Molto bene , le ho appiattite nella caduta e non sono esplose. Scordati il comfort delle corsa control ma a sensazione le ho sentite più scorrevoli. Sarò in grado di dare un giudizio più approfondito quando mi sarò ristabilito al 100%. Le corsa control mi incuriosivano molto e visto che dove giro io, l'asfalto non è al top ho voluto provarle.
Sono più o meno sullo stesso livello , corsa control da 25 (un po' più comodo) e cinturato da 26. Il cinturato non mi ha convinto sulla robustezza del battistrada, nel senso che era pieno di tagli e il posteriore ho dovuto sostituirlo abbastanza presto. Utilizzato in inverno. Vedremo quanto dureranno i Corsa Control...in estate. Peso 66 kg. 1200 km al mese su trade di montagna piene di buche.
no, i corsa speed sono pneumatici pensati per le gare crono, sono leggerissimi scorrevolissimi ma si consumano solo a guardarli, per le forature io ho forato una sola volta, ma a 2000 km erano finiti, se poi vi capita di inchiodare allora li dovete proprio buttare, almeno il vecchio modello, quello nuovo non lo conosco ma visto il peso simile penso che sia cambiata solo la grafica,
voi a quanto li gonfiate?
Montati ieri ora li testerò per bene, domenica Gavia e Mortirolo, mi sembrano più confortevoli ma leggermente più pigri rispetto ai continental sempre da 25, possibile che danno come gonfiaggio max 9 bar?
dubbio già espresso in altri lidi...come fate?
io penso sia un "difetto" (congenito) del tipo di copertura...
) e non si rendono conto del marasma generale di cerchi e larghezze reali dei copertoncini che ci sono in circolazione e del relativo pericolo di stallonamento (basti pensare che qualcuno potrebbe ritrovarsi cerchi hookless, senza bordi di ritenuta, STRADALI e a questi chi li educa?)
se il consiglio è rivolto a me, grazie, ma non ne faccio una questione prestazionale...solo che quando mi alzo sui pedali proprio mal sopporto la sensazione di molleggio...
