rottura alette di fissaggio EDGE810

[sovrasterzo85]

ciao a tutti!!
ieri, purtroppo, togliendo in mio Garmin EDGE810 dal supporto bici, mi sono accorto che le alette posteriori sono danneggiate: una si è quasi staccata del tutto mentre l'altra presenta una snervatura.
Ora volevo sapere se è gia success a qualcuno... ho letto che è capitato sul 500 e che conveniva acquistarne uno nuovo piuttosto che sostenere le spese di riparazione
spero non sia cosi anche per l'810 dato il suo costo non proprio irrisorio.

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[tozzetto]

Non so se funziona anche per l 800, ma per il 500 si.
Guarda : dogearsgps.com

 

[Super Ciuk]

Non so se funziona anche per l 800, ma per il 500 si.
Guarda : dogearsgps.com

Grande ....

 

[sovrasterzo85]

io lo reputo un difetto di fabbricazione in quanto il punto di giuntura tra strumento e supporto non è fatto di un materiale adeguato a sopportare tutte le sollecitazioni e vibrazioni trasmesse.

 

[sovrasterzo85]

Non so se funziona anche per l 800, ma per il 500 si.
Guarda : dogearsgps.com

l'810 ha tutto il guscio posteriore un pezzo unico con l'attacco... non è come il 500

 

[sovrasterzo85]

udite udite!!
garmin per aggiustarmi l edge chiede 180euro... in poche parole con 100euro in più lo prendo nuovo!!
ora proverò a vedere in qualche centro assistenza

 

[eliflap]

che ti aspettavi ? la garanzia ?

 

[sovrasterzo85]

che ti aspettavi ? la garanzia ?

non lo riconoscono come difetto
mi aspettavo qualcosa tipo 30-40euro... alla fine è un pezzo di plastica...

 

[eliflap]

prova con il sugru allora ... o con la epossidica

http://eliflap.it/2012/09/04/edge-500-s-o-s/

 

[Roberto Massa]

già vista questa opzione?
www.racewaredirect.co/shop/garmin-tab-repair/

 

[mv82]

A me hanno sostituito il 500 con le alette rotte in garanzia.

 

[sovrasterzo85]

già vista questa opzione?
[url]www.racewaredirect.co/shop/garmin-tab-repair/[/URL]

come funziona??

 

[gasht]

prenderò il 520 spero abbiano risolto 'sto problema visto che capita a molti.

 

[Roberto Massa]

quad lock anche per il 520

 

[gasht]

quad lock anche per il 520

stavolta non mi fregano. lo scoccio già da prima che si rompano le alette

 

[Roberto Massa]

per quella che è la mia esperienza diretta e indiretta (atleti che seguo) i problemi di rottura hanno essenzialmente 2 cause, che possono sommarsi:
- una differente composizione plastica delle alette stesse (es il "vecchio" 800 migliore di altri modelli)
- l'uso di supporto a manubrio/frontale con tolleranze diverse dal classico (e più morbido) supporto originale. Anche in questo caso vi sono prodotti migliori (es SRAM) rispetto ad altri

 

[sovrasterzo85]

per quella che è la mia esperienza diretta e indiretta (atleti che seguo) i problemi di rottura hanno essenzialmente 2 cause, che possono sommarsi:
- una differente composizione plastica delle alette stesse (es il "vecchio" 800 migliore di altri modelli)
- l'uso di supporto a manubrio/frontale con tolleranze diverse dal classico (e più morbido) supporto originale. Anche in questo caso vi sono prodotti migliori (es SRAM) rispetto ad altri

secondo me il materiale non è adeguato a resistere alle sollecitazioni.
comunque avrei detto il contrario... ovvero che utilizzando supporti non originali si potessero rompere...

 

[Roberto Massa]

... ovvero che utilizzando supporti non originali si potessero rompere...

forse non sono stato chiaro ma è quanto volevo dire

 

[geppetto87]

Riesumo questo post, a distanza di 4 anni ieri, le alette del mio garmin 810 mi hanno abbandonato, tranciate di netto su entrambi i lati, ho provato a dare uno sguardo on Line e volevo sapere, se qualcuno ha esperienza con questi gusci stampanti 3D che si trovano in Line
Grazie

 

[kikhit]

Riesumo questo post, a distanza di 4 anni ieri, le alette del mio garmin 810 mi hanno abbandonato, tranciate di netto su entrambi i lati, ho provato a dare uno sguardo on Line e volevo sapere, se qualcuno ha esperienza con questi gusci stampanti 3D che si trovano in Line
Grazie

Io li usai per l'800, vanno benissimo.