COLNAGO Club (parte 4)

[puma75]

questo quanto riporta la "pubblicità/descrizione" fatta sul sito:
"SCATOLA MOVIMENTO CENTRALE In collaborazione con il prestigioso marchio Ceramic Speed abbiamo creato un movimento centrale dedicato, da avvitare direttamente nei nostri telai.È disponibile in tre differenti versioni: Campagnolo, Shimano e Sram"
non voglio fare l'inviato delle Iene o di Striscia, ma un pelino è ingannevole. Cioè detta così "sembra" che questo ci sia di serie o meglio, questo è quello che posso aver capito io. NON MI CAMBIA LA VITA averlo o no anche perchè ho avuto a suo tempo il MC Cecchini ed effettivamente facendo girare la guarnitura senza catena, questa faceva il triplo dei giri rispetto ad un mc normale... poi "sulla strada" il guadagno era impercettibile... 280w medi su una salita e i tempi era sempre gli stessi..secondi più secondi meno ...
quando ho sbriciolato quello di serie sulla R5 ho voluto mettere quello della SRAM Ceramico.. e differenza da quell'altro ZERO.
Personalmente avrei gradito una "pubblicità" più esplicita, o meglio anche senza.... perchè dire che hanno sviluppato questo per poi non metterlo?? Stai zitto e se voglio montarci un mc serio nel catalogo lo riporti come ideale

Prodotti bici scontati

 

[puma75]

Basta montare Campagnolo e di serie ti danno cuscinetti che fanno oltre 100000 km , a dire il vero non ne ho mai cambiato uno e si che di km ne faccio ogni anno !!! I mc Shimano e Sram sono di carta pesta , la realta' e' questa piaccia o no .

a me campagnolo non piace... che ti devo dire?!

 

[golias]

Basta montare Campagnolo e di serie ti danno cuscinetti che fanno oltre 100000 km , a dire il vero non ne ho mai cambiato uno e si che di km ne faccio ogni anno !!! I mc Shimano e Sram sono di carta pesta , la realta' e' questa piaccia o no .

Ma non è vero.. secondo me dipende dal tipo di mc, con il classico BB86 shimano ho fatto oltre 40k km e mai nessun problema o scrichhiolio, adesso sono a 25 k km con lo sram versione gxp e idem con patate, i problemi sono legati solo al tipo di MC e o telaio.

 

[VECCHIA]

a me campagnolo non piace... che ti devo dire?!

Non occorre tu mi dica niente pero' devi accettare la realta' dei fatti se decidi di stare sugli altri due marchi . Avrai materiali di qualita' e quindi di durata inferiore . Chi compra Shimano o Sram sa in partenza che corone , pignoni e mc durano quel che durano , quando io usavo Shimano ho cambiato diverse volte i pignoni e le corone . Unica alternativa montare questo della Ceramicspeed con sovraprezzo .

 

[Nick_colnago]

Oggi primo test con il movimento centrale Ceramicspeed . Penso sia la soluzione ottimale per i telai Colnago perche' in 40 km con il
gruppo nuovo nessun rumore o scricchiolio di assestamento , il silenzio assoluto anche in piena spinta , e' un tutt'uno con il telaio .
Se passa anche l'esame del lungo di domani lo metto anche sulle altre due bici .

Che giro hai in mente domani?? vieni verso gli euganei?

 

[kaiserjan86]

Tutto bene.....a parte l'incazzatura del maltempo. Non ha mai piovuto per 2 mesi,adesso tutti i giorni. Speriamo nel weekend! Tu come stai?

Bene bene, dovrei ancora avere il tuo numero: casomai appena possibile ti scrivo. Eh, anche quì è brutto.

 

[VECCHIA]

Che giro hai in mente domani?? vieni verso gli euganei?

Purtroppo domani sono dalle parti del lago di Garda , avrei fatto Teolo domenica mattina ma danno pioggia .

 

[Sorsavino]

Vecchia tu non cambi il MC perchè cambi tutto il gruppo con maggior frequenza

 

[Sorsavino]

Personalmente avrei gradito una "pubblicità" più esplicita, o meglio anche senza.... perchè dire che hanno sviluppato questo per poi non metterlo?? Stai zitto e se voglio montarci un mc serio nel catalogo lo riporti come ideale

Dai dai...facciamo una class action
A me è stato ben illustrato in fase di acquisto e lo stesso è successo ad un mio amico da un altro rivenditore. Tra l'altro la prima C64 decisi di lasciare perdere, con la seconda ho fortunatamente ceduto

 

[Walter_BS]

Tutto bene.....a parte l'incazzatura del maltempo. Non ha mai piovuto per 2 mesi,adesso tutti i giorni. Speriamo nel weekend! Tu come stai?

Non dirlo a me che domenica quasi sicuramente mi corro una mezza maratona sotto l'acqua....
(che cmq pesa meno di dover pedalare con la pioggia)

 

[puma75]

Non occorre tu mi dica niente pero' devi accettare la realta' dei fatti se decidi di stare sugli altri due marchi . Avrai materiali di qualita' e quindi di durata inferiore . Chi compra Shimano o Sram sa in partenza che corone , pignoni e mc durano quel che durano , quando io usavo Shimano ho cambiato diverse volte i pignoni e le corone . Unica alternativa montare questo della Ceramicspeed con sovraprezzo .

sai... io questi "problemi" su catene, pignoni e corone non li ho mai avuti perchè il vero utilizzo della bici è per me da ottobre a giugno facendo sui 12000-15000Km.... poi per mia idea cambio catena sui 7500 km
l'unico problema che ho sempre riscontrato è che già a suo tempo quando misi nel 2012 lo sram red è la catena... la sram non va bene nemmeno per i propri gruppi.. fa un casino quando cambia ... messa quella di shimano risolto tutto.
anche ora sull'etap la catena non è il top... la falsamaglia delle volte nel passare dal 52 al 36 se lo tengo in tiro rimane attaccata al dente del 52 andando a incastrarsi sul deragliatore...

 

[puma75]

Dai dai...facciamo una class action
A me è stato ben illustrato in fase di acquisto e lo stesso è successo ad un mio amico da un altro rivenditore. Tra l'altro la prima C64 decisi di lasciare perdere, con la seconda ho fortunatamente ceduto

coniato slogan " IO STO CON PUMA CHE UN C'HA CAPITO UNA SEG@ E ORA VòLE IL CERAMIC"

vabbè peccato.. non è certo quello il motivo per cui ho scelto il C64 ... forse avrei ceduto anch'io ... o cederò in futuro

 

[AndrewLupin]

allora nada. Visto che sei probabilmente fuori garanzia, se vuoi puoi fare un forellino da 4mm circa 15mm davanti al passacavo del freno post, la versione per elettronico del c60 nasceva così infatti.

acquistato ad ottobre 2017 e ho garanzia per 3 anni. quindi fino ad ottobre 2020. il forellino da 4mm deve essere distante 15mm da quello del passacavo? ma non salta la vernice? ho paura

 

[puma75]

acquistato ad ottobre 2017 e ho garanzia per 3 anni. quindi fino ad ottobre 2020. il forellino da 4mm deve essere distante 15mm da quello del passacavo? ma non salta la vernice? ho paura

un tester serve per i posteri...
PS: io non bucherei niente...

 

[AndrewLupin]

un tester serve per i posteri...
PS: io non bucherei niente...

ma è possibile che il cavo del freno debba essere così spesso? sembra che deve tenere un ponte...

 

[puma75]

ma è possibile che il cavo del freno debba essere così spesso? sembra che deve tenere un ponte...

ma il problema tuo qual'è? non ho capito scusa

 

[AndrewLupin]

ma il problema tuo qual'è? non ho capito scusa

vorrei far passare nel passacavo del freno anche il cavo dell'eventuale di2 che metterei così da avere a vista 1 cavo per il freno anteriore e 1 cavo per il freno posteriore congiuntamente a quello di2. se però non passa per il passacavo o utilizzo il foro che è sull'obliquo o foro il telaio come diceva crock. allorchè mi domando. non esistono cavi freno "slim"?

 

[crock]

acquistato ad ottobre 2017 e ho garanzia per 3 anni. quindi fino ad ottobre 2020. il forellino da 4mm deve essere distante 15mm da quello del passacavo? ma non salta la vernice? ho paura

se hai paura allora non farlo e fai passare il cavo dal tubo obliquo, poi il giorno che passerai da cambiago troviamo una soluzione

 

[golias]

vorrei far passare nel passacavo del freno anche il cavo dell'eventuale di2 che metterei così da avere a vista 1 cavo per il freno anteriore e 1 cavo per il freno posteriore congiuntamente a quello di2. se però non passa per il passacavo o utilizzo il foro che è sull'obliquo o foro il telaio come diceva crock. allorchè mi domando. non esistono cavi freno "slim"?

Ma il passacavo com'è.. o meglio di cosa è fatto ?
Se fosse di plastica consistente potresti tentare di asolare quello giusto lo spazio per fare passare cavo e filo ( nel caso costa poco rimpiazzarlo)

 

[puma75]

vorrei far passare nel passacavo del freno anche il cavo dell'eventuale di2 che metterei così da avere a vista 1 cavo per il freno anteriore e 1 cavo per il freno posteriore congiuntamente a quello di2. se però non passa per il passacavo o utilizzo il foro che è sull'obliquo o foro il telaio come diceva crock. allorchè mi domando. non esistono cavi freno "slim"?

ah ok.. ho capito..
rimango dell'idea di non forare niente, passa dal foro presente nell'obliquo... o prendi ETAP 11v e MONTA CATENA SHIMANO :)