Grazie mille del feedback e testimonianza..infatti ne ho sempre sentito parlare bene,ma visivamente mi lasciava perplesso un po come tutte le selle carbon e questa anche qcsa di piu' proprio per la sua forma particolare,ma a quanto pare invece e' il suo punto di forza...
Perche' non ci sono i suoi?..sono anche belli leggeri gli originali...
Ora mi hai incuriosito...magari la provero',tanto la mia avra' cmqe vita breve xche' l'ho gia sfondata che scricchiola da tutte le parti,e dire che sono anche non pesantissimo(67kg)..(selle italia slr boost)Assolutamente più comoda, poi sai le chiappe son tutte diverse
La Smud, come la Tune, è rialzata al posteriore (qui l'appoggio più comodo) ma è molto più flex il carbonio. Io ci faccio anche 8h in bike senza problemi usando ovviamente salopette/fondello di qualità.
130mm di larghezza e 255mm di lunghezza, molto gradevole spostarsi verso la punta ed andare in fuorisella
Linea di "bolla" Vedi l'allegato 245149
Hai le ruote che mi piacciono di più..con un peso super, solo ci vuole un mutuo per prenderle !! Complimenti
Tramite contatto diretto, te la prepara appositamente. Devi solo scegliere come la vuoi 3k twill, UD....opaca, lucida..opaca ha più grip specie in estate quando si suda molto.
Si e sono ottimi, vorrei prenderne un paio di tipo economico per montare bici su cavalletto (forcella anteriore) e rullo interattivo (posteriore)...
Ah ecco ok...cmqe non e' che si rovinino anche io la uso sui rulli...
..e aspettare 3 mesi il buon Piotr
Lui si chiama Piotr
...gli si scrive in inglese o ita??..il polacco ancora non lo mastico bene ..e aspettare 3 mesi il buon Piotr
inglese vai tranquillo, di solito a me ha sempre fatto aspettare un paio di settimane e sono alla terza (2 3k twill e 1 UD)
Ho appena dato un'occhiata col metro (la messa in sella l'ho fatta a tentativi sistemando pian piano fino a trovare una posizione comoda, quindi niente di "approvato" da professionisti del settore) e pedalo a 77 con 6.5 cm di dislivello sella/manubrio ma puramente perchè non mi sono mai messo a togliere spessori.
Forse qualcun altro sa dirlo con più certezza. Per il dislivello forse c'è il "rischio" di dover mettere qualche spessore in più sotto l'attacco, per l'orrore dei maniaci che vedendo la mia già avranno infarti vari 
Ok ma non so se mi può aiutare,il 34 32uò assomigliare al 56 34?sto pensando di lasciare la guarnitura attuale e cambiare cassetta per non skiantare non so se il 34 30 mi basti
Non so che salite estreme avrai intenzione di fare,ma con 34/30 direi che vai tranquillamente ovunque anche da poco allenato su quelle piu' ripide...e cambiare la sola corona da 34 con 20euro di spesa te la cavi..un pacco pignoni invece costa ben di piu',e devi avere la gabbia cambio lunga almeno per usare un 32 dietro...
Domani Mattina faccio una prova c'è una salita di 2 km al 14% vedo in che stato sono sicuramente mi spezzerà e intanto passo al 34 davanti poi si vedrà se devo intervenire anche dietro
Intanto grazie delle ulteriori informazioni.Ho appena dato un'occhiata col metro (la messa in sella l'ho fatta a tentativi sistemando pian piano fino a trovare una posizione comoda, quindi niente di "approvato" da professionisti del settore) e pedalo a 77 con 6.5 cm di dislivello sella/manubrio ma puramente perchè non mi sono mai messo a togliere spessori.
Per alzare di un paio di cm la sella penso che ci sia spazio, dovrei guardare ma al momento non ho dietro la chiave...
