No no...puoi anche non riuscirci proprioMi piacerebbe provare. Faccio fatica a credere che sia così duro da smontare. Sono abbastanza convinto sia questione di tecnica più che di forza. Che ci voglia il cacciagomme è normale, ma mezz'ora per toglierne uno mi sembra esagerato.
Scusa, tu non hai mai bucato con i tubeless e torni al copertoncino ? Boh.Ciao. Io ho l’accoppiata Bontrager Paradigm Com TRL + Schawlbe Pro One. Dopo varie uscite mediamente di 80/90 km non perdono aria o pochissima. Km 4000 mai bucato ( fortuna?). Ma adesso dopo aver letto i vari msg ho deciso a malincuore a tornare al copertoncino. Preferisco spendere 5/6 per la camera d’aria piuttosto che andare in giro con le pezze.
Inviato dal mio iPad utilizzando BDC-MAG.com
Che vuol dire "tira su di tutto"?Scherzavo!!!!! Vorrei cambiare copertoncino. Il Pro One tira su di tutto. Volevo passare ai Continental o ai Pirelli: consigli?
Inviato dal mio iPad utilizzando BDC-MAG.com

Allora al posto della pillola blu compro uo scatolone di pro one!Che vuol dire "tira su di tutto"?![]()
Tira su tutto per i primi 200 km circa.Scherzavo!!!!! Vorrei cambiare copertoncino. Il Pro One tira su di tutto. Volevo passare ai Continental o ai Pirelli: consigli?
Inviato dal mio iPad utilizzando BDC-MAG.com
Tira su tutto per i primi 200 km circa.
ps- vedo ora che li hai usati 4000 km.
Immagino intenda con il bagnato....anche se dal messaggio che ha scritto ieri mi pare un pò confuso ecco...Ma cosa vuol dire "tira su tutto"?
Ah, si attaccano i granelli di sabbietta... Sì forse per via della mescola morbida.Immagino intenda con il bagnato....anche se dal messaggio che ha scritto ieri mi pare un pò confuso ecco...
Mi piacerebbe provare. Faccio fatica a credere che sia così duro da smontare. Sono abbastanza convinto sia questione di tecnica più che di forza. Che ci voglia il cacciagomme è normale, ma mezz'ora per toglierne uno mi sembra esagerato.
scusa ma hai i cosmic ust? io ho i ksyrium elite ust, e non ho mai riscontrqato problemi a togliere e mettere copertoni tb, dovrebbero essere uguali in teoria come tecnologia ust, cerchio chiuso e stessa gola e bordinoGuarda, io meccanicamente me la cavo, faccio quasi tutto ma ho avuto serie difficolta. Essendo dubbioso l'ho portato da un meccanico della zona che lavora centinaia di bici alla settimana è hanno fatto una fatica boia anche loro. Giorni addietro ho smontato il tubeless di un mio amico che ha fulcrum e nessuna fatica, quindi il limite è proprio nell'accoppiata Mavic, purtroppo
Ok, ora ho capito.Ah, si attaccano i granelli di sabbietta... Sì forse per via della mescola morbida.

non ho mai verificato il raccoglimento di detriti, mentre con il bagnato specialmente quando inizia a piovere e sono in discesa, la polvere e l'acqua fa quell'effetto che tende a scivolare un po' specialmente frenando in curva, poi con la poggia battente o la strada completamente bagnata e' uguale alle altre gomme, con hutchinson non ho riscontrato questo inconveniente,Ok, ora ho capito.
Però se la mescola è morbida tanto da "incollarsi" ai piccolissimi detriti perchè non avrebbe grip (sempre sul bagnato) come ho letto più volte?![]()
Potrebbe anche essere un problema di singola gomma.. cioè della gomma che hai in uso, magari cambiando ma pur restando sullo stesso tipo la cosa si presenta in modo minore.Ciao, purtroppo no, se non erro le ksyrium hanno una gola leggermente differente, diciamo meno accentuata che facilita la fuoriuscita del tubeless. Non escludo che la mia sia "difettata" (per modo di dire) in quanto un amico che le ha identiche non ha mai avuto problemi simili. La cosa che mi fa strano è che con gomme da 28 non faccio tutta questa fatica a stallonare, è il 25 che mi crea problemi, peccato che il 28 sia al limite nel mio carro posteriore.
Potrebbe anche essere un problema di singola gomma.. cioè della gomma che hai in uso, magari cambiando ma pur restando sullo stesso tipo la cosa si presenta in modo minore.
Sta di fatto che a mio avviso Mavic ha un filo esagerato con la precisione dei cerchi (strano a dirsi)
Ripeto.. fossero mie passerei l'interno canale con una spazzola lucidatrice tipo queste per capirci:Eh... per ora sono a due set di gomme. Avevo forato entrambe e ho faticato a stallonare il primo set. Ho montato il secondo e su quelle ho voluto provare, stessa storia.