VECCHIA
Velocista
- 4 Settembre 2014
- 5.048
- 6.936
- 55
- Bici
- PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
COLNAGO Club (parte 4)
- Creatore Discussione duncan
- Data di inizio
- Watchers 41
- Stato
dura parecchio, almeno 20/24h in lampeggiante però la resa in lumen in orari diurni è al di sotto di altre luci. Comunque è ben fatta, poco costosa ed integrata benissimo. difficile avere tuttoGrazie
E quanto dura una carica?
Eccomi qua dopo la prima pedalata su Colnago....ora capisco perchè i Colnaghisti difficilmente cambiano marchio!
Mi sono bastati 60 km ieri per innamorarmi. Mi ha impressionato la comodità, anche con le buche dell'asfalto, sicuramente le Mavic tubeless fanno il loro sporco lavoro! 2 ore di pedalata, con una sella mai utilizzata e sono sceso fresco come una rosa!
Quindi comoda ma poco reattiva?! Ma va!! Con la C64 la reattività non è certo un problema ma non perde mai la sua semplicità nel guidarla. La XR4 che avevo prima (bici con la quale non ho mai trovato il giusto feeling) era reattiva ma nervosa. Inoltre secondo me, specialmente sul misto o in salita dovevi rilanciarla spesso perchè tendevo a perdere velocità. Con la C64 queste cose non le ho assolutamente avvertita, anzi...
Sul piano a 40 km/h, nonostante il profilo alto delle ruote, sembra di esser sui binari da tanto è stabile.
Mi sembrava di esser su un mezzo che usavo da diverse stagioni tanto mi sentivo in simbiosi, al primo giro! In poche parole ieri mi sono veramente emozionato, sapevo di aver preso un telaio e una bici unica nel suo genere ma non mi aspettavo assolutamente una risposta così
Per il cambio non spendo parole, il Durace elettronico non ha bisogno di presentazioni e penso che qua lo conoscete tutti
Geometria: visto come mi sono trovato, alla mia prima pedalata, direi che tutti i dubbi sulle geometrie e misure che avevo all'acquisto li ho cancellati velocemente. Se il meteo oggi me lo permette in pausa pranzo provo a farmi una bella salita qua dalle mie parti
P.S Ringrazio tutti per i suggerimenti di queste settimane
Mi sono bastati 60 km ieri per innamorarmi. Mi ha impressionato la comodità, anche con le buche dell'asfalto, sicuramente le Mavic tubeless fanno il loro sporco lavoro! 2 ore di pedalata, con una sella mai utilizzata e sono sceso fresco come una rosa!
Quindi comoda ma poco reattiva?! Ma va!! Con la C64 la reattività non è certo un problema ma non perde mai la sua semplicità nel guidarla. La XR4 che avevo prima (bici con la quale non ho mai trovato il giusto feeling) era reattiva ma nervosa. Inoltre secondo me, specialmente sul misto o in salita dovevi rilanciarla spesso perchè tendevo a perdere velocità. Con la C64 queste cose non le ho assolutamente avvertita, anzi...
Sul piano a 40 km/h, nonostante il profilo alto delle ruote, sembra di esser sui binari da tanto è stabile.
Mi sembrava di esser su un mezzo che usavo da diverse stagioni tanto mi sentivo in simbiosi, al primo giro! In poche parole ieri mi sono veramente emozionato, sapevo di aver preso un telaio e una bici unica nel suo genere ma non mi aspettavo assolutamente una risposta così
Per il cambio non spendo parole, il Durace elettronico non ha bisogno di presentazioni e penso che qua lo conoscete tutti
Geometria: visto come mi sono trovato, alla mia prima pedalata, direi che tutti i dubbi sulle geometrie e misure che avevo all'acquisto li ho cancellati velocemente. Se il meteo oggi me lo permette in pausa pranzo provo a farmi una bella salita qua dalle mie parti
P.S Ringrazio tutti per i suggerimenti di queste settimane
Entro qssera comprati una cosa seria altrimenti non sei più Colnaghista
Ma come si fa ad avere le fascette tipo Decatlhon su una bici da 8k?
Fabio, non far scherzi togli quella cosa
Ultima modifica:
c'è poco da dire, una C64 come la tua è senza dubbio la regina delle bici. Poi per carità ce ne sono tante altre molot belle e performanti, ma scettro e corona vanno alla C64 
Pienamente d'accordo,ma gran merito va alla cura dei dettagli che le COLNAGO possiedono.c'è poco da dire, una C64 come la tua è senza dubbio la regina delle bici. Poi per carità ce ne sono tante altre molot belle e performanti, ma scettro e corona vanno alla C64
Non sono portato Giulio per le cose tecnologiche e troppo sofisticate. Preferisco oggetti soft e senza doversi sbattere a tenerli in carica
Più che innamorato di lei,sono innamorato di COLNAGO.City o United?
Scherzo!
Bellissima bicicletta, si vede proprio che sei "innamorato" di lei
Ascoltami comprarti su Amazon il 520 e te lo configuro io
È un attimo e X caricarlo ogni 3 uscite lo carichi
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 13.762
- 17.942
- 51
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Grande!!!
Ho pure io tatuaggi dedicati alle mie passioni, per cui ti capisco benissimo!!!
occhio che se poi scopre il mondo di Strava, siam del gatto
PS: posso vendergli 510 o 820 a prezzo modicissimo pur di levar quello scempio da cotanta forcella
c'è poco da dire, una C64 come la tua è senza dubbio la regina delle bici. Poi per carità ce ne sono tante altre molot belle e performanti, ma scettro e corona vanno alla C64
Non posso che esser d'accordo!
Oggi mi sono fatto una salita classica delle nostre parti (Serle), confermo anche qua le sensazioni positive!
Si però essendo uno sportivo di livello internazionale .. vabbè haha
Cosa c’è di essere “onorato” di sapere solo l’italiano ? Da quando il non sapere è un plus?
Kaiser non sei l unico..il 520 e piu le volte che lho scarico che quello che vaMa neanche se me lo regali lo monto.
E l elettronico lho bloccato sul 53 quattro o 5 volte..
Grazie del sostegnoKaiser non sei l unico..il 520 e piu le volte che lho scarico che quello che va
E l elettronico lho bloccato sul 53 quattro o 5 volte..
- Stato