è una 54 h2 montata ultegra di2, queste sono ruote che uso per allenamento, che alterno alle aeolus pro 3 che ho messo in vendita per acquitare le dura ace c40 tubolare. cosi come è in foto con pedali etc siamo sui 7.5 tondi. Ho già ordinato manubrio integrato bontrager + perni pasanti e tutta viteria in titanio. Con gli ultimi aggiornamenti che ho in procinto di fare vorrei arrivare a togliere quel mezzo chiletto gisusto per arriare a 6.9/7 kg
un, due, Trek...stella (parte settima)
- Creatore Discussione lance23
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Le bici non Aero disc esteticamente non mi piacciono granché, ma con ruote a profilo medio alto diventano molto più gradevoli.Telaio nuovo arrivato sabato, ho percorso circa 200 km di pedemontana,quindi strappetti vari etc e devo dire che la differenza tra sl e slr si sente eccome tralasciando il lato peso, la Bici molto reattiva, in piedi sui pedali esprime pienamente il suo potenziale, mentre con la sl un po di effetto fisarmonica si sentiva. Sono pienamente soddifatto inoltre il nuovo colore 2019 che mi lasciava un po titubante è incantevole. a dimenticavo .... quella guaina freno esterna è da sbavo.
Vedi l'allegato 171657
Good job [emoji6]
Arrivata e quasi pronta anche la mia...
In settimana prossima la ritiro.
Scusate la scarsa qualità delle foto.
In settimana prossima la ritiro.
Scusate la scarsa qualità delle foto.
Ormai sarà una scelta obbligata (o indirizzata?) per il futuro.
Ci sono già passato e stavolta ho optato per seguire la corrente...
Mica intendevo per il discorso disc - no disc... No, dico quella tipologia di dischi pieni....
Opss...intendevo altro.
In effetti i dischi Shimano non sono il top esteticamente...vabbè, si abbinano al cavo esterno sulla forcella!
Si, ho letto la querelle più su ma sinceramente il cavo non l'ho nemmeno notato. Diciamo che si, per una bici di quel genere è un neo, però lo è analizzandila ben bene per trovarle difetti, sennò il problema non esiste. Complimenti e.... Cerca due dischi non pieni di stile.
Cos'è l'effetto fisarmonica? Da possessore di SL6 sono curioso.Telaio nuovo arrivato sabato, ho percorso circa 200 km di pedemontana,quindi strappetti vari etc e devo dire che la differenza tra sl e slr si sente eccome tralasciando il lato peso, la Bici molto reattiva, in piedi sui pedali esprime pienamente il suo potenziale, mentre con la sl un po di effetto fisarmonica si sentiva. Sono pienamente soddifatto inoltre il nuovo colore 2019 che mi lasciava un po titubante è incantevole. a dimenticavo .... quella guaina freno esterna è da sbavo
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che quando spingi in piedi forte sui pedali viene persa un po di energia causata dalla flessione del telaio
Si tratta di un optional le cui caratteristiche sono legate all'area geografica ove viene commercializzato il mezzo.
In Italia viene infatti offerto con effetto fisarmonica, tuttavia nel Napoletano può essere richiesta la versione speciale "effetto mandolino".
Gli scozzesi hanno invece di serie l'effetto cornamusa.
In caso di importazione parallela di tali mezzi nel nostro Paese essi possono essere convertiti in effetto zampogna.
Per i mezzi austriaci importati in Italia l'originario effetto
o diviene automaticamente effetto Stradivari per diritto di nascita.
In caso di approvvigionamento di grossi quantitativi per intere formazioni si può avere l'effetto banda di paese per gruppi locali, l'effetto fanfara per quelli emanazione di corpi militari, l'effetto Santa Cecilia per le squadre giovanili degli oratori ed infine l'effetto San Remo per la rappresentativa Nazionale.
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In Italia viene infatti offerto con effetto fisarmonica, tuttavia nel Napoletano può essere richiesta la versione speciale "effetto mandolino".
Gli scozzesi hanno invece di serie l'effetto cornamusa.
In caso di importazione parallela di tali mezzi nel nostro Paese essi possono essere convertiti in effetto zampogna.
Per i mezzi austriaci importati in Italia l'originario effetto
o diviene automaticamente effetto Stradivari per diritto di nascita.In caso di approvvigionamento di grossi quantitativi per intere formazioni si può avere l'effetto banda di paese per gruppi locali, l'effetto fanfara per quelli emanazione di corpi militari, l'effetto Santa Cecilia per le squadre giovanili degli oratori ed infine l'effetto San Remo per la rappresentativa Nazionale.
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I dischi pieni sono tanto brutti quanto efficaci..se si usano pastiglie metalliche che non vetrificano ci si può completamente dimenticare dei problemi di surriscaldamento in discesa.
Ma va bene!!! la mia era(e lo ripeto per l'ultima volta) una considerazione puramente estetica.
do un po’ di numeri tanto per per far capire come stanno le cose...
I velocisti top dopo una tappa di un giro relativamente piatta sono in grado di sprigionare un picco massimo di circa watt 1400/1450 per circa 10-15 secondi, questi tendono ad usare Bdc più rigide/strutturate quali le aero, appunto per ridurre al massimo eventuali fenomeni torsionali.
Ci sono diversi articoli, si trovano in rete, che spiegano che per far flettere un telaio tanto da disperdere parte della potenza (watt) erogata non basta solo valori rilevanti della stessa ma anche che sia tenuta per un certo lasso di tempo.
Adesso già faccio fatica ad immaginarmi un amatore seppur evoluto, per intenderci che vinca o che competa per farlo gf, mf o circuiti, riuscire ad erogare watt 1400/1450 ad un eventuale sprint, ma ne faccio ancora di più ad immaginarmi che seppur erogasse tali watt li riesca a tenere 10-15 secondi, range di tempo nel quale è immaginabile che si possa innescare il fenomeno della torsione-dispersone di watt...
Aggiungo, così rispondo pure a quel qualcuno che sosteneva che uno scalatore professionista in quanto tale non faccia testo se si parla di far flettere un telaio, che un certo Nibali se non ricordo male sulla salita Cote de Jenkin Road negli ultimi 1500 m (2 minuti) con pendenze a doppia cifra ha avuto due picchi a watt 900...immagino che pure Nibali in una volata piatta possa arrivare tranquillamente ad erogare watt 1200-1250-1300 ...ma lui é solo uno scalatore [emoji6]
Concludo dicendo che si, si può avere una sensazione di flessibilità in certi frangenti ma la maggior parte delle volte sono le ruote che flettono, ed in quei casi dove il telaio tenda a farlo, più per sua caratteristica tecnica magari di garantire una certo confort, non raggiungerà quei livelli tali da farci disperdere i watt erogati, appunto perché parliamo di valori modesti.
Spero che con questo mio ennesimo intervento sia stato esaustivo.
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E' il telaio con colorazione di serie Carachol (o qualcosa di smile) grigio e nero? perchè in foto sembra di un solo colre grigio scuro...Che dischi hai montato?Telaio nuovo arrivato sabato, ho percorso circa 200 km di pedemontana,quindi strappetti vari etc e devo dire che la differenza tra sl e slr si sente eccome tralasciando il lato peso, la Bici molto reattiva, in piedi sui pedali esprime pienamente il suo potenziale, mentre con la sl un po di effetto fisarmonica si sentiva. Sono pienamente soddifatto inoltre il nuovo colore 2019 che mi lasciava un po titubante è incantevole. a dimenticavo .... quella guaina freno esterna è da sbavo
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Esaustivo pochissimo come al solito, porti dati parziali e ogni volta tronchi il discorso, ogni intervento sembra un comunicato stampa di un portavoce di un qualsiasi partito politico. Se uno sente che il telaio flette, A lo fa flettere, B è un pirla. Tu pensi che siano tutti pirla, ora non sto qua a dirti chi io sia o chi sia il professionista che fa flettere il telaio, però che uno fletta più di un altro E' UN DATO DI FATTO, e vi sono test a riguardo (e in uno di questi pubblicato in questo spazio di discussione, la emonda risultava molto meno performante di un tarmac per esempio), perciò se a me fa piacere sapere o far sapere che uno flette più di un altro avrei piacere di porterlo fare senza interventi volti a portare l'argomento su un campo astratto di inutilità, e ogni volta, ma siamo amatori, ma chi sei tu in confronto a mollema, e la trek numero uno al mondo, la rigidità non serve, meglio la reattività, estremizzazione di una semplice questione, il telaio che flette.
Cosa senti flettere le ruote , la pedivella, il telaio , il reggisella o cosa ???
Tu, io ecc ecc non flettiamo un bel niente (telaio) dato che abbiamo i watt di uno spremi agrumi della girmj ...sono i professionisti semmai che lo fanno flettere ma non così tanto da penalizzarli ...se lo vuoi capire bene sennò continua a vivere nel tuo mondo fatato
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Io si e le mi scelte sul modello e il marchio sono influenzate anche da questo, perchè a me il materiale fa vincere piuttosto che perdere, tu dovresti parlare per te senza fare ipotesi e rispettare anche il punto di vista e l'esperienza degli altri.
Ti fa vincere il materiale ???? Si vabbè .
Ci fosse un Ciccone, Di Luca, Cataldo, Taborre , Rabottini che mi abbia mai detto che fa flettere il telaio così tanto da perderci tappe , ecc ecc ...ma questi sono tutte Pippe mica come te ...
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