Ricordiamoci che dipende anche dal rapporto femore-tibia e in parte anche dalla misura del piede.
Spostamento in avanti sulla sella
- Creatore Discussione barcollo78
- Data di inizio
- Watchers 10
Io ho lo stesso problema, avanzo sempre in punta di sella. Quando comprai la prima bici usata, senza pippe mentali, mi trovai bene, addirittura non c'era la possibilità di alzare il manubrio perché era stata tagliata la canna, comprata la bici nuova, messo su dal biomeccanico sono iniziati i guai. Cavallo 87, altezza sella 77cm, arretramento 23cm. Dolore all'inguine e continuo avanzare e riposizionarsi in sella durante l'uscita. Da un mesetto ho rimesso mano all'assetto ma non avendo le vecchie misure sto andando a sensazioni, avanzata la sella di 1cm, niente di nuovo, alzato il manubrio di 1cm niente di nuovo, arretrata la sella di 5mm niente, sella in bolla, con la punta 5mm più bassa, niente...
Sto iniziando a pensare che possa essere la sella il problema, non so...
Sto iniziando a pensare che possa essere la sella il problema, non so...
Abbassa la sella....se hai i keo e pedivelle da 172.5 scendi di almeno 6+2.5 = 8-9mm
Se hai i blade keo scendi di 9+2.5mm
Sei troppo lontano dai pedali e vai avanti per accorciare la distanza...
Il filo del piombo dalla alto sul centro movimento...
Se ha già fatto la prova avanzamento.. si è già accorciato di suo, dovrebbe fare la prova tacchette a questo punto.
Tacchette e sella sono in simbiosi e il rapporto è imprescindibile e non c'è scheda o formule che possano sopperire alla singola e univoca predisposizione fisiologica, in poche parole si parte dalla classica formula ma che poi ognuno affina personalmente con prove.
anche io uso i keo blade carbon con pedivelle da 172.5
quindi da 80.1 dato da (0.885x90.5) dovrei scendere di circa un centimetro seguendo questa logica, giusto?
Io lo appendo ad uno sportello aperto di un pensile e piazzo sotto la bici
Se vai indietro nella discussione vedi che avevo già fatto il conto
Ops...vero 79.15
Intanto provo ad arretrare come suggeritomi e lasciare a 80.5, poi procederò in caso ad abbassare
Che minestrone, qui si alza e si abbassa la sella ad minkiam; si accorcia e si allunga l'attacco secondo sensazioni di lungo o di corto, e chi più ne ha più ne metta... l'altezza di sella e relativo arretramento, sono dettati obbligatoriamente dalle nostre quote antropometriche e dal rapporto femore/tibia, in un determinato range... noto poi di persone che vanno dal bio e poi non hanno la pazienza di adattarsi alla nuova posizione e per cancellare il vizio della precedente posizione cd "memoria muscolare"... praticamente si ritorna al vecchio e si continua nel pedalare storti... mah!
Scusate, cavallo 87, pedivella 172,5 e pedali keo (normali) dovrei stare a 76.2 movimento centrale/CA?
Nel mio caso dopo 4000km di "adattamento" post biomeccanico forse ho lo psoas infiammato (spero non pubalgia), non posso forzare, mi si addormentano 3 dita della mano sx e in sella faccio avanti e dietro. Stavo meglio prima, facevo giri di 100km tre volte a settimana senza problemi, oggi se faccio tre da 50 offro da bere a tutto il forum... purtroppo ho solo 2 anni di "esperienza" e o vado a sensazioni o vado da Juri
Hanno effetti diversi ai fini dei diversi utilizzi dei distretti muscolari quindi concordo.. ma tu avevi parlato di accorciarsi e lo puoi fare in 2 modi.. abbassando la sella o avanzando la sella, se abbassi in genere vai ad usare maggiormente il grande gluteo e scarichi in parte dal lavoro massivo i quadricipiti, viceversa se avanzi farai lavorare in misura maggiore quadricipiti.
Il succo del discorso è che sei già abbastanza vicino ai 25 e che probabilmente ti risulta solo complicato fare la misurazione, cosa che capisco perfettamente.
Juri è uno serio e professionale (come altri)... purtroppo ci sono tanti biomeccanici che si professano tali senza alcuna conoscenza specifica delle meccaniche che disciplinano tali materie... oppure tanti biomeccanici rotti di palle che mentre tu pedali loro consultano whatsapp o cellulare, che ti variano la posizione di pochi millimetri con l'ausilio di apparati iper-tecnologici, senza che poi tali misure vengano riportate correttamente sulla tua bike con errori grossolani anche di parecchi millimetri... insomma molta approssimazione in giro e poca voglia di ascoltarti dopo...
X tutti:
Da tenere presente che tutto di
Se invece lo abbassi e mantiene lo stesso arretramento si avvicina ai pedali mantenendo la giusta posizione della scarpa sul pedale.
(SE ERA TROPPO LONTANO) .
Da tenere presente che tutto di
Daccordissimo......ma se di arretramento è giusto e lo avanzi inclinerà il pedale in avanti a punta del piede in giù e si spingerà ancora più avanti durante la pedalata.
Se invece lo abbassi e mantiene lo stesso arretramento si avvicina ai pedali mantenendo la giusta posizione della scarpa sul pedale.
(SE ERA TROPPO LONTANO) .