Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene...
- Creatore Discussione flavio-resana
- Data di inizio
- Watchers 100
- Stato
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.016
- 2.515
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Sui raggi consiglio obbligatoriamente i sapim CX-Ray se si gradiscono caratteristiche d'alto livello.
Circa i mozzi ci sono quelli rimarchiati dalla Ican che sono i Powerway e poi ci sono i mozzi novatec, io ho scelto i secondi cioè i novatec per le mie FL50 che hanno cuscinetti della giapponese Ezo davvero eccellenti!
Oggi uscita di collaudo per le fl40, 90 km con varie salite. Responso ottime, rigidità scorrevolezza (mozzi e anche le pro One ci mettono il suo).
Nota: ho usato i pattini Ican che arrivano con le ruote, premetto che di frenare su ruote carbonio ero alla prima esperienza, comunque non sono male fischio minimo mi pare all’anteriore, un po’ più lunga la frenata ma dopo un paio di curve ci ho preso la mano.
Acquisto azzeccato almeno al primo contatto.
Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com
Nota: ho usato i pattini Ican che arrivano con le ruote, premetto che di frenare su ruote carbonio ero alla prima esperienza, comunque non sono male fischio minimo mi pare all’anteriore, un po’ più lunga la frenata ma dopo un paio di curve ci ho preso la mano.
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Ciao a tutti, ho comprato anche io le ican, solamente che ancora mi devono arrivare. Con le ruote ho preso anche il nastro da 25mm della schwalbe, non pensando principalmente alla larghezza del cerchio che risulta essere 25mm totale. E' possibile applicarlo ugualmente o devo comprare quello da 23 o 21...
Ciao a tutti, ho comprato anche io le ican, solamente che ancora mi devono arrivare. Con le ruote ho preso anche il nastro da 25mm della schwalbe, non pensando principalmente alla larghezza del cerchio che risulta essere 25mm totale. E' possibile applicarlo ugualmente o devo comprare quello da 23 o 21...
Ciò io ho preso quello da 23 mi pare non 25... ma penso che possa andar bene lo stesso
Da Fede23
io in 1 settimana ci ho gia fatto 200km e devo dire che vanno proprio bene, frenata non trovo grosse differenze da quelle in alluminio(e rispetto alle R0 carbon queste sono un altro pianeta).
Ciao, che intendi con "rispetto alle R0 carbon queste sono un altro pianeta" ? Parli della frenata, migliore delle R0 Carbon, o ti riferivi ad altro?
Grazie
La frenata, entrambe con i pattini in dotazione, sulle ican praticamente non ho sentito differenze di frenata con quelle in alluminio, mentre sulle R0 la frenata era molto inferiore e in più non sono mai riuscito a togliere del tutto il fischio soprattutto nei tornanti a bassa velocita'.
Confermo anch’io i pattini in dotazione con le Ican non sono male, il fischio è minimo solo all’anteriore nel mio caso, e lo sento solo nei tornanti a bassa velocità dove mi tocca pinzare parecchio... il mio unico problema se lo vogliamo dire come tale è il poco spazio tra pista frenante e pattino e proprio alzandomi sui pedali a fine salita i pattini hanno toccato il disco (anteriore) ne è venuto un piccolo bloccaggio con fischio... conto con l’utilizzo di guadagnare almeno un mm per avere margine di spazio.
Da Fede23
I pattini in dotazione non sono malaccio, anch'io ero rimasto stupito all'inizio, pensavo non frenassero nulla invece una qualche dignità ce l'hanno, sono comunque nettamente inferiori ai Corima rossi si sporcano molto in fretta, in questo modo la frenata diminuisce abbastanza velocemente con l'utilizzo se non li si pulisce spesso.
Anche i Corima vanno puliti con una certa frequenza se si vuole una frenata perfetta, però è davvero un altro pianeta, ripeto, a patto di pulirli spesso gli originali vanno bene giusto al posteriore se si vogliono evitare bloccaggi, magari con determinate coperture che hanno una tendenza maggiore o che in caso di bloccaggio si rovinano molto (penso ai pro one).
Appena finisco quelli di serie provero' anche i corima, ma in ogni caso mi trovo molto bene, come ripeto arrivo dalle R0 che detestavo tutte le volte che dovevo fare qualche discesa.
Io ho le FL40 e devo dire che rispetto sempre alle R0 si sente molto meno il vento laterale.
Pensa che ho le 55 e ti posso dire che si sente meno il vento laterale rispetto alle R0 anche con queste.
Come frenata però devo dire che le R0 non mi hanno mai dato problemi, di sicuro non le ricomprerei mai.
Dei corima c'è solo il problema che sono molto spessi quindi ci vuole agio per poterli montare, per chi ce l'ha pr me valgono ogni euro speso in più degli altri.
Confermo, così come confermo che bisogna pulire spesso le piste e ravvivare con carta fine la superficie dei pattini per avere sempre una buona mordenza anche sul carbonio.
ciao a tutti, ma scusate non ho ben capito una cosa... i nuovi mozzi ICAN 360G montati sulle 2:1 sono una evoluzione dei mozzi Novatec o si equivalgono? in base a cosa si dovrebbe preferire uno rispetto all'altro? grazie
ehhh, premetto che le ho utilizzate pochissimo le nuove 2:1 perché un mio amico ha danneggiato le Corima e per allenarsi e gareggiare mi ha comprato le Ican appunto.
Cambia la flangia del mozzi e la raggiatura, tendenzialmente si cerca un equilibrio tra rigidità e comfort e TEORICAMENTE con il 2:1 si coniugano entrambi.
Io onestamente starei su questa scelta, poi anche le tradizionali con mozzi Novatech vanno benissimo.
Cambia la flangia del mozzi e la raggiatura, tendenzialmente si cerca un equilibrio tra rigidità e comfort e TEORICAMENTE con il 2:1 si coniugano entrambi.
Io onestamente starei su questa scelta, poi anche le tradizionali con mozzi Novatech vanno benissimo.
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.016
- 2.515
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Ti dirò polly che le mie FL50 con mozzi novatec hanno i cuscinetti giapponesi Ezo son molto fluidi pur essendo in acciaio con la ruota posteriore alzata da terra, questo me lo fecero notare proprio i meccanici prima di consegnarmi la bdc nuova sotto la quale montai le Ican
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TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...