicspeed che sono fuori prezzo .
ciao vecchia, tu hai avuto il durace? io sarei affascinato dall'avere colnago + campagnolo ma ciò che mi ha frenato è l'ergonomia delle leve campagnolo che mi forzano a cambiare con il pollice, un pò difficile in presa bassa, almeno per me. confesso che l'ho utilizzato 1 volta per un giro un campagnolo veloce.
volevo un tuo parere però.
VECCHIA
Velocista
- 4 Settembre 2014
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Si in passato ho avuto anche Dura - Ace , sia il 9 che il 10 v . Ho poi diverse volte provato i modelli successivi in alcuni test nonché le versioni Di2 . Riguardo a Campagnolo il tasto che si comanda col pollice in presa bassa risulta piu' scomodo del sistema Shimano , e' anche vero pero' che in presa bassa ci stai molto poco rispetto alle altre prese . La cosa migliora notevolmente per non dire che si risolve montando le versioni Eps dove basta toccare il tasto che inoltre e' anche piu' sagomato rispetto alla versione meccanica dove e' diritto per poter fare la cambiata multipla molto comoda quando scollini e ti butti in discesa oppure se qualcuno deve fare volate .Poi come tutte le cose bisogna prenderci la mano .
Io ho usato per due anni campagnolo meccanico e per due mesi campagnolo eps (con una test bike mentre usavo durace di2 da diverso tempo): per lo stesso tuo motivo di ergonomia delle leve in rapporto alle mie mani, lo ritengo decisamente scomodo, sia in presa bassa che presa alta. Il funzionamento dell'Eps per me è Ok (anche se due salti di catena me li ha procurati soprattutto se azioni contemporanemente ant e post), ma i comandi sono il grosso limite almeno per me. Ovviamene parlo di elettromeccanico, il meccanico non lo prendo più in considerazione (se penso a quanto dovevo tirare per far salire la corona + grande
)
Io ho usato per due anni campagnolo meccanico e per due mesi campagnolo eps (con una test bike mentre usavo durace di2 da diverso tempo): per lo stesso tuo motivo di ergonomia delle leve in rapporto alle mie mani, lo ritengo decisamente scomodo, sia in presa bassa che presa alta. Il funzionamento dell'Eps per me è Ok (anche se due salti di catena me li ha procurati soprattutto se azioni contemporanemente ant e post), ma i comandi sono il grosso limite almeno per me. Ovviamene parlo di elettromeccanico, il meccanico non lo prendo più in considerazione (se penso a quanto dovevo tirare per far salire la corona + grande
quello dipende da come sono tirati i cavi. io ora con il durace cambio sfiorando la leva.
però effettivamente. dovrei riprovarlo e magari approfinditamente...
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.013
- 2.513
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
OT scusatemi ma sul gruppo Campagnolo EPS non è possibile montare i tastini di cambiata nella piega come si fa con Di2
Io ... presente!Chi sarà in griglia a Desenzano alla Granfondo Colnago??
Buongiorno Colnaghisti,20 gradi e vento assente,oggi la porto a fare un po’ di discesa seria.
Per rispetto di chi lavora,non scrivere certe cose
Per rispetto di chi lavora,non scrivere certe cose
e soprattutto per rispetto a chi lo sta ancora aspettando con ansia
Io non ho quel problema!e soprattutto per rispetto a chi lo sta ancora aspettando con ansia
Giusto per mancare di rispetto a chi ancora aspetta.....ieri sera primo giro...
Sent from my SM-N7505 using BDC-Forum mobile app
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...