un, due, Trek...stella (parte ottava)

[longjnes]

Bene perché vorrei insieme alla bici delle ruote definitive senza poi andare a prenderne altre. Quindi opterei per ruote leggere ma più polivalenti anche perché dubito che la nuova emonda stia sotto i 7 KG e se ci si aggiungono i pedali il peso potrebbe salire di molto e a quel punto una spesa notevole non avrebbe senso secondo me

perchè non dovrebbe stare sotto i 7kg scusa?

la mia 6.9kg in questa config: SLR Disc, DA 9170Di2, PM Shimano, XXX2 disc, PiegaAttacco XXX, Sella XXX, Pedali DA.

Ora ho cambiato la sella con la Bontrager Montrose PRO e sta sui 7,1kg scarsi...

Intendevo a un prezzo ancora abbordabile la tua ha un allestimento top da 10.......€

6.1kg scarsi. Durace meccanico, ruote spada oxygeno. meno di 6k€.
un po' di tuning, la guarnitura old red22 con corona carbon ti, ci sta come il cacio nei maccheroni (gusti personali ovvio)
EdIT: il tutto per dire che stare sul leggero "risparmiando" si può. Con la nuova in teoria si potrà scendere anche sotto i 6kg. Anche con la vecchia, ma avevo vincoli su pacco pignoni pedali e sella.

Prodotti bici scontati

 

[Criez81]

6.1kg scarsi. Durace meccanico, ruote spada oxygeno. meno di 6k€.
un po' di tuning, la guarnitura old red22 con corona carbon ti, ci sta come il cacio nei maccheroni (gusti personali ovvio)
EdIT: il tutto per dire che stare sul leggero "risparmiando" si può. Con la nuova in teoria si potrà scendere anche sotto i 6kg. Anche con la vecchia, ma avevo vincoli su pacco pignoni pedali e sella.

Bellissima ma hai comprato solo telaio immagino

 

[longjnes]

Bellissima ma hai comprato solo telaio immagino

In realtà no, sono partito da una fine serie 2019 emonda slr 7.0 in offerta oltre il 30%, che nasceva ultegra Di2 ma alla pari mi è stato proposta con durace meccanico.
venduto le ruote aeolus 3 come nuove sul mercatino senza nemmeno usarle e preso le spada. sella presa a parte che lo store non trattava selle italia.
la guarnitura red l'avevo dalla vecchia bici e ho semplicemente messo la nuova durace 9100 sul muletto.
poi siccome sono fissato con i grammi ho cambiato un po' di viteria,perni e ferraglia varia. ma nulla di che, più di esercizio che di sostanza.

 

[dimi.deca]

In realtà no, sono partito da una fine serie 2019 emonda slr 7.0 in offerta oltre il 30%, che nasceva ultegra Di2 ma alla pari mi è stato proposta con durace meccanico.
venduto le ruote aeolus 3 come nuove sul mercatino senza nemmeno usarle e preso le spada. sella presa a parte che lo store non trattava selle italia.
la guarnitura red l'avevo dalla vecchia bici e ho semplicemente messo la nuova durace 9100 sul muletto.
poi siccome sono fissato con i grammi ho cambiato un po' di viteria,perni e ferraglia varia. ma nulla di che, più di esercizio che di sostanza.

Ti posso chiedere quali viti hai sostituito, con cosa le hai sostituite e dove le hai acquistate? Grazie!

 

[longjnes]

Ti posso chiedere quali viti hai sostituito, con cosa le hai sostituite e dove le hai acquistate? Grazie!

tutto documentato qua.

un, due, Trek...stella (parte ottava)

Che i prezzi di listino siano vicino è un conto, che il prezzo pagato è nettamente inferiore agli altri brand è pure vero. vedremo questo se avrà gli stessi sconti Io ha avuto ben 3 telai advanced sl , l'ultimo preso nel 2019 e pagato 1390 euro a fine stagione. Listino 2690. Mai visti certi...

www.bdc-mag.com

sul come e dove, alcune cose le avevo che essendo fissato da sempre coi grammi sono pieno di minuteria leggera.
le cose più interessanti sono le alette alleggerite reggisella (alltriks) e viti flatmount sram torx in titanio (si trovano un po' ovunque in rete) e il cuscinetto di sterzo.
poi la soluzione per expander serie sterzo. 1 extralite lo avevo, 1 lo ho aggiunto.

 

[Kostola]

6.1kg scarsi. Durace meccanico, ruote spada oxygeno. meno di 6k€.
un po' di tuning, la guarnitura old red22 con corona carbon ti, ci sta come il cacio nei maccheroni (gusti personali ovvio)
EdIT: il tutto per dire che stare sul leggero "risparmiando" si può. Con la nuova in teoria si potrà scendere anche sotto i 6kg. Anche con la vecchia, ma avevo vincoli su pacco pignoni pedali e sella.

Bella
Ma la sella non punta un po’ giù ??

 

[longjnes]

Bella
Ma la sella non punta un po’ giù ??

un pelo si, un po' è un effetto ottico della foto col cell e un po' chi la guida (moglie) la vuole cosi

 

[minodoc3]

6.1kg scarsi. Durace meccanico, ruote spada oxygeno. meno di 6k€.
un po' di tuning, la guarnitura old red22 con corona carbon ti, ci sta come il cacio nei maccheroni (gusti personali ovvio)
EdIT: il tutto per dire che stare sul leggero "risparmiando" si può. Con la nuova in teoria si potrà scendere anche sotto i 6kg. Anche con la vecchia, ma avevo vincoli su pacco pignoni pedali e sella.

Sella molto inclinata!!! Non scivoli!!!

 

[longjnes]

Sella molto inclinata!!! Non scivoli!!!

un po inclinata si, molto no. ripeto che chi la pedala la vuole così. ne più ne meno.

 

[Brest]

a belli miei, ma il deragliatore post sul forcellino deve sta fermo o si sposta? No perché il mio si muove, non mentre pedalo ma se lo sposto con la mano fa avanti e indietro. Che lo devo serrare? Se deve move o deve sta stretto?

 

[Don Perigon]

a belli miei, ma il deragliatore post sul forcellino deve sta fermo o si sposta? No perché il mio si muove, non mentre pedalo ma se lo sposto con la mano fa avanti e indietro. Che lo devo serrare? Se deve move o deve sta stretto?

Tutto a posto deve muoversi

 

[Brest]

Tutto a posto deve muoversi

Denghiu

 

[bicimix]

Per quelli che pensano che le Bdc aero sono più rigida, sempre detto che lo sono in senso verticale e molto meno in senso orizzontale, questo video gli chiarirà le idee.

https://www.facebook.com/video.php?v=889336421585032

 

[minodoc3]

un po inclinata si, molto no. ripeto che chi la pedala la vuole così. ne più ne meno.

Così sembra meno in effetti!!

 

[longjnes]

Per quelli che pensano che le Bdc aero sono più rigida, sempre detto che lo sono in senso verticale e molto meno in senso orizzontale, questo video gli chiarirà le idee.

https://www.facebook.com/video.php?v=889336421585032

Le bici aero sono belle in vetrina, perche si "vedono" i tubi. cosi come una ruota 60m è più bella di una 30. da sopra già sono meno belle. Sicuramente il tubo a lama la rende rigida verticalmente, stesso principio di una ruota alto profilo.
Per renderle piu assorbenti ogni costruttore si é inventato qualcosa.
Però sulla rigidità laterale, secondo me l'articolo si riferisce a quella in relazione al peso. Io conosco giant, il propel lo ho avuto tra le mani. Bello ma duro e come rigidità laterale assoluta siamo a livello del Tcr. Solo che Tcr ha quella rigidità con quasi 500gr in meno ( non 100-150 Come fa intendere l'articolo). Anche tra un kit madone slr e un kit emonda slr non credo ci diano solo 100-200gr.
Se si relaziona la rigidità laterale al peso del frameset, si le bici da salita vincono a man bassa.

 

[longjnes]

Così sembra meno in effetti!!

Comunque il cannotto emonda slr é abbastanza flessibile. con un po' di pressione sul posteriore della sella, questa si mette orizzontale.

 

[minodoc3]

Comunque il cannotto emonda slr é abbastanza flessibile. con un po' di pressione sul posteriore della sella, questa si mette orizzontale.

L'emonda è una top bike!

 

[tubus]

Guarda che questa era un ipotesi circa la presentazione emonda 2021 ad inizio coronavirus il messaggio di qualche mese fa mentre si discuteva con @bicimix allora erano saltate tutte le date caro @Robi... Mi dispiace tanto che non hai saputo legger il messaggio, però ora ti do una notizia fresca fresca di stamattina ho incontrato il rappresentante di Trek mi ha riferito che la presentazione di emonda 2021 si terrà il 18 giugno

Lo squalo in persona conferma la presentazione il 18 giugno

 

[Don Perigon]

Lo squalo in persona conferma la presentazione il 18 giugno
Vedi l'allegato 203546

Vinc Enzo che campione di vita!!!

 

[bicimix]

Lo squalo in persona conferma la presentazione il 18 giugno
Vedi l'allegato 203546

Oramai manca poco !!!