Credo tu faccia un po' di confusione.Quanto dici e ok...
Ma questi tubeless Mavic sono gli Hutchinson e pesano così poco (pesano come i Fusion5..)perché sono Tr ed è questo il motivo per cui Mavic dice di usarli col lattice altrimenti non necessario negli Ust..
Come Terzuya già specificava, gli Hutchinson sono molto buoni nella tenuta pressione anche se Tr...
Quello consigliato da Mavic per l accoppiata dei suoi cerchi e questi suoi copertoni non è altro che quello che viene impiegato da tutti per il montaggio dei Tr...
Con cerchi senza fori per i raggi in catalogo ormai da diversi fornitori (non li ha solo Mavic) oppure nastrando il cerchio per renderlo stagno...
Non basta un cerchio senza fori o nastrare il cerchio per avere un sistema UST.
Il cerchio va nastrato a prescindere, fin dagli albori del sistema tubeless a meno che, appunto, non sia di tipologia senza fori.
Il sistema UST di Mavic semplicemente ha tolleranze piu' ristrette e dunque l'accoppiamento cerchio / pneumatico risulta piu' preciso, probabilmente.
) e non ho mai avuto sfregamento di pattini o cose simili anche prima dell'avvento dei dischi. Anche per quanto riguarda la tanto nominata "comodità" le differenze non le ho mai trovate così macroscopiche come si racconta. Avevo anche trovato un articolo di un ingegnere il quale spiegava e dimostrava che la tanto nominata rigidità verticale che determinerebbe la presunta comodità o meno di una ruota è una palla per cicloamatori. Si sa bene che hanno percezioni al limite del paranormale
