bikeporn - acciaio (parte terza)

[mika]

Ora sono combattuto se prendere delle Campagnolo fatte e finite o pittosto sbattermi a cercare nella rete un eventule King Campagnolo NOS.

Rimane solo la questione telaio, che non sarà più Pegoretti ormai.

E dipende che impostazione vorrai dare alle bici. Una assemblata sta meglio in un telaio molto personale e customizzato, rispetto ad una industriale...in linea generale ovviamente, e imho.
Campagnolo eccede troppo con le scritte, anche sulle dark label... WTO a parte, delle quali però non gradisco molto la finitura lucida.
Oppure cerchio tipo Zonda o Shamal alluminio con copertoncini banda para, come la De Rosa più sopra...stanno benissimo.

Prodotti bici scontati

 

[RC30]

E dipende che impostazione vorrai dare alle bici. Una assemblata sta meglio in un telaio molto personale e customizzato, rispetto ad una industriale...in linea generale ovviamente, e imho.
Campagnolo eccede troppo con le scritte, anche sulle dark label... WTO a parte, delle quali però non gradisco molto la finitura lucida.
Oppure cerchio tipo Zonda o Shamal alluminio con copertoncini banda para, come la De Rosa più sopra...stanno benissimo.

Credo che alla fine andrò di Campagnolo, scelta più pratica e sempre gradita anche se va contro al mio principio di concordanza.

Per il mio credo un particolare non dovrebbe mai rimanere isolato, CK dovrebbe richiamare CK, solo che i mozzi non sono più compatibili Campagnolo ed i movimenti centrali non lo sono mai stati. Stavolta la serie sterzo la lascio emarginata.

Per le ruote nulla di rumoroso, quindi le WTO andrebbero bene, solo da stabilire l'altezza, 33 o 45...

 

[mika]

Per le ruote nulla di rumoroso, quindi le WTO andrebbero bene, solo da stabilire l'altezza, 33 o 45...

Rim o disc?

Attenzione al rim brake... la pista frenante ha una finitura molto diversa dalla parte lucida del profilo, e c'è un salto cromatico per nulla bello da vedere, soprattutto alla luce del sole. Quindi meglio che in questo caso la parte del profilo sia la più ampia possibile, per cui 45mm, imho.
Nel caso di disc invece tale situazione non si presenta.

 

[RC30]

Rim, con un preponderante obliquo da 44mm.

Ruote da 45 effettivamente sarebbero più indicate.

 

[RC30]

Questi dettagli mi fecero innamorare del Day Is Done

 

[bdiegoz]

 

[bdiegoz]

Può starci qui?

 

[alespg]

Può starci qui?

Si, ma la foto non gli rende giustizia....

 

[alespg]

Questi dettagli mi fecero innamorare del Day Is Done

Vedi l'allegato 247155

Lo credo bene!!

 

[mika]

Questi dettagli mi fecero innamorare del Day Is Done

Vedi l'allegato 247155

Qui si entra in un'altra dimensione....

Poi c'è anche lui, Roland...

 

[Mardot]

Poi c'è anche lui, Roland...

Vedi l'allegato 247225

Me lo chiesi già anni fa quando vidi il capolavoro di Della Santa per la prima volta, e me lo chiedo ogni volta che lo rivedo.

Ma quanto lavoro c'ha messo dietro quel carro!?

 

[Ser pecora]

Me lo chiesi già anni fa quando vidi il capolavoro di Della Santa per la prima volta, e me lo chiedo ogni volta che lo rivedo.

Ma quanto lavoro c'ha messo dietro quel carro!?

E per tutta la bici?

 

[Valerio_S]

Che meraviglia i Pegoretti.

Al netto dell'ovvia considerazione che il prezzo non dovrebbe essere elemento discriminante per telai del genere, costo medio di telai del genere? Giusto per avere un termine di riferimento.

 

[Mardot]

E per tutta la bici?

eh però non c'è paragone, i fori del carro dell'Ossobuco sono tutti chiusi verso l'interno del telaio......... (per lo meno dalle foto che ho visto io)

 

[Ser pecora]

eh però non c'è paragone, i fori del carro dell'Ossobuco sono tutti chiusi verso l'interno del telaio......... (per lo meno dalle foto che ho visto io)

Sono bussole inserite nel foro e saldate. Ma qui c'è la cornicetta a rilievo cromata!

 

[Mardot]

Sono bussole inserite nel foro e saldate.

eh appunto, saldate e molate una a una...

Ma qui c'è la cornicetta a rilievo cromata!

non avevo visto la cornicetta, allora più o meno è lo stesso sbattimento

va detto che fino a qualche anno fa questi erano tutti lavori di saldatura, oggi ci sono dei collanti che queste cornicette te le attaccano e nessuno più le muove eh.... proprio le ultime bussole del passaggio cavi sulla Barco, bussole in acciaio e ottone, sono tutte incollate a bicomponente

 

[Ser pecora]

eh appunto, saldate e molate una a una...

non avevo visto la cornicetta, allora più o meno è lo stesso sbattimento

va detto che fino a qualche anno fa questi erano tutti lavori di saldatura, oggi ci sono dei collanti che queste cornicette te le attaccano e nessuno più le muove eh.... proprio le ultime bussole del passaggio cavi sulla Barco, bussole in acciaio e ottone, sono tutte incollate a bicomponente

Su bici fatte per essere "pezzi di bravura" non vedrei molto il senso di incollarci su della roba.
Peraltro sia Della Santa che Messori sono morti senza "eredi di cannello".

 

[Mardot]

Su bici fatte per essere "pezzi di bravura" non vedrei molto il senso di incollarci su della roba.

Sono d'accordo per la foto che hai postato tu, dove c'è un qualcosa di applicato all'esterno a mo' di decoro. Leggermente meno per l'Ossobuco dove le bussole sono state applicate per impermeabilizzare il telaio, quindi l'effetto estetico sarebbe uguale e il lavoro decisamente più agevole (oltre che più sicuro, visto che enne saldaturine stressano di più il carro che zero)

Peraltro sia Della Santa che Messori sono morti senza "eredi di cannello".

Della Santa non sapevo fosse morto

 

[alespg]

E per tutta la bici?

roba da matti! c'è da impazzire a fare quel lavoro...e farlo bene pure! complimenti veramente!

 

[RC30]

E per tutta la bici?

Stupenda!

I dettagli mi davano l'impressione di una show bike, approfondendo in rete ho scoperto che era proprio così.
Mille dettagli tutti degni di nota.
Le scritte brasate sono una schiccheria

MESSORI - FRAMETELLER

www.frameteller.it

Interessante il servizio, date un'occhiata anche al video (gia postato qui in passato).

Dal sito estrapolo due cose, questa nota:

"La collaborazione (con Colnago) proseguì con reciproca soddisfazione per diversi anni, Messori fu anche l’ispiratore del concept per la forcella “Precisa” prodotta da Colnago, il quale non perse mai occasione per dimostrargli sincero rispetto e ammirazione."

E questa foto:


L'andamento di forcella e pendenti del carro ricordano il cavallo di battaglia di un'altra azienda...

A dirla tutta ora capisco anche chi è stato l'ispiratore della Tango.