Zugnajima#11
Team Lotus Camel Honda
- 14 Giugno 2010
- 11.615
- 13.297
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Ho appena superato i 500 km con il nuovo Eps 12v . Innanzitutto funzionamento impeccabile come un po' tutti i gruppi elettronici presenti sul mercato . Il funzionamento rispetto alla precedente versione e' sostanzialmente invariato , difficile migliorare il gia' ottimo 11v . Piccole differenze come ad esempio il rumore della catena tipico dei gruppi a 12v , il deragliatore leggermente migliorato , piu' fluido e preciso , la cambiata un po' piu' brusca rispetto alla versione precedente ma questo non e' da considerarsi difetto bensi' caratteristica . Tutte piccole differenze direi trascurabili . Non trascurabile invece l'ergonomia del comando che come impugnatura eredita la sagoma del 12 v meccanico ma che aggiunge una leva per salire di pignone molto piu' sagomata rispetto alla versione a 11v che ti permette di cambiare senza muovere minimamente la mano dalla posizione sul comando . Rimango un po' perplesso sul fatto che abbiano deciso di non adottare il sistema cambio della versione 12v meccanica che e' montato su uno snodo e che permette la regolazione della puleggia superiore rispetto al pignone piu' piccolo mediante una brugola posta sul retro del cambio . Nella versione Eps 12v si e' ritornati al vecchio sistema dei gruppi a 11v con la regolazione della puleggia mediante cremaliera con vite posta sul corpo cambio rispetto al pignone grande . Da questo punto di vista considero questo nuovo gruppo un'evoluzione del gruppo a 11v , il vero gruppo innovativo in casa Campagnolo e' la versione meccanica dove il gruppo ha un funzionamento e una concezione costruttiva completamente diversa rispetto alla versione a 11v. Di seguito inserisco delle foto con un primo piano anche del cambio della versione meccanica cosi' si capisce il discorso dello snodo che sulla versione Eps non e' presente .
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Complimenti per la bicicletta, tanta roba!