Club Wilier (parte decima)

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Cri330

Apprendista Velocista
17 Agosto 2017
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Se fosse troppo alto non si riuscirebbe ad impaccare la serie sterzo fino a bloccarla, credo....
Se ha utilizzato gli spessori dedicati per l'alabarda tagliando il cannotto forcella abbastanza da garantire un corretto accoppiamento c'è poco da fare dovrebbe bloccarsi senza giochi di sorta .
Per esperienza ti dico che è un problema di installazione, basta un parapolvere fuori posto per creare problemi...

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bianco70

Maglia Rosa
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Wilier 110 Air
Se ha utilizzato gli spessori dedicati per l'alabarda tagliando il cannotto forcella abbastanza da garantire un corretto accoppiamento c'è poco da fare dovrebbe bloccarsi senza giochi di sorta .
Per esperienza ti dico che è un problema di installazione, basta un parapolvere fuori posto per creare problemi...

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Provo a sentire, speriamo sia la volta che riusciamo a risolvere.
 

GiaMatteoImpera

Apprendista Scalatore
22 Febbraio 2016
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Trek èmonda slr8
Oggi preso da scimmia improvvisa e visto l'ottimo trattamento sull'usato ho ordinato la mia prossima bici. Una trek emonda slr8 disk con dura ace e fulcrum zero carbon dB. Cambio totalmente genere, vado di telaio da salita con il plus dei dischi.
Sta cosa del pro mi è rimasta sul gozzo. Quindi ho cambiato marchio

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Sampoo87

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2 Aprile 2016
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Il vecchio bolide e la nuova Wilier.
Oggi preso da scimmia improvvisa e visto l'ottimo trattamento sull'usato ho ordinato la mia prossima bici. Una trek emonda slr8 disk con dura ace e fulcrum zero carbon dB. Cambio totalmente genere, vado di telaio da salita con il plus dei dischi.
Sta cosa del pro mi è rimasta sul gozzo. Quindi ho cambiato marchio

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Sono felice che tu ti sia redento e abbia imboccato la retta via della bici non aero... Vedrai che la prossima sarà un Sarto fasciato a mano...e un bel super record sotto :-x

Scherzi a parte, dispiace perché sei il secondo nel giro di pochi tempo che "esce dal gruppo" dei wilieristi. Vedrai che con Emonda ti troverai comunque ottimamente. Buone pedalate! o-o
 

GiaMatteoImpera

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22 Febbraio 2016
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Sono felice che tu ti sia redento e abbia imboccato la retta via della bici non aero... Vedrai che la prossima sarà un Sarto fasciato a mano...e un bel super record sotto :-x

Scherzi a parte, dispiace perché sei il secondo nel giro di pochi tempo che "esce dal gruppo" dei wilieristi. Vedrai che con Emonda ti troverai comunque ottimamente. Buone pedalate! o-o
Sul campagnolo non esageriamo.. [emoji28]

Devo essere sincero sulla trek ho tirato un ottimo prezzo. Per prendere una 110 pro disk dovevo metterci di più prendendo come ruote quelle schifezze mavic d'alluminio con le piste anodizzate. Sulla trek monto zero carbon..
In più wilier non si meritava altri soldi. Non dopo la inaccettabile, a mio avviso, politica del cambio nome dopo un anno

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THE MATRIX M+

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Peccato che esci dal gruppo ma hai preso una gran bici senza scendere a compromessi dato il montaggio.
Però col telaio e le zero carbon sei andato nella mia direzione :mrgreen:
 

GiaMatteoImpera

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Peccato che esci dal gruppo ma hai preso una gran bici senza scendere a compromessi dato il montaggio.
Ma io dal gruppo non uscirò mai! Prima o poi una wilier la riprenderò ma solo quando avranno una politica più seria con i loro clienti. Perché di ottimi marchi di bici ce ne sono a carrettate. Certo che il prestigio della alabarda per me rimane sempre altissimo.
Resterò a dare i miei consigli da buon zio ancora a lungo. [emoji12]

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umbe25

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Pina acciaio, Wilier 110 air , Trek superfly 9.8
Sono stato tentato per un po’ anche i dalla emonda, che nelle taglie medie è molto molto bella. Ma poi ho dovuto desistere perché nella 60 sembrava una giraffa! Come mai non sei andato sull’elettronico??
 

GiaMatteoImpera

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Sono stato tentato per un po’ anche i dalla emonda, che nelle taglie medie è molto molto bella. Ma poi ho dovuto desistere perché nella 61 sembrava una giraffa! Come mai non sei andato sull’elettronico??
Perché sono anziano dentro. Mi sono adeguato ai dischi per trend, per moda ma anche perché gli ho provati e devo ammettere che frenano meglio.
L'elettronico funziona sicuramente bene ma la bici per me rimane qualcosa di "meccanico" spinta dalle gambe. Magari la prossima, ma per ora preferisco un buon cambio a funi.

Comunque la bici che ho preso con zero carbon dovrebbe fermarsi a 6,8 / 6,9 kg con i pedali.. Mica cotica

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THE MATRIX M+

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Ma io dal gruppo non uscirò mai! Prima o poi una wilier la riprenderò ma solo quando avranno una politica più seria con i loro clienti. Perché di ottimi marchi di bici ce ne sono a carrettate. Certo che il prestigio della alabarda per me rimane sempre altissimo.
Resterò a dare i miei consigli da buon zio ancora a lungo. [emoji12]

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Sono d'accordo della scelta che hai fatto. Probabilmente non ci hai rimesso tantissimo ed hai una bici della futura generazione. È vero è un peccato lasciare un marchio italiano, a me fece gola quando presi la zero7 perché top di gamma della wilier, un marchio italiano con una sua storia. Però senza freni a disco anche la mia zero7 tramonterà, ne sono conscio ma non mi interessa. Imho hai fatto benissimo ;)
 
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GiaMatteoImpera

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Sono d'accordo della scelta che hai fatto. Probabilmente non ci hai rimesso tantissimo ed hai una bici della futura generazione. È vero è un peccato lasciare un marchio italiano, a me fece gola quando presi la zero7 perché top di gamma della wilier, un marchio italiano con una sua storia. Però senza freni a disco anche la mia zero7 tramonterà, ne sono conscio ma non mi interessa. Imho hai fatto benissimo ;)
Hai fatto centro.

Il mio rivenditore di fiducia mi chiama da parte e mi offre 4000 euro per la mia bici (probabilmente perché puntata da qualcuno della mia zona, supposizione mia.. ). Non sono pochi per un negozio.
Mi sono fatto fare un preventivo per la 110pro disc, risultato : per avere una bici con il peso della mia dovevo aggiungere quasi 4000 euro più la differenza per delle ruote, obbligatoriamente top di gamma per tubolare per abbassare il peso. In più mi sentivo preso per i fondelli sulla questione air/pro.
Pinarello f10, che manco mi esalta esteticamente : 4500 euro per averla con f4 carbon disc.
Probabilmente su trek poteva farmi un prezzo migliore, fatto sta che spendendo ben meno ho una bici nuova top di gamma, con durace, dischi e zero carbon.
Una scelta quasi obbligata visto che i soldi non me li regalano.
Poi così cambio totalmente tipologia di bici. Da aero a specialissima da salita, almeno non faccio paragoni.

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pierg75

Gregario
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Bella bici, ne addocchiavo qualcuno anch'io quando presi la zero. Devo dire però che come linea la zero è più bella [emoji16]
Comunque ne vedo in giro di ste trek ultimamente (un tizio che seguo su strava è passato da una sworks ad una madone disk giusto qualche giorno fa).
Facci sapere come va!

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THE MATRIX M+

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Il mio rivenditore di fiducia mi chiama da parte e mi offre 4000 euro per la mia bici (probabilmente perché puntata da qualcuno della mia zona, supposizione mia.. ). Non sono pochi per un negozio.
Mi sono fatto fare un preventivo per la 110pro disc, risultato : per avere una bici con il peso della mia dovevo aggiungere quasi 4000 euro più la differenza per delle ruote, obbligatoriamente top di gamma per tubolare per abbassare il peso. In più mi sentivo preso per i fondelli sulla questione air/pro.
Pinarello f10, che manco mi esalta esteticamente : 4500 euro per averla con f4 carbon disc.
Probabilmente su trek poteva farmi un prezzo migliore, fatto sta che spendendo ben meno ho una bici nuova top di gamma, con durace, dischi e zero carbon.
Una scelta quasi obbligata visto che i soldi non me li regalano.
Poi così cambio totalmente tipologia di bici. Da aero a specialissima da salita, almeno non faccio paragoni.

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Sono curioso di sapere le tue impressioni, imho forse ti troverai meglio effetto placebo a parte per il giocattolo nuovo. Alla fine noi spendiamo tanti un mucchio di soldi per questa passione che se un marchio offre di più a meno allora propendo per questo. Io non comprerei mai una zero7 a prezzo pieno, all’epoca ebbi una botta di fortuna :mrgreen:. Però guardavo con interesse anche bianchi, scott, Trek e Canyon. Ovviamente sempre per bici da salita.
 

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Sono curioso di sapere le tue impressioni, imho forse ti troverai meglio effetto placebo a parte per il giocattolo nuovo. Alla fine noi spendiamo tanti un mucchio di soldi per questa passione che se un marchio offre di più a meno allora propendo per questo. Io non comprerei mai una zero7 a prezzo pieno, all’epoca ebbi una botta di fortuna :mrgreen:. Però guardavo con interesse anche bianchi, scott, Trek e Canyon. Ovviamente sempre per bici da salita.
Butto un'ipotesi. Mi troverò meglio in salita, benché il cronometro non mostrerà differenze ma la troverò più morbida della 110. Esteticamente non troverò nulla che mi piaccia come la 110 che per me, oggi, è la bici più bella sul mercato.
Ma in wilier tirano troppo la corda..

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Il mio rivenditore di fiducia mi chiama da parte e mi offre 4000 euro per la mia bici (probabilmente perché puntata da qualcuno della mia zona, supposizione mia.. ). Non sono pochi per un negozio.
Mi sono fatto fare un preventivo per la 110pro disc, risultato : per avere una bici con il peso della mia dovevo aggiungere quasi 4000 euro più la differenza per delle ruote, obbligatoriamente top di gamma per tubolare per abbassare il peso. In più mi sentivo preso per i fondelli sulla questione air/pro.
Pinarello f10, che manco mi esalta esteticamente : 4500 euro per averla con f4 carbon disc.
Probabilmente su trek poteva farmi un prezzo migliore, fatto sta che spendendo ben meno ho una bici nuova top di gamma, con durace, dischi e zero carbon.
Una scelta quasi obbligata visto che i soldi non me li regalano.
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4k ad oggi è una gran bella valutazione per una cento 10 air anche se montata al top , soprattutto trattandosi di un rivenditore.
Personalmente avrei scelto altro ma comprendo benissimo che nn hai potuto fare altrimenti col prezzo che ti hanno proposto.


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