metterei in conto di cambiare reggisella... più che altro perché non la prenderesti senza spessori?
un, due, Trek...stella (parte ottava)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Stato
metterei in conto di cambiare reggisella... più che altro perché non la prenderesti senza spessori?
se il cono è almeno 10mm è un conto, se è ridotto a pochi mm, avere l'attacco cosi a ridosso del cuscinetto di sterzo è poco opportuno per una fork leggera come quella di emonda. le forze si scaricano in tratto molto corto. pagine e pagine fa se ne era parlato e puntualmente era intervenuto un utente che aveva subito la rottura della fork per questo motivo. fork come tagliata con il tagliatubi alla base dell'attacco.
caspita questo non lo avevo messo in conto...
ora sulla mia ho cono e 1cm... quindi volendo restare sulla stessa tipologia dovrei prendere la 52 e mettere cono e 1cm e starei 1cm più basso di ora...mentre con la 54
Tra l'altro Trek raccomanda l'uso di uno spessore di 0.5cm tra il cono e l'attacco. Sulla mia ho fatto così e mi pare di avere il cono da 1.5cm, quando vado a casa misuro e vi dico.
il cono originale è 15mm (e forse non è un caso che sia cosi lungo). Ne esistono anche di più corti. Cosi come esistono anche gli attacchi -10° con cui recuperare un po' di spazio per gli spessori.
Se ne parlava da qua in poi. Coni troppo bassi e zero spessori si rischia questo
un, due, Trek...stella (parte settima)
Cio' che dici non è vero,perché ho visto in rete le foto della Milano San Remo 2013 dove si vedeva chiaramente che sul MC della Canyon erano riportate delle fasce aggiuntive di carbonio non verniciate, che certamente non erano montate su quelle in commercio. In quell'anno avevano dei...
www.bdc-mag.com
Ciao a tutti appassionati di Trek... alla fine credo di essermi innamorato... leggo che siete tutti in fibrillazione per i modelli 2021 ma ahimè, sarà il colore Rage Red, sarà il cerchio da 50mm, sarà che non vedo i dischi... e sarà che forse ci spunto anche un buon prezzo visto il modello "base"... Lo sto seriamente valutando!!!!!! :-D
io ti assolvo per il peccato che stai commettendo
bella ed elegante.
vai tranquillo
emilio78
Apprendista Passista
- 20 Novembre 2013
- 1.053
- 485
- Bici
- ex Moser Speed ex Canyon Ultimate ex Merida Reacto Bahrain, ora Trek 5200 USPS & Emonda SL 6 Disc
caro
per ridemerti x il tuo peccato fai nel medesimo tour 3 passi e prima di tornare a casa fai adeguato deaffaticamento....
io ti assolvo per il peccato che stai commettendo
bella ed elegante.
vai tranquillo
Grazie Padre!!! Cercherò quindi di pedalare nelle tue infinite vie, anzi montagne, con questa nuova Emonda. Dona a noi la forza di dirlo alla compagna e di sperare di avere ancora un domani un tetto sopra la testa. :-D
Coni troppo bassi e zero spessori si rischia questo
si vede proprio l'impronta del frontalino, troppo a ridosso del cuscinetto, poi ognuno è libero di fare come crede sia inteso.un, due, Trek...stella (parte settima)
Cio' che dici non è vero,perché ho visto in rete le foto della Milano San Remo 2013 dove si vedeva chiaramente che sul MC della Canyon erano riportate delle fasce aggiuntive di carbonio non verniciate, che certamente non erano montate su quelle in commercio. In quell'anno avevano dei...
Quella forcella si è rotta a seguito di una caduta, non fa molto testo comunque è sicuro che uno spessore tra cono e attacco vada inserito ed infatti lo dice la stessa Trek.
Io su Emonda ho usato per anni un cono da 5 mm più spessore da 2,5 mm e non ho mai avuto problemi nonostante una caduta importante.
Oggi ho provato con l'Emonda srl le Racing 0 Nite e soprattutto i Vittoria Corsa Graphene da 28mm. Ho potuto apprezzare uno stacco notevole in termini di comfort, tenuta e scorrevolezza rispetto alla differenza tra un 25mm e.23mm. Pressione di gonfiaggio 5.5bar max consigliato 6bar. Sulle ruote nulla da dire valide, leggere e rigide una garanzia. Sulla bici, stanno anche bene, a mio avviso
Allegati
Colore veramente bello!
Rosso Bordeaux e nero, elegante e raro da vedere in giro.
Ok , benissimo. Comunque pur avendo 2 Trek , questa non mi piace , come disegno telaio esteticamente "vecchia" linea .Ciao antonio.biker, no no è nero, non blu scuro. Rage red e Onyx carbon
In riferimento alla new émonda di imminente uscita, vi posso confermare che i prezzi sono aumentati.
Non mi dire
Alla faccia di chi pensava che si sarebbero fatti affari d'oro dopo il lockdown
Ipotizzo i "soliti" 500€ in più sul kit telaio, probabilmente sulla bici completa una differenza maggiore per via della piega manubrio integrata.
- Stato