Granfondo Strade Bianche 2019

Sampoo87

Apprendista Scalatore
2 Aprile 2016
2.064
1.345
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Bici
Il vecchio bolide e la nuova Wilier.
Boh non mi sembrava di essermi iscritto particolarmente tardi ma sono oltre 4000 come pettorale...
Mah, tra questi e l'influenza metto il cestino sul manubrio e parto in modalità picnic.
 
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grt

Novellino
10 Settembre 2011
19
5
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nada
Iscritto il 10 ottobre parto con il 4400 e piú ...un mio collega iscritto una settimana dopo parte con 3000 e qualcosa...bhoo
Per voi che l avete gia fatta,le griglie sapete come sono suddivise??
 

danieletesta79

Maglia Iridata
1 Settembre 2012
12.010
6.161
Proceno
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Scott Addict rc - Pinarello Grevil
Iscritto il 10 ottobre parto con il 4400 e piú ...un mio collega iscritto una settimana dopo parte con 3000 e qualcosa...bhoo
Per voi che l avete gia fatta,le griglie sapete come sono suddivise??

Se ti può consolare della mia squadra siamo circa 30, tutti iscritti contemporaneamente il primo giorno; alcuni sono dentro le mura, altri fuori; non c'è logica purtroppo, almeno io non l'ho capita.
Io comunque sono tra quelli fuori.
 

Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
9 Dicembre 2004
20.051
2.326
Barberino Val d'Elsa (FI)
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Scott Addict R2
Anche qui i ritmi sono alti fin da subito come ogni Granfondo o visto la particolarità del percorso c’è un clima un po’ più tranquillo?
All'inizio vanno tutti forte, anche perché il percorso è scorrevole, salvo due strappi appena fuori Siena. Al 1° sterrato ci arrivi con 40 di media e lì sicuramente non la abbassi. Per trovare un pò di tranquillità bisogna aspettare la salita sterrata di Grotti dove ognuno prende il suo passo
 

Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
9 Dicembre 2004
20.051
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Scott Addict R2
Le buche sono state tutte coperte. Quel tratto non l'ho fatto ma mi dicono sia perfetto.

accio1965
Grazie, ma purtroppo non è così.
Oggi ho avuto giorno libero a lavoro e sono andato a provare il percorso lungo.
Il settore 3 Radi-Vescovado ha gli stessi inconvenienti del settore da te segnalato, con lo stabilizzato grigio messo a chiazze, anche se non crea grossi problemi. L'unica difficoltà è nella curva a sinistra in discesa piena di sobbalzi, ci sarà da fare attenzione: lì ci ho visto volare in tanti gli anni scorsi. E ci ho forato all'Eroica Nova lo scorso aprile.
Il settore 5 invece è fonte di preoccupazione: già i primi due km in piano sono pieni di ghiaia, ma il primo strappo al 14% e la successiva ripida discesina sono molto pericolosi, oggi non stavo in piedi. E' vero che sono imbranato in queste situazioni, ma negli anni scorsi - col bagnato - era molto meglio. Adesso paghiamo il lungo periodo senza pioggia. Un pò meglio dopo il 2° muro.
Gli altri settori invece non creano problemi, soprattutto quelli del finale che sono in salita, ma è quasi cemento, così come la salita del settore 2.
Da fare attenzione anche nel settore 4 che è liscio e si andrà molto forte essendo in piano o in discesa.

Per chi interessa ecco il mio giro di oggi (fatti i primi 90 km di gara, fino ad Arbia) con due errori di percorso:
https://www.strava.com/activities/2195051138
 

danieletesta79

Maglia Iridata
1 Settembre 2012
12.010
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Grazie, ma purtroppo non è così.
Oggi ho avuto giorno libero a lavoro e sono andato a provare il percorso lungo.
Il settore 3 Radi-Vescovado ha gli stessi inconvenienti del settore da te segnalato, con lo stabilizzato grigio messo a chiazze, anche se non crea grossi problemi. L'unica difficoltà è nella curva a sinistra in discesa piena di sobbalzi, ci sarà da fare attenzione: lì ci ho visto volare in tanti gli anni scorsi. E ci ho forato all'Eroica Nova lo scorso aprile.
Il settore 5 invece è fonte di preoccupazione: già i primi due km in piano sono pieni di ghiaia, ma il primo strappo al 14% e la successiva ripida discesina sono molto pericolosi, oggi non stavo in piedi. E' vero che sono imbranato in queste situazioni, ma negli anni scorsi - col bagnato - era molto meglio. Adesso paghiamo il lungo periodo senza pioggia. Un pò meglio dopo il 2° muro.
Gli altri settori invece non creano problemi, soprattutto quelli del finale che sono in salita, ma è quasi cemento, così come la salita del settore 2.
Da fare attenzione anche nel settore 4 che è liscio e si andrà molto forte essendo in piano o in discesa.

Per chi interessa ecco il mio giro di oggi (fatti i primi 90 km di gara, fino ad Arbia) con due errori di percorso:
https://www.strava.com/activities/2195051138


Grazie delle info, precise come sempre.