Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene...
- Creatore Discussione flavio-resana
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Io ho lo schwalbe da fine aprile con lattice mariposa e ho fatto il rabbocco proprio ieri... problemi zero. Ammetto che al posteriore non tiene la pressione in modo ottimale due tre giorni e mi ritrovo a 4,5 atm però gonfio ad ogni uscita e sto tranquillo, poi ho capito che è una questione di valvola non stretta perfettamente (barbieri da 60) spero di aver risolto ieri se non pazienza non è un problema. Per le bolle io alla mia prima esperienza fai da te ne ho fatta qualcuna però se non fai cose clamorose non succede nulla. E ho fatto un giro solo di nastro sovrapponendo o classici 20 cm in zona valvola... schwalbe se tiri bene e con un po’ di pratica da ottimi risultati anche agli inesperti come me!
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quella valvola va serrata forte, con una pinza a becco lungo facendo attenzione a non toccare il cerchio e ovviamente a non esagerare.
poi una volta portata a fondo corsa la ghiera, la vase interna prende forma e si può anche allentare.
ti garantisco che con questo sistema quelle valvole non perdono praticamente niente.
Ragazzi qualcuno ha esperienza con questi pattini Coppia Pattini Strada Carbonio Pastiglie Shimano https://www.amazon.it/dp/B000VZ2MKA/?tag=bdc_parser-21
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ti consiglio di non spendere soldi in esperimenti, con il cerchio ICAN i migliori pattini sono CORIMA 2.0 - Ashima Gialli - Ashima marroni (che però fischiettano) e qualcuno dice gli Aztec.
Fra questi che consigli, quali sono quelli meno alti? Per chi avesse problemi di spazio .....
Io ho apprezzato i pattini shimano progettati appositamente per cerchi in carbonio.con canale largo (non ricordo la sigla completa, finisce con -1, ovvero 1mm più stretti dei pattini standard
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Ricevute e provate le ICAN! mi riservo di fare una recensione più approfondita nei prossimi giorni.
Per ora ho questo setup:
fl40 novatec -
gp4000 23 (effettivi 25mm quindi vanno alla gande) -
camera d'aria schwalbe light -
Ashima marroni anteriore
Ashima giallo posteriore
Per adesso super contento, domani ho una gara in circuito e avrò qualche risposta in più.
Tempi spedizione ultra rapidi: 4gg lavorativi con dpd. Grazie Bella per assistenza rapida su Whatsapp
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non lo devi scaldare tutto insieme, ne scaldi una ventina di cm per volta, tiri bene il nastro per i tratto scaldato e ripeti l'operazione, l'importante e' la pulizia del cerchio, io uso alcool propilico o alcool normale o diluente nitro, quello per allungare le vernici, non fa niente al carbonio e pulisce benissimo,
mi pare i più bassi siano gli Ashima marroni.
ma non mi farei dei problemi per questo, bastano poche passate su carta vetrata da 100 per abbassare un mm per esempio dai Corima.
Un mm di Corima fanno circa 5€
Io non userei altro eh, ho ancora lì gli aztec da provare ma complice il fatto che faccio poco dislivello che li avevo alternati con gli originali, i corima mi stanno durando un'eternità.
Ora poi ho rimesso le paradigm per la mdd e la durata si allunga
Vi presento la mia nuova FL50 novatec
Per ora solo anteriore, sto aspettando le valvole da 60mm.,ed a proposito di questo, si vede dalla foto che le 60mm vanno più che bene sui cerchi da 50
Per ora solo anteriore, sto aspettando le valvole da 60mm.,ed a proposito di questo, si vede dalla foto che le 60mm vanno più che bene sui cerchi da 50
Confermo, io su fl50 ho le barbieri da 60mm e ci stanno alla perfezione
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...