Andatura primi allenamenti

ReLuca

Novellino
29 Agosto 2018
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Ecco, appunto.
Sempre se non ricordi male, ovvio.



NON stai facendo bene perchè il ciclismo è uno sport di resistenza e dovresti preoccuparti più di far fondo, di far distanza e riuscire a farla bene, senza faticare eccessivamente.
Pensare subito alla velocità è un approccio sbagliato, secondo me.
E con un approccio così poi è normale che uno voglia far bella figura anche a costo di arrotondare le cifre.
Se anche le cifre fossero corrette, andare in bici solo per procurarsi contratture, tirarsi il collo fino a restare a corto di fiato e farsi raccogliere con il cucchiaino al rientro non ha molto senso, secondo me.

No, dovrei ricordare bene, le precisazioni le ho fatte nel messaggio che hai quotato :)

ho voluto fare allenamenti di non eccessiva durata mantenendo quella che mi sembrava una media accettabile soltanto perchè il tipo di sforzo sulla moto dura massimo 30 minuti quindi pensavo di "simulare" una situazione tipo quella del turno in pista. Sicuramente ho sbagliato ma appunto sono totalmente digiuno di ciclismo e ho fatto questo post appunto per capire dove sbaglio :)
 

golias

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Nessun obbiettivo. Ho iniziato ad avvicinarmi alle bici perchè vado in pista con la moto e poichè dopo una decina di giri "tirati" (per quello che può tirare un amatore) non ho più forza nelle gambe e ho fiato corto. volendo migliorare quell'aspetto mi hanno consigliato di fare bici da corsa. Però mi faccio prendere dalle cose che faccio, mi sta piacedo questo genere di allenamento e trovo sia inutile prendere la bici e pedalare senza obbiettivi.. pensavo di fare solo una domanda magari stupida ma innocente, fa nulla
Umh... mi devi scusare ma le tue considerazioni mi paiono un filo contorte, dici di non avere obbiettivi ma vorresti migliorare il fiato e la forza nella gambe.
Comunque di solito con la bike si parte dal fondo, fondo inteso come base che è data dal macinare km e km in versione lenta, trovare la propria cadenza ideale con un rapporto che consenta percorrenze lunghe senza finire le energie, poi per gli step successivi nel frattempo ti sarai premunito di cardio e quant'altro possa servire per andare nelle specifico visto che atleta lo sei già stato e sicuramente conosci le varie zone di lavoro per poter allenare l'una o l'altra caratteristica.
 

ReLuca

Novellino
29 Agosto 2018
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Umh... mi devi scusare ma le tue considerazioni mi paiono un filo contorte, dici di non avere obbiettivi ma vorresti migliorare il fiato e la forza nella gambe.
Comunque di solito con la bike si parte dal fondo, fondo inteso come base che è data dal macinare km e km in versione lenta, trovare la propria cadenza ideale con un rapporto che consenta percorrenze lunghe senza finire le energie, poi per gli step successivi nel frattempo ti sarai premunito di cardio e quant'altro possa servire per andare nelle specifico visto che atleta lo sei già stato e sicuramente conosci le varie zone di lavoro per poter allenare l'una o l'altra caratteristica.

SI hai ragione ho scritto male. "nessun obbiettivo" nel senso che non sono interessato a fare agonismo o arrivare a competere con nessuno ecc. gli obbiettivi li ho ma sono personali, diciamo. il cardio lo ho già, non penso mi abbia dato le fc media di quei giri che raccontavo, ma ad occhio mi pare che quando ero intorno ai 34 orari o più i battiti salivano abbatanza intorno ai 170 poi quando "mi riposavo" diminuendo la velocità scendevano intorno ai 140-150. Non avevo messo questa info perchè davvero non so come usarla se non per capire quando è meglio fermarmi prima di avere un infarto ahah
Atleta lo sono stato ma era un ragazzino, non troppo seguito per dirla tutta. Cosa intendi per "zone di lavoro"? Ti riferisci a se voglio aumentare la forza muscolare o la resistenza muscolare/fiato?
 

alexilsecco

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Specialissima
Grazie per i consigli! Ma quindi secondo te devo dare un'occhiata di più a cadenza e chilometraggio totale che a velocità media, se ho capito bene? D'accordo, proverò a fare così!
Perdere peso non è un mio obbiettivo, in verità. Gli 82 kg che dicevo, grazie a dio, sono raggiunti mantenendo bassa la massa grassa per cui mi piacerebbe non perderli, infatti continuo a fare pesi per la parte superiore del corpo! Però immagino che fare tanti km comunque migliori la resistenza, vero obbiettivo per cui ho preso la bici!

PS approfitto per chiarire questo dubbio.. ho provato a tenere un rapporto più agile e stare intorno alle 95 pedalate, ma mi stancavo prima o comunque notavo che i battiti erano più alti, andando più piano
Io ti suggerisco semplicemente di fare allenamenti variati, come facciamo un po’ tutti.
Fondo: fai girare le gambe come meglio piace a te, senza troppo dislivello, e senza fermarti chiaramente. Percorri belle distanze almeno una volta a settimana senza esagerare con medie e fiato.
Ripetute (magari sui rulli): fai girare la gamba a ritmo sostenuto e poi fai intervalli da 1’/1’30” al massimo dello sforzo inteso o come velocità, o come resistenza (in salita se sei fuori)
 

fsol

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Comunque, anche io da "atleta" (anche se non del tuo livello) ho preso la bici e, avendo la gamba, sono partito a cannone, anche io alla ricerca della fatica tipica di chi ha fatto sport di sprint o di forza... Ecco, con il ciclismo non è così. Devi necessariamente conservare e solo pian piano gestire le forze per poter affrontare una scalata dopo cinquanta, sessanta chilometri.
Poi vedi per strada gente che magari si spara 150km senza mai nemmeno entrare in soglia aerobica...

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pensopositivo

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No, dovrei ricordare bene, le precisazioni le ho fatte nel messaggio che hai quotato :)

ho voluto fare allenamenti di non eccessiva durata mantenendo quella che mi sembrava una media accettabile soltanto perchè il tipo di sforzo sulla moto dura massimo 30 minuti quindi pensavo di "simulare" una situazione tipo quella del turno in pista. Sicuramente ho sbagliato ma appunto sono totalmente digiuno di ciclismo e ho fatto questo post appunto per capire dove sbaglio :)

Il tipo di sforzo richiesto in moto non c'entra con la durata dell' allenamento ciclistico, non c'è una correlazione diretta.
Devi fare una preparazione generale di fondo che possa permetterti di migliorare il fiato e la capillarizzazione, che ti permetterà di reggere quei 30 minuti in moto (o in bici) con molto minor sforzo fisico.
Ti devi allenare come un ciclista, insomma.
Come fanno tanti piloti professionisti, che a forza di pedalare son diventati anche appassionati ciclisti (Crutchlow, Melandri, Biaggi, Hayden, Bayliss, Spies, Marquez ecc...)

https://www.ciclismo.it/motociclisti-e-ciclismo-ciclismo-29048
 
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ReLuca

Novellino
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Io ti suggerisco semplicemente di fare allenamenti variati, come facciamo un po’ tutti.
Fondo: fai girare le gambe come meglio piace a te, senza troppo dislivello, e senza fermarti chiaramente. Percorri belle distanze almeno una volta a settimana senza esagerare con medie e fiato.
Ripetute (magari sui rulli): fai girare la gamba a ritmo sostenuto e poi fai intervalli da 1’/1’30” al massimo dello sforzo inteso o come velocità, o come resistenza (in salita se sei fuori)
Grazie! Proverò a fare così allora.. I rulli non ce li ho ma tanto non sono il tipo che appende la bici al chiodo d'inverno, il freddo non mi fa paura quindi posso provare ad andare "costantemente" anche nei periodi più freddi
 

ReLuca

Novellino
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Comunque, anche io da "atleta" (anche se non del tuo livello) ho preso la bici e, avendo la gamba, sono partito a cannone, anche io alla ricerca della fatica tipica di chi ha fatto sport di sprint o di forza... Ecco, con il ciclismo non è così. Devi necessariamente conservare e solo pian piano gestire le forze per poter affrontare una scalata dopo cinquanta, sessanta chilometri.
Poi vedi per strada gente che magari si spara 150km senza mai nemmeno entrare in soglia aerobica...

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Ciao! Mi fa piacere che tu mi abbia capito: forse è proprio lì l'inghippo.. io cercavo uno sforzo di quelli che il giorno dopo senti acido lattico ovunque, e che nel mentre senti la gamba bruciare, altrimenti significa che stai andando a spasso. A quanto pare ho proprio sbagliato a intenderla in questa maniera, correggerò il tiro!
 

ReLuca

Novellino
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Il tipo di sforzo richiesto in moto non c'entra con la durata dell' allenamento ciclistico, non c'è una correlazione diretta.
Devi fare una preparazione generale di fondo che possa permetterti di migliorare il fiato e la capillarizzazione, che ti permetterà di reggere quei 30 minuti in moto (o in bici) con molto minor sforzo fisico.
Ti devi allenare come un ciclista, insomma.
Come fanno tanti piloti professionisti, che a forza di pedalare son diventati anche appassionati ciclisti (Crutchlow, Melandri, Biaggi, Hayden, Bayliss, Spies, Marquez ecc...)

https://www.ciclismo.it/motociclisti-e-ciclismo-ciclismo-29048
Si infatti l'idea della bici è nata anche vedendo tutti questi piloti che abitualmente si allenano così, addirittura molti vanno proprio nei circuiti, per imparare anche i "segreti" della pista, mentre pedalano e si allenano. Semplicemente cercavo, sbagliando, di replicare in durata e intensità quel tipo di sforzo :)
 

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La cosa che ho notato è che portare una cadenza di 90 pedalate mi è difficile.. vorrebbe dire andare o troppo forte o troppo piano, in base ai rapporti che ho sulla bici. infatti mi assesto sul rapporto più duro e sulle 80-85 pedalate di media... penso che tenendo una media di 34-35 all'ora si riuscirebbe a stare con lo stesso rapporto sulle 90 pedalate, ma non ce la faccio a tenere quella velocità per più di qualche km...
Scusami ma che rapporti hai? Con un 50/11 a 80 rpm saresti oltre i 45km/h...
 

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Scusami ma che rapporti hai? Con un 50/11 a 80 rpm saresti oltre i 45km/h...
che fine ha fatto la buona vecchia gavetta? gente che non e` mai salita su una bdc e gia` parla di medie, rpm,
frequenza cardiaca. boh io quando ho cominciato( 5 anni fa) manco le sapevo ste cose,uscivo e basta poco,con pazienza i rusultati sono arrivati.
 

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Sì ho letto, ma è anche un principiante e avrà detto così impropriamente. Altrimenti (come purtroppo spesso accade da parte di molti) dovremmo considerare che è un bugiardo mitomane?
No, non ho detto nulla sulla mitomania, ho solo chiesto quale fosse il suo rapporto più duro, perché anche avendo un 42 sarebbe più vicino ai 40 con potenze impegnative.
Credo comunque che novizio o no sappia bene qual'è il suo rapporto più duro
 

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