- Stato
Anch'io ho avuto una pessima esperienza con il Fimo dopo un mese era già seccato e quando me servito non c'era più e ho dovuto chiamare l'ammiraglia.
Io mi trovo bene con ip BRN Superconcentrato.
Io mi trovo bene con ip BRN Superconcentrato.
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.991
- 2.495
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
La durata del lattice dipende anche da altri fattori, se si fa uscire aria dalla valvolina quando si gonfia o per sbloccare questa premendo sullo spillo tende a evaporare anche il lattice all'interno per lo scambio termico, poi è sempre buona abitudine quando si parcheggia la bdc lasciare la parte della ruota con la valvolina dalla parte del manto stradale, faccio presente anche il mio uso personale di lattice pit stop della Vittoria molto agevole perché resta attaccata sol una pellicola sulla carcassa della ruota, quindi facilissimo da ripulirlo
Ma del liquido anti foratura della finish line qualcuno ha fatto una prova? Il mio meccanico ne parla bene. È venduto in flaconi da 120 ml
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a me non è piaciuto...
costa un botto, è vero che dura tanto ma non per sempre... dopo un paio di mesi è una sorta di crema poco fluida... e poi la riparazione di fatto rimane sempre aperta.
con la bici ferma è ben evidente il punto della foratura che risulta umido, come se ci fosse una minima ma costante perdita di liquido.
Doc blue è strapieno di ammoniaca, è comunque stan’s e stan’s funzionava molto bene (il normale non il race che è un bidone) prima del cambio di formulazione con cui è un po’ peggiorato.
Al momento lascerei stare entrambi.
Joe’s tanta ammoniaca nel normale, riparazione media, lascia tanto residuo attaccato all’interno gomma difficile da togliere. Dovrebbe esserci anche la versione senza ammoniaca, mai provata perché difficile da trovare.
Tra quelli senza ammoniaca Hutchinson ho ottime esperienze, ma il meglio per me resta Barbieri, Schiumogeno, resta liquido a lungo anche se le ruote restano ferme e per 10€ al litro il costo è imbattibile
Grazie.
Pensavo che il Doc Blue fosse privo di ammoniaca.
Uso il tubeless da poco e ho sempre accoppiato la marca del lattice e del pneumatico.
Onestamente il prezzo è l'ultima cosa che guardo, ne uso talmente poco .....
Nel caso si cambi tipo di lattice è consigliabile smontare e pulire i pneumatici?
Io sto' usando questo al momento(al posto del barbieri che anche io reputo tra uno dei migliori qualità/prezzo),anche lui quasi pari al barbieri anche come prezzo ci siamo!Zero ammoniaca ed è schiumogeno!
Ultima modifica:
Io lo sempre fatto, sopratutto pulire bene il bordo del pneumatico ,il residuo secco va tolto!parecchi meccanici però (so di certo)che non lo fanno,ma questa è un altra storia
Di Barbieri ho visto ne vendono due tipi, professional giallognolo e dato per schiumoso e normale bianco, quali dei due hai usato e consigli?
Porosità della gomma.
Per la pressione dipende dalla misura se hai le 25 il massimo è 7 quindi ok, se hai le 28 è 6.
Io l ho preso e subito scartato, troppo denso. Non so riuscito a farlo passare dalla valvola con la siringa.
Uso il bianco, non so quale sia la differenza con lo schiumogeno giallo, perché anche il bianco quando lo agiti fa bolle e si gonfia.
Magari l’altro schiuma ancora di più, boh!
Non l’ho ancora provato ma perché no, per tre euro in più si può fare, l’importante è che mantenendo la stessa capacità antiforatura rimanga liquido a lungo come l’altro.
Consigli boh, meglio non agitarlo troppo forte prima di versarlo altrimenti prende aria e ne metti meno.
Quindi cambiando marca di tubeless il problema sparisce?
Qualche consiglio?
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