Triban RC 500 e Triban RC 520

[123lorka]

Se pizzichi sbagli la pressione, ci sono anche le vittoria( terreno zero e dry) forare fori meno che con le camere e pizzicare(il tubeless )su una gravel vuol dire essere già per terra

Ma non credo, ho messo 5 atm su un massimo di 6 (da quello che ce scritto). Potrebbe essere un problema di peso. 90kg sono tanti e una pietra(anche se piccola) oggi una domani e si pizzica. Potrebbe essere il copertone che troppo leggerimo per i miei percorsi. Provero i tubeless con pressioni medio-alte. Non ho capito cosa intendi quando scrivi " pizzicare un tubeless su una gravel vuol dire essere gia per terra"? Il tubeless non si puo pizzicare o sbaglio. Puoi stallonare o puoi forare per un taglio, ma visto che neanche adesso ho forato per un taglio e tenendo la pressione a atm medio alte dovrei comunque limitare il pericolo di stallonamento credo che con i tubeless dovrei essere a posto...

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[andry96]

Ma non credo, ho messo 5 atm su un massimo di 6 (da quello che ce scritto). Potrebbe essere un problema di peso. 90kg sono tanti e una pietra(anche se piccola) oggi una domani e si pizzica. Potrebbe essere il copertone che troppo leggerimo per i miei percorsi. Provero i tubeless con pressioni medio-alte. Non ho capito cosa intendi quando scrivi " pizzicare un tubeless su una gravel vuol dire essere gia per terra"? Il tubeless non si puo pizzicare o sbaglio. Puoi stallonare o puoi forare per un taglio, ma visto che neanche adesso ho forato per un taglio e tenendo la pressione a atm medio alte dovrei comunque limitare il pericolo di stallonamento credo che con i tubeless dovrei essere a posto...

Pizzicare col tubeless vuol dire tagliare il fianco perché si prende una botta forte e nel
Battere sul cerchio si taglia il copertone, in mtb succede, senza sospensioni e con gomme da 35 credo sia quasi impossibile

Se pizzichi la pressione è troppo bassa non ci sono storie, sei pesante e giri su strade scassate, ci vuole una pressione alta e attutire bene i colpi con braccia e gambe

 

[macrocd]

Credo che per noi > di 80 kg le pressioni minime dobbiamo scordarcele... Soprattutto con camera d'aria.... Scusa hai forato ant. O posteriore?

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[123lorka]

Pizzicare col tubeless vuol dire tagliare il fianco perché si prende una botta forte e nel
Battere sul cerchio si taglia il copertone, in mtb succede, senza sospensioni e con gomme da 35 credo sia quasi impossibile

Se pizzichi la pressione è troppo bassa non ci sono storie, sei pesante e giri su strade scassate, ci vuole una pressione alta e attutire bene i colpi con braccia e gambe

Devo dire che da quel punto di vista la gravel e molto allenante....ovviamente se uno vuole ...Settimana scorsa mi sono fatto 2 giri da 78 e 82 km con piu di 50 per volta su strade da gravel. Ho spinto come un cinghiale. La RC essendo comoda mi ha permesso cio. Quando poi sono uscito con la bici da strada volavo (dati strava). Con la gravel su percorsi gravel se vuoi spingere devi sudare e in piu alleni la guida. Ok, io non ho preso la RC per questo ma se uno vuole puo usarla anche per migliorare su strada...a patto che non buchi. La cosa buffa e che nelle uscite "tirate" non ho bucato, mentre in quelle nelle quali andavo in totale relax si...vallo a capire...

 

[ernia]

@123lorka
Con la triban 100 e le michelin wild run'r da 35 gonfiate a 4 non ho mai forato e pesavo anche più di 90 kg, ci ho fatto almeno 8000 km.
Non è che rimane un pezzo di camera sotto il copertone nel montaggio? Oppure quello che ti ha fatto forare è rimasto nel copertone?

 

[123lorka]

@123lorka
Con la triban 100 e le michelin wild run'r da 35 gonfiate a 4 non ho mai forato e pesavo anche più di 90 kg, ci ho fatto almeno 8000 km.
Non è che rimane un pezzo di camera sotto il copertone nel montaggio? Oppure quello che ti ha fatto forare è rimasto nel copertone?

Purtroppo no. Forse sono i cerchi o i copertoni troppo teneri. Infatti con quelli originali non ho mai forato, pero sono troppo lisci e stretti per usarli sulle strade che faccio. Li ho usati lo stesso all'inizio, ma ho dovuto limitare molto la velocita perche sullo sterrato. Per ora li rimontero per uscire con la RC ma tra un po provero i tubeless sperando siano la soluzione definitiva. Dai e dai trovero la soluzione giusta....

 

[Cere_]

Senza badare al peso del copertoncino, volendo prendere quello più resistente sul mercato, roba che non la tagli neanche con il taglierino, cosa dovrei comprare?
Non mi interessa andare veloce, ma se vado lontano lontano preferisco avere copertoncini antiproiettile e metterci 10 minuti in più, che bucare, dover fermarmi ad aggiustare, ripartire ed arrivare con il buio.

 

[ernia]

Senza badare al peso del copertoncino, volendo prendere quello più resistente sul mercato, roba che non la tagli neanche con il taglierino, cosa dovrei comprare?
Non mi interessa andare veloce, ma se vado lontano lontano preferisco avere copertoncini antiproiettile e metterci 10 minuti in più, che bucare, dover fermarmi ad aggiustare, ripartire ed arrivare con il buio.

Sento parlare molto bene degli Schwalbe Marathon dal punto di vista dell'affidabilità

 

[macrocd]

Senza badare al peso del copertoncino, volendo prendere quello più resistente sul mercato, roba che non la tagli neanche con il taglierino, cosa dovrei comprare?
Non mi interessa andare veloce, ma se vado lontano lontano preferisco avere copertoncini antiproiettile e metterci 10 minuti in più, che bucare, dover fermarmi ad aggiustare, ripartire ed arrivare con il buio.

Gli originali se fai strada mi sembrano già abbastanza antiforatura...
M.

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[123lorka]

Sento parlare molto bene degli Schwalbe Marathon dal punto di vista dell'affidabilità

Da quel punto di vista con i marathon non forera mai. Basta vedere qualche video in giro. Sono i migliori come copertoncini antiforatura. Credo pero che sullo sterrato non terrano un granche. Io li tengo come jolly...provero di tutto prima, e se continuero a forare andro di marathon e amen

 

[macrocd]

... oggi ho fatto rientro dal lavoro su percorso già fatto con la RC520 con la Giant. Ebbene TRIBAN batte Giant di 7 minuti. Potenza media simile, leggermente meno oggi. Probabilmente il giocattolo nuovo mi ha dato qualcosa in più..

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[Lornioiz]

Buongiorno,

qualcuno mi può indicare cortesemente il range di pressione consigliato per il copertone montato di serie?

Grazie!

 

[fsol]

Buongiorno,

qualcuno mi può indicare cortesemente il range di pressione consigliato per il copertone montato di serie?

Grazie!

Il range è sempre indicato sul fianco della gomma.

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[fsol]

... oggi ho fatto rientro dal lavoro su percorso già fatto con la RC520 con la Giant. Ebbene TRIBAN batte Giant di 7 minuti. Potenza media simile, leggermente meno oggi. Probabilmente il giocattolo nuovo mi ha dato qualcosa in più..

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Secondo me questi discorsi in generale non hanno senso. Dando per scontato che le ruote della b.twin siano di bassa qualità (e quindi non scorrevolissime), se la bici pesa di più e hai impresso la stessa potenza media, non è fisicamente possibile che tu ci abbia messo di meno *a meno che* non consideriamo mille altre variabili in gioco che esulano completamente dal mezzo in sé.

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[Cere_]

Buongiorno,

qualcuno mi può indicare cortesemente il range di pressione consigliato per il copertone montato di serie?

Grazie!

Di serie dice minimo 6 bar, massimo 8 bar.

 

[Cere_]

Secondo me questi discorsi in generale non hanno senso. Dando per scontato che le ruote della b.twin siano di bassa qualità (e quindi non scorrevolissime), se la bici pesa di più e hai impresso la stessa potenza media, non è fisicamente possibile che tu ci abbia messo di meno *a meno che* non consideriamo mille altre variabili in gioco che esulano completamente dal mezzo in sé.

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Magari per la Giant intendeva la MTB con ruote grasse

 

[123lorka]

Comunque se uno prende la RC per migliorare i tempi secondo me ha sbagliato strada... La RC e stata progettata per macinare km su qualsiasi percorso. Chi la prova non puo non rimanere sbalordito dalla sua comodita...e ve lo dice uno che usa da 6 anni una Roubaix e gomme da 25 e 28. Poi e chiaro che se prima uno ha usato una MTB i tempi migliorano di sicuro...

 

[Massimo Sgambati]

Quesito: tecnicamente sulla Rc520 si possono montare cerchi da 27,5? O è prerogativa solo del modello gravel?

 

[focusmares1m]

Quesito: tecnicamente sulla Rc520 si possono montare cerchi da 27,5? O è prerogativa solo del modello gravel?

I telai e le forcelle anteriori della serie RC5X0 sono tutti uguali.
Quindi se il cambio del diametro delle ruote è possibile su un modello, credo che anche sugli altri modelli della famiglia sia fattibile

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[macrocd]

Secondo me questi discorsi in generale non hanno senso. Dando per scontato che le ruote della b.twin siano di bassa qualità (e quindi non scorrevolissime), se la bici pesa di più e hai impresso la stessa potenza media, non è fisicamente possibile che tu ci abbia messo di meno *a meno che* non consideriamo mille altre variabili in gioco che esulano completamente dal mezzo in sé.

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... so che ci sono mille condizioni al contorno, in primis il vento, so bene che queste considerazioni lasciano il tempo che trovano. Solo che dalle sensazioni di un percorso di 60 km che ho avuto dalla RC avrei detto che con la Giant avrei sicuramente migliorato il tempo. invece nn è stato così. la potenza media su un percorso così lungo e poco ripido (500mt di+ di cui almeno 200 in un unica salita) ha poco significato.
Con la Giant ho migliorato tutti i segmenti in salita ma globalmente ho spinto meno e lo ricavo dal tempo trascorso in z3,z4,z5. Aggiungi un po'di vento contrario e fai presto ad accumulare ritardo.
In pratica stavo uppando il post[emoji17] [emoji17] .
M.

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