Se fosse troppo alto non si riuscirebbe ad impaccare la serie sterzo fino a bloccarla, credo....
Se ha utilizzato gli spessori dedicati per l'alabarda tagliando il cannotto forcella abbastanza da garantire un corretto accoppiamento c'è poco da fare dovrebbe bloccarsi senza giochi di sorta .Se fosse troppo alto non si riuscirebbe ad impaccare la serie sterzo fino a bloccarla, credo....
Se ha utilizzato gli spessori dedicati per l'alabarda tagliando il cannotto forcella abbastanza da garantire un corretto accoppiamento c'è poco da fare dovrebbe bloccarsi senza giochi di sorta .
Per esperienza ti dico che è un problema di installazione, basta un parapolvere fuori posto per creare problemi...
Sent from my F5321 using BDC-Forum mobile app
Oggi preso da scimmia improvvisa e visto l'ottimo trattamento sull'usato ho ordinato la mia prossima bici. Una trek emonda slr8 disk con dura ace e fulcrum zero carbon dB. Cambio totalmente genere, vado di telaio da salita con il plus dei dischi.
Sta cosa del pro mi è rimasta sul gozzo. Quindi ho cambiato marchio
Sent from my SM-A510F using BDC-Forum mobile app


Sul campagnolo non esageriamo.. [emoji28]Sono felice che tu ti sia redento e abbia imboccato la retta via della bici non aero... Vedrai che la prossima sarà un Sarto fasciato a mano...e un bel super record sotto
Scherzi a parte, dispiace perché sei il secondo nel giro di pochi tempo che "esce dal gruppo" dei wilieristi. Vedrai che con Emonda ti troverai comunque ottimamente. Buone pedalate!![]()
Ma io dal gruppo non uscirò mai! Prima o poi una wilier la riprenderò ma solo quando avranno una politica più seria con i loro clienti. Perché di ottimi marchi di bici ce ne sono a carrettate. Certo che il prestigio della alabarda per me rimane sempre altissimo.Peccato che esci dal gruppo ma hai preso una gran bici senza scendere a compromessi dato il montaggio.
Perché sono anziano dentro. Mi sono adeguato ai dischi per trend, per moda ma anche perché gli ho provati e devo ammettere che frenano meglio.Sono stato tentato per un po’ anche i dalla emonda, che nelle taglie medie è molto molto bella. Ma poi ho dovuto desistere perché nella 61 sembrava una giraffa! Come mai non sei andato sull’elettronico??
Sono d'accordo della scelta che hai fatto. Probabilmente non ci hai rimesso tantissimo ed hai una bici della futura generazione. È vero è un peccato lasciare un marchio italiano, a me fece gola quando presi la zero7 perché top di gamma della wilier, un marchio italiano con una sua storia. Però senza freni a disco anche la mia zero7 tramonterà, ne sono conscio ma non mi interessa. Imho hai fatto benissimoMa io dal gruppo non uscirò mai! Prima o poi una wilier la riprenderò ma solo quando avranno una politica più seria con i loro clienti. Perché di ottimi marchi di bici ce ne sono a carrettate. Certo che il prestigio della alabarda per me rimane sempre altissimo.
Resterò a dare i miei consigli da buon zio ancora a lungo. [emoji12]
Sent from my SM-A510F using BDC-Forum mobile app

Hai fatto centro.Sono d'accordo della scelta che hai fatto. Probabilmente non ci hai rimesso tantissimo ed hai una bici della futura generazione. È vero è un peccato lasciare un marchio italiano, a me fece gola quando presi la zero7 perché top di gamma della wilier, un marchio italiano con una sua storia. Però senza freni a disco anche la mia zero7 tramonterà, ne sono conscio ma non mi interessa. Imho hai fatto benissimo![]()
Bella bici, ne addocchiavo qualcuno anch'io quando presi la zero. Devo dire però che come linea la zero è più bella [emoji16]Oggi preso da scimmia improvvisa e visto l'ottimo trattamento sull'usato ho ordinato la mia prossima bici. Una trek emonda slr8 disk con dura ace e fulcrum zero carbon dB. Cambio totalmente genere, vado di telaio da salita con il plus dei dischi.
Sta cosa del pro mi è rimasta sul gozzo. Quindi ho cambiato marchio
Sent from my SM-A510F using BDC-Forum mobile app
Sono curioso di sapere le tue impressioni, imho forse ti troverai meglio effetto placebo a parte per il giocattolo nuovo. Alla fine noi spendiamo tanti un mucchio di soldi per questa passione che se un marchio offre di più a meno allora propendo per questo. Io non comprerei mai una zero7 a prezzo pieno, all’epoca ebbi una botta di fortunaHai fatto centro.
Il mio rivenditore di fiducia mi chiama da parte e mi offre 4000 euro per la mia bici (probabilmente perché puntata da qualcuno della mia zona, supposizione mia.. ). Non sono pochi per un negozio.
Mi sono fatto fare un preventivo per la 110pro disc, risultato : per avere una bici con il peso della mia dovevo aggiungere quasi 4000 euro più la differenza per delle ruote, obbligatoriamente top di gamma per tubolare per abbassare il peso. In più mi sentivo preso per i fondelli sulla questione air/pro.
Pinarello f10, che manco mi esalta esteticamente : 4500 euro per averla con f4 carbon disc.
Probabilmente su trek poteva farmi un prezzo migliore, fatto sta che spendendo ben meno ho una bici nuova top di gamma, con durace, dischi e zero carbon.
Una scelta quasi obbligata visto che i soldi non me li regalano.
Poi così cambio totalmente tipologia di bici. Da aero a specialissima da salita, almeno non faccio paragoni.
Sent from my SM-A510F using BDC-Forum mobile app
Butto un'ipotesi. Mi troverò meglio in salita, benché il cronometro non mostrerà differenze ma la troverò più morbida della 110. Esteticamente non troverò nulla che mi piaccia come la 110 che per me, oggi, è la bici più bella sul mercato.Sono curioso di sapere le tue impressioni, imho forse ti troverai meglio effetto placebo a parte per il giocattolo nuovo. Alla fine noi spendiamo tanti un mucchio di soldi per questa passione che se un marchio offre di più a meno allora propendo per questo. Io non comprerei mai una zero7 a prezzo pieno, all’epoca ebbi una botta di fortuna. Però guardavo con interesse anche bianchi, scott, Trek e Canyon. Ovviamente sempre per bici da salita.
Da uno che da Wilier passa a Trek a uno che da Trek passa a Wilier....
Ordinata stamattina la 110 Pro....
Poi vi dirò...
4k ad oggi è una gran bella valutazione per una cento 10 air anche se montata al top , soprattutto trattandosi di un rivenditore.Hai fatto centro.
Il mio rivenditore di fiducia mi chiama da parte e mi offre 4000 euro per la mia bici (probabilmente perché puntata da qualcuno della mia zona, supposizione mia.. ). Non sono pochi per un negozio.
Mi sono fatto fare un preventivo per la 110pro disc, risultato : per avere una bici con il peso della mia dovevo aggiungere quasi 4000 euro più la differenza per delle ruote, obbligatoriamente top di gamma per tubolare per abbassare il peso. In più mi sentivo preso per i fondelli sulla questione air/pro.
Pinarello f10, che manco mi esalta esteticamente : 4500 euro per averla con f4 carbon disc.
Probabilmente su trek poteva farmi un prezzo migliore, fatto sta che spendendo ben meno ho una bici nuova top di gamma, con durace, dischi e zero carbon.
Una scelta quasi obbligata visto che i soldi non me li regalano.
Poi così cambio totalmente tipologia di bici. Da aero a specialissima da salita, almeno non faccio paragoni.
Sent from my SM-A510F using BDC-Forum mobile app