Mondiali di Imola 2020

EliaCozzi

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Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Bici da crono pericolose e inguidabili, a parer mio. A pensare alla crono discesa del giro d'Italia del 3 ottobre mi viene male
Opinione rispettabile, all'inizio è molto diversa da una bdc, ma dopo un po' di ore passate sopra diventa unica col ciclista con le curve che vengono spettacolarmente. Ha due limiti: le curve in discesa dove è necessario frenare (per il manubrio) e le salite lunghe (posizione).
 
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EliaCozzi

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E se avesse preso una pietra?
mmm... un sassolino piccolo lo eviti, uno più grande già in curva o vola via il sasso o vola via la ruota.

L'ho scritto in un'altra discussione che ho aperto erroneamente non sapendo ci fosse giàquesta: a prima vista potrebbe sembrare un caso di "quasi" risonanza che come mi ha suggerito @bastianella31 si chiama "shimming".
Poi mi è anche venuto il sospetto di una perdita di lucidità/sensi per un istante perché non fa ssolutamente nulla per frenare e non mette le mani avanti nemmeno quando impatta contro il guardrail. Va bene guidare la bici, ma restare ai comandi senza l'istinto di sopravvivenza ha dell'incredibile.
Certo, sono attimi.
 

bianco222

Maglia Amarillo
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io continuo a pensare si sia scollato il tubolare........avro' riguardato 50 volte il video e per me unica soluzione questa,infatti in riesce a tenere la bici,se poi non cambia presa e perche' troppo veloce e comunque perche' in quella presa aveva piu' equilibrio
 

dinute

Maglia Iridata
13 Maggio 2009
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Da quello che la squadra usa scrive pare che la ferita apparisse peggio di quello che era in realtà. E' stata operata ieri sera.

Per la dinamica anche per me è stato qualcosa al tubolare, o comunque alla ruota. L'asfalto è liscio e nuovo. Può essere stato un sassolino che ha lacerato il tubolare permettendo un rigonfiamento del budello o anche un parziale cedimento del cerchione (ricordate Moscon alla tirreno? in quel caso la ruota a razze si polverizzò).
 

gipsy

Scalatore
6 Agosto 2004
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io continuo a pensare si sia scollato il tubolare........avro' riguardato 50 volte il video e per me unica soluzione questa,infatti in riesce a tenere la bici,se poi non cambia presa e perche' troppo veloce e comunque perche' in quella presa aveva piu' equilibrio

Per tutti quelli che stanno continuando a parlare di scollamento del tubolare, la Dygert usa copertoncini tubeless, in particolare i kenda valkyrie. quindi nessuno scollamento
 

EliaCozzi

Scalatore
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Per tutti quelli che stanno continuando a parlare di scollamento del tubolare, la Dygert usa copertoncini tubeless, in particolare i kenda valkyrie. quindi nessuno scollamento

Quindi si potrebbe escludere anche una foratura che abbia fatto perdere completamente pressione alla gomma.

Se la pressione andasse a zero la ruota dovrebbe perdere aderenza e quindi scivolare in curva, cosa che però non pare.
 

gipsy

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6 Agosto 2004
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Quindi si potrebbe escludere anche una foratura che abbia fatto perdere completamente pressione alla gomma.

Se la pressione andasse a zero la ruota dovrebbe perdere aderenza e quindi scivolare in curva, cosa che però non pare.

esatto. la ruota piuttosto si è impuntata, quando ha cercato di correggere la traiettoria, restando sulle prolunghe, cambiando di colpo la superficie di contatto tra pneumatico ed asfalto. errore di guida, nessun problema tecnico al mezzo. capita...
 

EliaCozzi

Scalatore
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Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
esatto. la ruota piuttosto si è impuntata, quando ha cercato di correggere la traiettoria, restando sulle prolunghe, cambiando di colpo la superficie di contatto tra pneumatico ed asfalto. errore di guida, nessun problema tecnico al mezzo. capita...
nell'altro 3d che ho aperto ieri avevo scritto di aver avuto la stessa impressione:

...
A me sembra un effetto risonanza dovuto a una correzione improvvisa della traiettoria, come per chiudere improvvisamente una curva presa troppo larga. Guardando il video a rallentatore la prima ruota che sbanda è l'anteriore verso l'interno. A me non pare una foratura.

Mi è capitata una cosa simile su un rettilineo per schivare una buca (fortunatamente senza caduta).
...
 

bradipus

Vendicatore Mascherato e motore di ricerca
23 Luglio 2009
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Bugliano
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qualunquemente
A quanto dice CyclingNews la Dygert è stata portata in elicottero all'ospedale di Bologna dove è già stata operata per la lacerazione al quadricipite (probabilmente dovuta al guardrail) e dovrebbe recuperare al 100%.

Qui l'articolo.

meno male, questa è una buona notizia.
certo che la ferita faceva paura...
 

ildoppingnonvincemai

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nome proprio "Morgana"
Da quello che la squadra usa scrive pare che la ferita apparisse peggio di quello che era in realtà. E' stata operata ieri sera.

Per la dinamica anche per me è stato qualcosa al tubolare, o comunque alla ruota. L'asfalto è liscio e nuovo. Può essere stato un sassolino che ha lacerato il tubolare permettendo un rigonfiamento del budello o anche un parziale cedimento del cerchione (ricordate Moscon alla tirreno? in quel caso la ruota a razze si polverizzò).
Ho avuto anch'io l'impressione che il comportamento dell'anteriore potesse essere compatibile ad una rottura di un raggio. ovviamente non è possibile per quelle ruote ma un cedimento strutturale che ne comprometta la stabilità, quello sì