Meglio 1 ora fatta bene che 3 fatte alla cazzoAvevo già intenzione di fare degli allenamenti mirati, ne ho parlato con il mio ciclista la settimana scorsa.
Vediamo, il tempo non è tantissimo ma la voglia c’è
Cervélo R5: è diventata Specialissima (e si da anche delle Arie)
- Creatore Discussione alexilsecco
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Volentieri, ma non so dover metter mano. E pensare che 5 anni fa studiavo e creavo tabelle di allenamento da caricare sul Garmin e che condividevo proprio qui sul forum
Che allenamenti fare nella mia condizione?
Devi spingere dal basso. Fai ripetute sempre più lunghe a wattaggi prossimi alla tua ftpVolentieri, ma non so dover metter mano. E pensare che 5 anni fa studiavo e creavo tabelle di allenamento da caricare sul Garmin e che condividevo proprio qui sul forum
Che allenamenti fare nella mia condizione?
Cominciaycon 6 ripetute da 2 minuti a 180.w sino a farle diventare 6 da 10.minuti
Confermo!!! Poi se hai tempo di fare dalle 10/12 ore a settimana allenandoti all’aperto sul fondo medio aumenti parecchio la tua capacità aerobica. Comunque il discorso watt/kg è una cosa lunga è comunque un dato relativo io nei scorsi anni quando mi allenavo costantemente non ero arrivato ad una soglia elevata 240w di soglia per 62kg ma avevo sviluppato anche altre caratteristiche che mi consentivano di stare in gruppo in gara riuscire a non staccarmi se qualcuno allungava in salita...diciamo che nelle granfondo riuscivo a divertirmi
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Anche meno. Direi 3 a 140.w dovrebbero bastare. Guarda il cuore, vedi di portarlo in z2
D’accordo, se riesco inizio già domani e vi aggiorno
Volentieri, ma non so dover metter mano. E pensare che 5 anni fa studiavo e creavo tabelle di allenamento da caricare sul Garmin e che condividevo proprio qui sul forum
Che allenamenti fare nella mia condizione?
beh su zwift ce ne sono davvero tantissimi e anche molto validi, anche fatti da preparatori esperti.
proprio perché sei "all'inizio" hai la possibilità di "inventarti", nel senso che non hai nulla da perdere ma tanto da guadagnare qualsiasi cosa tu voglia fare, con la possibilità di scegliere che ciclista diventare.
cerco di spiegarmi meglio: oggi tu puoi decidere senza alcuna paura di "peggiorarti" di seguire una strada piuttosto che un'altra: puoi aspirare a migliorare il dato di potenza senza preoccuparti troppo del peso per diventare un passistone oppure continuare a perdere kg e migliorare in salita.
di sicuro con l'allenamento migliorarerai.
Allenamento SENSATO. Troppo facile pedalare e basta [emoji6]
doverosa e giusta precisione
tanti, tantissimi pedalano tanto ignorando quanto quel pedalare è si piacevole, ma "poco produttivo".
ovviamente questo discorso è valido nel caso il soggetto vo g lia migliorare le proprie prestazioni.
Io ero abituato ad allenarmi a cicli di 4 settimane e poi fare un test ftp afine di ogni ciclo e si caratterizzava da tre fasi macrocicli: preparazione invernale (3 settimane di carico e una di scarico), preparazione specifica( 3 sett di carico e 1 di scarico), preparazione alle gare (3 sett car 1 scar)
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Comunque quei 6,8w/kg sono quelli erogati in volata a 500W, per circa 400 metri.
I picchi da 900W di cui parlavamo sarebbero 12,1w/kg. Peso 74kg.
di solito il valore di w/kg si da per l'FTP.
se ho visto bene i tuoi dati, tu con un ftp da 211 e 74 kg, fai 2.8 w/kg
Esatto, però il valore nello screen è riferito a quel momento che ero in volata, circa 400m di sprint. Non capivo a cosa ti riferissi infatti, poi ho visto meglio la foto.
Non sapevo a cosa fosse riferito anche perche non uso zwift. Credevo fosse un valore personale derivante da un test ftp.
Ora e' chiaro che mi ero sbagliato anche perche' con un valore prossimo a 7 si vincono le GF e, se gli anni lo permettono, si tenta di passare al professionismo
dai il tutto per tutto per 20 minuti e prendi il valore medio della potenza (Cp 20)
Poi lo moltiplichi per 0.95 ed ottieni il valore (teorico) di ftp, ovvero la potenza massima che riesci a tenere per un'ora.
Oppure ti metti su di una salita lunga e te la fai tutta a manetta per almeno un'ora ed ottieni l'FTP senza doverlo stimare.
