Club Wilier (parte undicesima)

[semolo]

Oggi sono andato dal rivenditore e ne abbiamo parlato, il problema è che i nuovi top di gamma, come era la 07 a suo tempo, ora costano di più e sono disc, quindi a parità di prezzo della mia che costava 3300€ mi hanno proposto la 110sl che costa 3200€, il bello è che dovrei comprarmi il kit frame e l'attacco manubrio e manubrio...di cui non conosco i costi..e non voglio conoscere.... purtroppo mi sono ritrovato ad avere il problema in questo periodo in cui ci sono sti benedetti freni a disco che secondo hanno fatto salire i prezzi..e anche il peso dei telai. il negoziante (molto disponibile) ha girato la mia e-mail dove riporto le mie perplessità sul telaio propostomi e la richiesta di riparazione del mio. resto in attesa e incrocio le dita...

Ciao,

anch'io sono possessore di una Zero.7 acquistata dicembre 2019 con un mega sconto proprio perché fuori produzione. Lo stesso dovrebbero fare con te con la 110pro. Io sinceramente non accetterei, vero è che i prezzi sono simili (110SL 3200 euro), è anche vero che fra 5 anni con quei soldi prendi un telaio carbonio entry level (per esempio), è una legge di mercato.
Non sono minimamente comparabili, né tecnologicamente ma soprattutto in termini di peso, quasi 400 g. in più, anche a me girerebbero le balle.
Ho visto sul sito Wilier che la 0SL, che a me personalmente piace tantissimo, la danno 3600 euro con tutto il kit manubrio ecc. correggetemi se sbaglio; potresti provare a chiedere quello con l' aggiunta dei 300 euro, certo ovviamente è a disco e dovresti cambiare metà gruppo se non tutto.
Certo hanno anche il coltello dalla parte del manico (garanzia scaduta o sbaglio????). Prova a informarti su eventuali sconti sulla 110pro.

semolo

Prodotti bici scontati

 

[genchid]

Ciao,

anch'io sono possessore di una Zero.7 acquistata dicembre 2019 con un mega sconto proprio perché fuori produzione. Lo stesso dovrebbero fare con te con la 110pro. Io sinceramente non accetterei, vero è che i prezzi sono simili (110SL 3200 euro), è anche vero che fra 5 anni con quei soldi prendi un telaio carbonio entry level (per esempio), è una legge di mercato.
Non sono minimamente comparabili, né tecnologicamente ma soprattutto in termini di peso, quasi 400 g. in più, anche a me girerebbero le balle.
Ho visto sul sito Wilier che la 0SL, che a me personalmente piace tantissimo, la danno 3600 euro con tutto il kit manubrio ecc. correggetemi se sbaglio; potresti provare a chiedere quello con l' aggiunta dei 300 euro, certo ovviamente è a disco e dovresti cambiare metà gruppo se non tutto.
Certo hanno anche il coltello dalla parte del manico (garanzia scaduta o sbaglio????). Prova a informarti su eventuali sconti sulla 110pro.

semolo

Concordo in tutto, la garanzia è ancora attiva.

 

[semolo]

Concordo in tutto, la garanzia è ancora attiva.

Quindi garanzia attiva...non so che dirti, prova a sentire il tuo negoziante, a mio avviso non può non sapere se ci saranno o meno forti sconti sulla 110pro; il mio negoziante mi propose la Zero.7 a quel prezzo già a settembre.
Proverò a sentire qualcosa.

semolo

 

[genchid]

Quindi garanzia attiva...non so che dirti, prova a sentire il tuo negoziante, a mio avviso non può non sapere se ci saranno o meno forti sconti sulla 110pro; il mio negoziante mi propose la Zero.7 a quel prezzo già a settembre.
Proverò a sentire qualcosa.

semolo

Grazie

 

[robeambro]

Ecco la Filante, dopo la Cento10 Pro, dopo la Cento10 Air...



E confronto con la Cento10 Pro..

 

[matrix78]

Ecco la Filante, dopo la Cento10 Pro, dopo la Cento10 Air...

Vedi l'allegato 243094

E confronto con la Cento10 Pro..

Vedi l'allegato 243095

Ha la scritta wilier sul obliquo più in alto sicuramente più rigida e aerodinamica di certo più costosa

 

[Cillo]

Ecco la Filante, dopo la Cento10 Pro, dopo la Cento10 Air...

Vedi l'allegato 243094

E confronto con la Cento10 Pro..

Vedi l'allegato 243095

Preferisco la mia (quella sotto)...

 

[scico]

Ma sono uguali??

 

[iccabg]

Ma sono uguali??

Sembra scomparsa quella leggera gobbetta del tubo orizzontale vicino al tubo sella e i foderi alti sembrano innestarsi più alti sul piantone.... così a occhio eh... ma potrei sbagliarmi

 

[matrix78]

Sembra scomparsa quella leggera gobbetta del tubo orizzontale vicino al tubo sella e i foderi alti sembrano innestarsi più alti sul piantone.... così a occhio eh... ma potrei sbagliarmi

I foderi sembrano più alti x via dell'effetto che fa il triangolo nero dall'incrocio dei tubi secondo me ma se c'è differenza è molto minima

 

[robeambro]

Ma sono uguali??

Ma no, diversissime, come la 110 Pro era diversa dalla 110 Air. Poi l'anno prossimo fanno la "Affilata", che sara' come la Filante ma con un bel +17% rigidita'.

 

[matrix78]

Domani ore 11:00 su YT Bici da strada presenta una novità italiana non so perché ma penso sia la nuova Wilier

 

[Ilnibbio90]

Ciao a tutti,

Sono interessato a cambiare la mia bdc alu/carbonio che ha 13-14 anni con un medio gamma e mi sono interessato alla gtr team con il 105. Mi interessa endurance comoda e versatile. Come rapporto qualità prezzo non ho trovato molto altro, unico neo ho letto che non è leggerissima. Adesso uscirà il modello 2021 quindi potrebbe essere meglio attendere? Sconti immagino che non ne facciano molti... Visto abito a 20km dalla sede consigliate di andare li o da qualsiasi rivenditore?

 

[MP_nella_BG]

Ecco la Filante, dopo la Cento10 Pro, dopo la Cento10 Air...

Vedi l'allegato 243094

E confronto con la Cento10 Pro..

Vedi l'allegato 243095

Secondo me Wilier prende per il culo. Fa modelli su modelli, e gira e rigira son sempre quelli. Deprezza le bici del 50% da un anno a un altro.
Com son felice non averci più a che fare.
La Zero SRL è anche bella (anche se mi piace meno di altre) ma quando ho cambiato un anno fa non l'ho presa in considerazione per il prezzo SPROPOSITATO (5000 euro per il kit telaio? ma dove?) e per la politica commerciale di Wilier.

 

[bianco70]

Secondo me Wilier prende per il culo. Fa modelli su modelli, e gira e rigira son sempre quelli. Deprezza le bici del 50% da un anno a un altro.
Com son felice non averci più a che fare.
La Zero SRL è anche bella (anche se mi piace meno di altre) ma quando ho cambiato un anno fa non l'ho presa in considerazione per il prezzo SPROPOSITATO (5000 euro per il kit telaio? ma dove?) e per la politica commerciale di Wilier.

Fosse solo Wilier il problema, a parte forse Canyon non è che le altre case abbiano adottato politiche tanto diverse, prova ne sono i prezzi tutti allineati.

 

[MP_nella_BG]

Fosse solo Wilier il problema, a parte forse Canyon non è che le altre case abbiano adottato politiche tanto diverse, prova ne sono i prezzi tutti allineati.

Io son sempre più convineto delle mia scelta: Orbea Orca OMX che trovo una bici di qualità a un prezzo più che accessibile.

 

[bianco70]

Io son sempre più convineto delle mia scelta: Orbea Orca OMX che trovo una bici di qualità a un prezzo più che accessibile.

Credo anch'io sia un ottimo prodotto, ha solo il lato negativo di non essere un top brand, se così li vogliamo chiamare, con l'inconveniente di essere meno rivendibile.

 

[MP_nella_BG]

Credo anch'io sia un ottimo prodotto, ha solo il lato negativo di non essere un top brand, se così li vogliamo chiamare, con l'inconveniente di essere meno rivendibile.

Meno rivendibile, si può darsi. Ma come qualità (sotto ogni aspetto) secondo me è davvero alta.
Io ero incerto tra pendere la OMX e la Colango V3Rs e ho scelto la OMX perchè esteticamente mi piaceva di più e non rimpiango la scelta.

Poi, a detta loro, producono tutto in Spagna, anche i telai (ho i miei serissimi dubbi, ma cosi c'era scritto sulla bici e cosi la spacciano loro).

E comunque, quando stavo venendo la mia Wilier 101 air, a proposito di TOP BRAND, tutti mi dicevano "eh se fosse una Specialized o una Pinarello sarebbe molto più facile da rivendere, almeno qui in zona" quindi, alla fine, a livello di rivendibilità non credo che Wilier o Colnago o Scott, tanto per fare qualche nome di marchi più famosi di Orbea diano tanto.
Forse, davvero, solo i marchi S-Works e Dogma danno un vantaggio oggettivo di maggior rivendibilità.

 

[THE MATRIX M+]

Meno rivendibile, si può darsi. Ma come qualità (sotto ogni aspetto) secondo me è davvero alta.
Io ero incerto tra pendere la OMX e la Colango V3Rs e ho scelto la OMX perchè esteticamente mi piaceva di più e non rimpiango la scelta.

Poi, a detta loro, producono tutto in Spagna, anche i telai (ho i miei serissimi dubbi, ma cosi c'era scritto sulla bici e cosi la spacciano loro).

E comunque, quando stavo venendo la mia Wilier 101 air, a proposito di TOP BRAND, tutti mi dicevano "eh se fosse una Specialized o una Pinarello sarebbe molto più facile da rivendere, almeno qui in zona" quindi, alla fine, a livello di rivendibilità non credo che Wilier o Colnago o Scott, tanto per fare qualche nome di marchi più famosi di Orbea diano tanto.
Forse, davvero, solo i marchi S-Works e Dogma danno un vantaggio oggettivo di maggior rivendibilità.

Alla fine si svalutano tutte un casino, a prescindere dal brand. E quelle che tengono il valore è appunto perché all’atto dell’acquisto ci vuole un rene, come pinarello.

 

[THE MATRIX M+]

Secondo me Wilier prende per il culo. Fa modelli su modelli, e gira e rigira son sempre quelli. Deprezza le bici del 50% da un anno a un altro.
Com son felice non averci più a che fare.
La Zero SRL è anche bella (anche se mi piace meno di altre) ma quando ho cambiato un anno fa non l'ho presa in considerazione per il prezzo SPROPOSITATO (5000 euro per il kit telaio? ma dove?) e per la politica commerciale di Wilier.

Più che altro trovo strano che a distanza di 4 anni abbia cambiato tre volte il top di gamma aero. O non hanno venduto quanto speravano o sul mercato c’era di meglio, oppure guardando la filante là cento10pro era diventata troppo economica ^^