Club SPECIALIZED (parte sesta)
- Creatore Discussione samuelgol
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- Watchers 90
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- supporto garmin
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Fatti i primi km con la Venge. Non pensavo potesse essere tanto diversa dalla mia vecchia bici aero, velocissima, rigida e soprattutto comoda.
È il primo cambio elettronico che utilizzo, quindi anche quello è stato parte della sorpresa anche in modalità synchro shift (ma devo approfondire).
Stessa ottima impressione i freni a disco idraulici, tanta roba!
Anche il peso non male, taglia 58 con ultegra di2, pedali e portaborracce montati, siamo a 7,8kg.
È il primo cambio elettronico che utilizzo, quindi anche quello è stato parte della sorpresa anche in modalità synchro shift (ma devo approfondire).
Stessa ottima impressione i freni a disco idraulici, tanta roba!
Anche il peso non male, taglia 58 con ultegra di2, pedali e portaborracce montati, siamo a 7,8kg.
Oggi ho percorso circa 100 km con la nuova Venge.
Venivo dalla Tarmac S works Disc.
Questa nuova bici mi ha stupito per questi motivi:
- Il peso con pedali, porta borracce, misuratore di potenza è di 7,450 kg.
- In salita (max 10% oggi) non perde così tanto dalla Tarmac.
- in discesa bisogna prenderci la mano... ad esempio oggi venivo giù a 65 km/h in discesa, vado ad impostare una curva e ho beccato una folata di vento e mi ha un po’ destabilizzato.
- la posizione in sella mi piace ancora di più rispetto a quella della Tarmac.
- in pianura è spaventosa... sembra abbia il motore: più gliene dai e più ne vuole !!!
Venivo dalla Tarmac S works Disc.
Questa nuova bici mi ha stupito per questi motivi:
- Il peso con pedali, porta borracce, misuratore di potenza è di 7,450 kg.
- In salita (max 10% oggi) non perde così tanto dalla Tarmac.
- in discesa bisogna prenderci la mano... ad esempio oggi venivo giù a 65 km/h in discesa, vado ad impostare una curva e ho beccato una folata di vento e mi ha un po’ destabilizzato.
- la posizione in sella mi piace ancora di più rispetto a quella della Tarmac.
- in pianura è spaventosa... sembra abbia il motore: più gliene dai e più ne vuole !!!
Allegati
alebos84
Pedivella
- 23 Febbraio 2009
- 349
- 46
- Bici
- Trek Domane 6.2 - Renova M2 Alluminio (in ritorno) - Giant TCX Ciclocross - Felt Nine 3
Ciao a tutti,
ho un problemino con il misuratore di potenza della guarnitura s-works, il dx funziona correttamente ed è associato sia al garmin che all'app specialized power cranks, mentre il sx non ne vuol sapere di essere rilevato...
qualcuno ha lo stesso problema?
grazie
ho un problemino con il misuratore di potenza della guarnitura s-works, il dx funziona correttamente ed è associato sia al garmin che all'app specialized power cranks, mentre il sx non ne vuol sapere di essere rilevato...
qualcuno ha lo stesso problema?
grazie
Ciao ti posso chiedere se vuoi in privato che percentuale di sconto hai ottenuto? Hai dato indietro usato? La voglio ordinare anch'io identica.
alebos84
Pedivella
- 23 Febbraio 2009
- 349
- 46
- Bici
- Trek Domane 6.2 - Renova M2 Alluminio (in ritorno) - Giant TCX Ciclocross - Felt Nine 3
sembra la mia... stessa taglia, uno spessore in più sotto l'attacco manubrio e, ad occhio, sembra H sella maggiore.
bella anche con le roval 50... sinceramente a me piace molto anche con le fulcrum 4 carbon senza adesivi ma con le 64 è il top esteticamente.
Ciao a tutti, qualcuno del forum ha una Tarmac sl6 Expert 2018 in misura 56? Mi interesserebbe sapere il peso reale. Grazie!
Completa di pedali, porta borraccia in plastica e misuratore di potenza pesa 7, 45 Kg
- Stato
-
CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...