Siete noiosi e pedanti. E state rendendo illeggibile questo forum. Per favore basta, almeno a ferragosto.
un, due, Trek...stella (parte nona)
- Creatore Discussione pietrogrip
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Infatti non la definiscono neanche loro una bici da salita, scordatevi la vecchia emonda questa è un altra cosa
La mia emonda rim brake montata sram red con le spada breva tubolari pesa 5.6 kg e 6 kg con le DT Swiss a basso profilo montate tubeless. Pesi pedali compresi. credo me la terrò ben stretta aspettando che passi sta moda imposta dalle case costruttrici di gruppi e di bici dei freni a disco o cosa piu verosimile aspettando Che le bici disk progrediscano ancora per assottigliare ancor di più il gap con le bici rim, ma temo che ne dovrà passar ancora tanta di acqua sotto i ponti. Ultima considerazion...la mia look 595 del 2009 se non erro montata dura ace 10v e ruote c24 pesa 7 kg. a chi fosse interessato la vendo a 10.000 euro... risparmierebbe ben 150 gr ma anche un mezzo kg rispetto alle zozzerie che le case costruttrici ci propinano da qualche anno a questa parte
Infatti anche io mi tengo ben stretta la mia foil rim, ho perso 6 kg io , presto li farò perdere anche alla mia due ruote
Bene continua a pedalare felicemente con la tua Émonda rim.
Per la look da 7 kg avrai la coda di acquirenti.
Nel frattempo gli altri pedaleranno su ste nuove sozzerie, beato te
Secondo me state travisando il senso del post di @Marciello53
Almeno, io, l’ho interpretato così:
Ci sono - almeno - 10/15 pagine in cui si citano i pesi, si criticano le scelte dei dischi, di come siano tutte più pesanti, del fatto che la bici debba pesare 5,6kg altrimenti è un cancello inacquistabile e inguidabile.
Poi arriva il video di GCN in cui si presenta la Èmonda che userà Nibali e, come per magia, è 7,1kg il che ci fa capire che - nonostante tutto - il problema del peso è una sega mentale dei cicloamatori.
Pace a tutti,
Buon Ferragosto.
Deve prendere la giant senza indugi; lascia perdere l emonda ; al limite se proprio vuole spendere L tarmac sl7
Con sta fola del peso Siete i migliori
))
Io ho avuto più di una bici che pesavano quasi un kilo in meno di quella che vedete nel cerchietto a sinistra,bhe giorno dopo giorno sono sempre più sicuro con se vogliamo anche immenso stupore,che la bici migliore che abbia mai avuto è questa! E non è una SLR
))Io ho avuto più di una bici che pesavano quasi un kilo in meno di quella che vedete nel cerchietto a sinistra,bhe giorno dopo giorno sono sempre più sicuro con se vogliamo anche immenso stupore,che la bici migliore che abbia mai avuto è questa! E non è una SLR
Cioè cambieresti un telaio (che quando uscito era ) top di gamma (se pur di 2 anni) con un telaio di “fascia inferiore”?
Al di là del peso, credi che sia realmente inferiore il nuovo SL al vecchio SLR?
Se il discorso vale anche tra diversi costruttori!?! Io 4/5 volte l'ho già fatto,es;da tarmac s-works ad addict hmf per poi passare a colnago v2r che c64 a parte era il telaio top da salita adesso new emonda sl6
Non lo so, non ho mai fatto parte del mondo Trek .
La mia era una domanda per capire, eventualmente, cosa ti porterebbe a fare il cambio
per fortuna ognuno è libero di fare ciò che meglio crede. Io l’unica cosa che posso fare, eventualmente, è leggere quali sono le motivazioni che spingono a cambiare (ma senza giudicare che, a conti fatti, non sono nessuno per poterlo fare)
Alla fine il telaio vecchio ha pro che è più leggero (oggettivo), come contro magari da quel che si dice meno rigido (soggettivo).
Poi son esteticamente diversissimi. Quindi se a uno piace il nuovo, secondo me non ha senso tenersi il vecchio, dubito che guardandola in garage uno si innamora giusto perché è SLR.
Tu si che ne hai provati di modelli top eh! E come mai dici che forse il tuo preferito è proprio l'Emonda?
Bene, conciso e preciso.
Il significato del messaggio è indubitabile