Triban RC 500 e Triban RC 520

[123lorka]

Le danno per monouso ma solitamente almeno una apertura e chiusura la tollerano senza problemi (c'è anche chi si spinge oltre)

Io mi sono spinto sempre oltre...ma mooolllltttoooo oltre...devo dire che non ho mai avuto un cedimento della catena. Ovviamente e una cosa che faccio io e che NON consiglio, ma di rotture in anni e anni non ne ho mai avute, almeno catene 10 e 11V kmc. Secondo me lo scrivono per tutelarsi. Se fai un continuo apri-chiudi alla lunga rischi di danneggiare la falsamaglia, ma finche per chiudere ti serve forza vuol dire che la falsamaglia e bella che sana....

Prodotti bici scontati

 

[PeppeTF90]

Scusate la domanda stupida ma sulla rc520 posso mettere anche copertoni più stretti del 28mm? Tipo il 25?

 

[Easy Biker]

Scusate la domanda stupida ma sulla rc520 posso mettere anche copertoni più stretti del 28mm? Tipo il 25?

Certo che sì

 

[PeppeTF90]

Certo che sì

Mi sono reso conto che la van rysel 105 af ha dei rapporti improponibili per me..11x28 quindi vado di rc520 anche se costano uguale

 

[vic.thor]

Mi sono reso conto che la van rysel 105 af ha dei rapporti improponibili per me..11x28 quindi vado di rc520 anche se costano uguale

Io non sceglierei la bici solamente per la cassetta che monta e che puoi sostituire (da decathlon la cassetta 11-32 costa 30 euro). Piuttosto guarda le geometrie e le dimensioni massime dei pneumatici che si possono montare.

 

[Easy Biker]

Io non sceglierei la bici solamente per la cassetta che monta e che puoi sostituire (da decathlon la cassetta 11-32 costa 30 euro). Piuttosto guarda le geometrie e le dimensioni massime dei pneumatici che si possono montare.

Concordo, nello specifico la van rysel eccelle solo in asfalto ma non va affatto bene fuori a parte qualcosa di veramente liscio e super easy. Di contro la rc520 non è una bdc (non è neanche una gravel vera e propria ma ci si avvicina molto) perché pesa e non ha geometri da "corsa"

Sicuramente tra le due devi scegliere tra una specialistica per l'asfalto come la van rysel o una tutto fare come la rc520

 

[PeppeTF90]

Mannaggia sono più indeciso di prima..

 

[Easy Biker]

Se puoi rinunciare alla prestazione su asfalto, la Triban ha solo pro. Se invece ti interessa stare al passo con altri stradisti, "fare il tempo" e ti sta bene rinunciare al fuoristrada la van rysel è da preferire.

 

[PeppeTF90]

Allora vi spiego:ho iniziato a marzo 2019 e ho fatto sei mesi in Mtb su strada con una Rr 540 con copertoni da pioggia o meglio quelli per il fango! Ho fatto poco più di 800 km..io faccio asfalto non cerco il tempo o cose simili anche perché con quella bici era inutile e impossibile aggiungerei. Voglio una Bdc non estrema non troppo racing,endurance,solo che io avevo valutato altre bici:nirone,speedster..ora sto valutando qualcosa di più economico sotto i 900€ . Voglio semplicemente pedalare e divertirmi

 

[Mr.Bulldog]

Allora prendi la RC500, così col resto dei soldi prendi copertoni gravel ed abbigliamento

 

[vic.thor]

Allora vi spiego:ho iniziato a marzo 2019 e ho fatto sei mesi in Mtb su strada con una Rr 540 con copertoni da pioggia o meglio quelli per il fango! Ho fatto poco più di 800 km..io faccio asfalto non cerco il tempo o cose simili anche perché con quella bici era inutile e impossibile aggiungerei. Voglio una Bdc non estrema non troppo racing,endurance,solo che io avevo valutato altre bici:nirone,speedster..ora sto valutando qualcosa di più economico sotto i 900€ . Voglio semplicemente pedalare e divertirmi

Allora, forse, la Triban 520 è davvero la scelta migliore.

 

[mountainbiker]

Se hai deciso di comprare presso Decathlon io ti consiglierei la Van Rysel se fai solo asfalto meglio una bdc pura. Per l' inverno o se hai voglia di fare qualche tratto scassato hai la MTB che non ti consiglio di vendere può tornare sempre utile.
Dal mio punto di vista e da possessore di una Ultra 700 che condivide lo stesso telaio con la Van Rysel avresti tanti vantaggi rispesto la Triban RC.
Poi scegli tu.

 

[PeppeTF90]

Piccolo ot, evolution bike ha una nirone con un claris 8v a quasi 600€.. è troppo vecchia e il cambio troppo scarso rispetto alla 520 alla van rysel e direi anche rispetto alla 500?

 

[Easy Biker]

Piccolo ot, evolution bike ha una nirone con un claris 8v a quasi 600€.. è troppo vecchia e il cambio troppo scarso rispetto alla 520 alla van rysel e direi anche rispetto alla 500?

8v ? Non conosco bene i gruppi strada la o è molto vecchia o è proprio un gruppo base base base

 

[mountainbiker]

Il Claris 8v è l' equivalente del Tourney delle mtb cambio entri level per fare un paragone .

 

[alespg]

Il Claris 8v è l' equivalente del Tourney delle mtb cambio entri level per fare un paragone .

Il Claris è l'equivalente dell'altus 8v.

 

[PeppeTF90]

Grazie ragazzi, sì in effetti io ho l'altus sulla mia rr 540 quindi staremmo lì come qualità. Penso però che la bianchi con il claris sia vecchiotta

 

[mountainbiker]

Pure io avevo preso in considerazione come prima BDC la Bianchi Nirone con Claris versione nero/arancio offerta sempre da questo negozio a 550 euro. Andai pure a vederla ma lasciai perdere oltre che pesante era montata troppo base . Se è disponibile la tua misura puoi optare per la Scott Speedster 30 del 2017 ( 549 euro )offrigli 500 euro dicendo che è del 2017 ormai è "vecchia" risparmi sul prezzo e qualche etto. In alternativa la RC 500 se poi aumenti il budget hai più scelta.

 

[PeppeTF90]

Pure io avevo preso in considerazione come prima BDC la Bianchi Nirone con Claris versione nero/arancio offerta sempre da questo negozio a 550 euro. Andai pure a vederla ma lasciai perdere oltre che pesante era montata troppo base . Se è disponibile la tua misura puoi optare per la Scott Speedster 30 del 2017 ( 549 euro )offrigli 500 euro dicendo che è del 2017 ormai è "vecchia" risparmi sul prezzo e qualche etto. In alternativa la RC 500 se poi aumenti il budget hai più scelta.

No purtroppo la mia taglia scott è una 47 che sarebbe una xxs

 

[mountainbiker]

Sei basso di statura ?