COLNAGO Club

[Marciello53]

Vedi l'allegato 254383
Questa?

Si

Prodotti bici scontati

 

[VECCHIA]

Ma sarebbe interessante sapere il motivo per cui UAE ha di fatto omologato VRS al propio Team,a parte Ulissi e mi sembra Kistov.
Magari è per motivi banali, vedi avere tutte le taglie contemporaneamente.. Forse i 200 g di differenza compirono il peso del PM..
Probabile anche un fattore di taglie... Nelle taglie medio piccole VRS mi sembra che copri meglio le chi è meno standard..
Spesso prof pedalano in modo poco ortodosso.., Vedi Kristof...

Il motivo non è sicuramente il peso perché a 6,8 kg una bici rim ci arriva in scioltezza , molte le devono addirittura appesantire. I motivi possono essere molteplici, marketing, costi o semplice scelta di gradimento .

 

[flaviogio]

Ora le due che uso per i percorsi con dislivelli sono intorno ai 6,2 kg . In passato sono arrivato anche al peso di 5,49 e la prossima bici che monterò sarà sicuramente un telaio artigianale per arrivare a un peso sotto i 6 kg . A me la bici piace rigida e leggera senza ricorrere a componenti strani . È un discorso non tanto di prestazioni in se ma di piacere di guida specialmente nelle pendenze estreme in fuori sella .

Beato te, io dopo 20 sec. Fuori sella ho il cuore in gola, penso sia una questione di caratteristiche fisiche. Ho fatto lo Zoncolan senza mai alzarmi....anni fa

 

[Kaiser Jan]

Si

Allora ... togli il cazzo dal tuo post!
PRENDILA

 

[umbi52]

Ragazzi ho una domanda. Avrei una mezza idea ma devo sapere una cosa.
a parità di componenti , una C64 quanti mi peserebbe di più confronto una v3rs? 200-300 grammi?

Il telaio del C64 in taglia 52s pesa 1100 grammi, Qui vedi la pesata

Grammomania: Colnago C64 e Colnago V2r pesa e confronto.

Test bike scritti sulla strada. Gravel e bici da corsa.

pedalareversoilcielo.blogspot.com

Il mio telaio V3RS, nella medesima taglia 52s, pesa 920 grammi, sempre con serie sterzo e cuscinetti, come è pesata la C64.
Forcella e reggisella dovrebbero essere uguali. Dunque la differenza è di 180 grammi.

 

[Kaiser Jan]

Il telaio del C64 in taglia 52s pesa 1100 grammi, Qui vedi la pesata

Grammomania: Colnago C64 e Colnago V2r pesa e confronto.

Test bike scritti sulla strada. Gravel e bici da corsa.

pedalareversoilcielo.blogspot.com

Il mio telaio V3RS, nella medesima taglia 52s, pesa 920 grammi, sempre con serie sterzo e cuscinetti, come è pesata la C64.
Forcella e reggisella dovrebbero essere uguali. Dunque la differenza è di 180 grammi.

Sulla forcella non sono così d'accordo sul peso!

 

[Lumi]

Il telaio del C64 in taglia 52s pesa 1100 grammi, Qui vedi la pesata

Grammomania: Colnago C64 e Colnago V2r pesa e confronto.

Test bike scritti sulla strada. Gravel e bici da corsa.

pedalareversoilcielo.blogspot.com

Il mio telaio V3RS, nella medesima taglia 52s, pesa 920 grammi, sempre con serie sterzo e cuscinetti, come è pesata la C64.
Forcella e reggisella dovrebbero essere uguali. Dunque la differenza è di 180 grammi.

Interessante, da qualche parte si trovano i dati di rigidita’ anche della v3rs?

 

[Marciello53]

Il telaio del C64 in taglia 52s pesa 1100 grammi, Qui vedi la pesata

Grammomania: Colnago C64 e Colnago V2r pesa e confronto.

Test bike scritti sulla strada. Gravel e bici da corsa.

pedalareversoilcielo.blogspot.com

Il mio telaio V3RS, nella medesima taglia 52s, pesa 920 grammi, sempre con serie sterzo e cuscinetti, come è pesata la C64.
Forcella e reggisella dovrebbero essere uguali. Dunque la differenza è di 180 grammi.

Potrei farlo allora !

 

[VECCHIA]

Il peso del mio C64 taglia 52s

 

[VECCHIA]

Il peso del mio V2r taglia 52s

 

[VECCHIA]

I pesi dei 2 telai sono comprensivi di serie sterzo e sistema per fissaggio reggisella sul C64 .

 

[flaviogio]

G

Ora le due che uso per i percorsi con dislivelli sono intorno ai 6,2 kg . In passato sono arrivato anche al peso di 5,49 e la prossima bici che monterò sarà sicuramente un telaio artigianale per arrivare a un peso sotto i 6 kg . A me la bici piace rigida e leggera senza ricorrere a componenti strani . È un discorso non tanto di prestazioni in se ma di piacere di guida specialmente nelle pendenze estreme in fuori sella .

Ma sono Colnago intorno ai 6,2kg?

 

[VECCHIA]

G

Ma sono Colnago intorno ai 6,2kg?

Si V2r e C64 .

 

[flaviogio]

Si V2r e C64 .

Cavolo ma come sono montate? Rim tutto meccanico immagino, ruote?

 

[puma75]

Ti ringrazio per il parere, ma veramente tubeless più confortevole di tubolare? Io per motivi anche di età sono legato al tubolare....come vecchia ....ma io son proprio vecchio.... però non vorrei rinunciare a miglioramenti solo per resistenza al cambiamento

i tubeless sono più confortevoli per via della pressione di utilizzo.. quelli da 25mm li metti a 5.5bar … quelli da 28 ti bastano 4.5bar.. e ti assicuro che non torni più ai copertoncini ne tanto meno ai tubolari..
come ci torni, non vedi l'ora di rimettere i tubeless… ed io ero uno di quelli scettici

 

[Kaiser Jan]

Potrei farlo allora !

Togli il potrei!

 

[VECCHIA]

Cavolo ma come sono montate? Rim tutto meccanico immagino, ruote?

Sono montate identiche fino al nastro manubrio . Gruppo completo Campagnolo Sr 12v , piega e attacco 3t ltd , sella C59 e ruote Lw Obermayer.

 

[Kaiser Jan]

i tubeless sono più confortevoli per via della pressione di utilizzo.. quelli da 25mm li metti a 5.5bar … quelli da 28 ti bastano 4.5bar.. e ti assicuro che non torni più ai copertoncini ne tanto meno ai tubolari..
come ci torni, non vedi l'ora di rimettere i tubeless… ed io ero uno di quelli scettici

Io non riesco a fare il grande passo da copertoncini ai tubeless

 

[Kaiser Jan]

Sono montate identiche fino al nastro manubrio . Gruppo completo Campagnolo Sr 12v , piega e attacco 3t ltd , sella C59 e ruote Lw Obermayer.

Addio reni e tutto il resto...cosa ti è rimasto del tuo corpicino?

 

[puma75]

Io non riesco a fare il grande passo da copertoncini ai tubeless

prova per sbaglio a metterli subito sulle WTO…. da 28mm...