i mozzi r01 se non sbaglio sono dei novatec
qui ci sono tutti i ricambi
E-shop | Novatec e-shop
Official B2B and B2C European Novatec wheels e-shop.
Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)
- Creatore Discussione flavio-resana
- Data di inizio
qui ci sono tutti i ricambi
Allora è prezzo pieno. Se non lo hai fatto già chiedi uno sconto. Puoi anche dire che un tuo amico le ha pagate 660 dollari un mese fa. Vedi che dice.
Allora è prezzo pieno. Se non lo hai fatto già chiedi uno sconto. Puoi anche dire che un tuo amico le ha pagate 660 dollari un mese fa. Vedi che dice.
In un paio di discussioni c'è chi dice siano i formula sp201? È possibile? Quindi altri marchi non sarebbero compatibili a quanto capisco.i mozzi r01 se non sbaglio sono dei novatec
qui ci sono tutti i ricambi
E-shop | Novatec e-shop
Official B2B and B2C European Novatec wheels e-shop.www.eshop.novatecwheels.eu
Si le aero 40 disc dalla Germania, già disponibili quando le ho prese io.
quelli che sono novatec rimarchiati sono i D01,In un paio di discussioni c'è chi dice siano i formula sp201? È possibile? Quindi altri marchi non sarebbero compatibili a quanto capisco.
Ah grazie mille. Vedrò se c'è qualcosa di compatibile, nel caso quelli attuali cedano. Magari provo anche a contattare ican direttamente, magari hanno qualche informazione in più.
Se vai indietro in questo thread o nella sezione sui prodotti cinesi del forum trovi tutto, io ho avuto un sacco di problemi con ican, su ruote rim, non disc, però devo anche dire che, in 2 anni di tribolazioni, non mi hanno mai "abbandonato", Debby mi ha scritto anche stamattina per avvisarmi che le ruote sono in consegna...
Penso che 600 euro per ruote in carbonio con questo peso non siano esagerati, diversi qui nel forum son contento, altri meno. Se hai dei dubbi io comprerei vicino casa spendendo qualcosa in più, se sei disposto a rischiare di impazzire un po' di più nel caso sorgano problemi prendi ican. Ripeto che le aero 40 rim a me erano piaciute molto...
Ciao a tutti, riporto qui la mia recentissima esperienza (fino ad ora positiva) con Ican. Avendo acquistato da poco un Bianchi Infinito CV disc, mi stavo guardando attorno per prendere un paio di ruote a profilo medio e più leggere rispetto alle Vision Trimax 30 con cui esce di serie. Ero tentato di prendere le Breva in alluminio, ma poi, anche dopo lunga lettura di questo forum durante il periodo natalizio 
, ho deciso di provare le Ican. Ero interessato alle Aero disc 35, purtroppo non presenti nel magazzino tedesco; le ho comunque messe nel carrello e lasciate lì; nel giro di un giorno vengo contattato dalla solita Perry, che mi propone uno sconto di 85 euro rispetto ad un costo totale, comprensivo di spedizione, di 845 dollari (645 di ruote + 200 di spedizione dalla Cina con DHL, effettivamente non proprio economica come spedizione). Mi manda il link di pagamento con Paypal. Ci ho pensato un po' su, temendo anche i costi doganali, alla fine ho deciso di farmi questo regalo e ho pagato...760 dollari, cioè 648 euro. Spedite venerdì scorso ..sabato mi arriva mail da DHL con indicati i dazi doganali da pagare: 34,55 euro (meno male, poteva andare peggio) e ieri mi sono state consegnate. Spedizione top! e imballaggio serio.. Ieri le ho installate, il risultato estetico mi gusta assai...spero di riuscire a provare nel weekend! Ah, ICAN dichiara 1355 di peso, a me risulta 1370, però non garantisco l'affidabilità totale della mia bilancia
, ho deciso di provare le Ican. Ero interessato alle Aero disc 35, purtroppo non presenti nel magazzino tedesco; le ho comunque messe nel carrello e lasciate lì; nel giro di un giorno vengo contattato dalla solita Perry, che mi propone uno sconto di 85 euro rispetto ad un costo totale, comprensivo di spedizione, di 845 dollari (645 di ruote + 200 di spedizione dalla Cina con DHL, effettivamente non proprio economica come spedizione). Mi manda il link di pagamento con Paypal. Ci ho pensato un po' su, temendo anche i costi doganali, alla fine ho deciso di farmi questo regalo e ho pagato...760 dollari, cioè 648 euro. Spedite venerdì scorso ..sabato mi arriva mail da DHL con indicati i dazi doganali da pagare: 34,55 euro (meno male, poteva andare peggio) e ieri mi sono state consegnate. Spedizione top! e imballaggio serio.. Ieri le ho installate, il risultato estetico mi gusta assai...spero di riuscire a provare nel weekend! Ah, ICAN dichiara 1355 di peso, a me risulta 1370, però non garantisco l'affidabilità totale della mia bilancia1370g per aero 35 disc? Se è cosi pesano come le 40Ciao a tutti, riporto qui la mia recentissima esperienza (fino ad ora positiva) con Ican. Avendo acquistato da poco un Bianchi Infinito CV disc, mi stavo guardando attorno per prendere un paio di ruote a profilo medio e più leggere rispetto alle Vision Trimax 30 con cui esce di serie. Ero tentato di prendere le Breva in alluminio, ma poi, anche dopo lunga lettura di questo forum durante il periodo natalizio
quindi per le 35 hai speso 648 euro compreso spedizione?Ciao a tutti, riporto qui la mia recentissima esperienza (fino ad ora positiva) con Ican. Avendo acquistato da poco un Bianchi Infinito CV disc, mi stavo guardando attorno per prendere un paio di ruote a profilo medio e più leggere rispetto alle Vision Trimax 30 con cui esce di serie. Ero tentato di prendere le Breva in alluminio, ma poi, anche dopo lunga lettura di questo forum durante il periodo natalizio
con la mia bilancia, che non è certo di precisione...quindi prendi il dato con le molle..
Come scritto più volte, possiedo un set di aero 50 (rim brake) da circa 1 anno e mezzo. Inutile ripetere per l'ennesima volta che mi trovo molto bene. Fin da subito le ho montate con tubeless. Pensavo che i vari lattici da mettere all'interno fossero tutti uguali, e invece ho scoperto da poco che ci sono quelli con e senza ammoniaca. Ho letto che sarebbe preferibile usare quello senza per le ruote in carbonio. Voi quale usate? Quali danni può fare l'ammoniaca al carbonio? Grazie in anticipo
l'ammoniaca fa dei danni sull'alluminio a lungo andare, al carbonio non fa niente, io pulivo il mastice dalle ruote tubolari con il diluente alla nitro e non si sono mai verificati danni di nessun tipo,
kikhit
Scalatore
- 21 Dicembre 2004
- 6.028
- 2.896
- Bici
- una bitumiera e altri aggeggi a pedali con due ruote più o meno grasse
Il problema nasce dal fatto che nelle RL non ci va MAI il grasso, neppure quello postato più su che è un grasso pensato per mozzi con cambio interno e serve a lubrificare gli ingranaggi appunto del cambio interno. Nelle RL ci va dell'olio molto viscoso, come il Mavic dedicato o va benissimo il Finish Line verde, ma ne basta una goccina per cricchetto, non di più. Il grasso oltre ad impastare e non far funzionare bene la Rl, con sporco e con freddo va ancora peggio.
Se poi vi fossero ancora problemi, prima di cambiare corpetto, si può dare una limata ai cricchetti in modo da prolungargli ancora la vita di qualche migliaio di km.
Se non ricordo male gli R01 sono dei Formula (sulle rim), i D01 sono i Novatec D411-412 (ant e post relativamente) per i quali la Rl di ricambio è la B2. per R01/Formula non saprei invece quale sia la RL di ricambio, non conosco i mozzi.
Il Finish line verde e' quello wet. In altri posti, ad esempio un video GCN (anche presente sul sito ICAN) consigliano oli dry. Sai perche'? E in caso, potrebbero andar bene altri oli wet come Shimano o il finish line ha qualcosa di veramente specifico?
Per l'hub, ho provato a chiedere a ICAN ma ancora non mi hanno risposto.
kikhit
Scalatore
- 21 Dicembre 2004
- 6.028
- 2.896
- Bici
- una bitumiera e altri aggeggi a pedali con due ruote più o meno grasse
Il dry potrebbe anche andare bene, non fosse che dopo 300km lo devi rimettere; come ti sarai accorto anche sulla catena, un olio dry dura molto poco, mentre un wet, a parte lo sporco che vi si attacca (ma in una rl è ben al chiuso), dura molto di più.
Per me van bene tutti gli oli con buona viscosità, quindi perché no anche shimano, basta non mettere mai grasso.
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.- merz
- Visite: 380
- Commenti: 1
- Aggiornata: