Mi riferivo agli urti che il posteriore riceve certamente a differenza dell'anteriore.
Il monocorona non ha senso quindi non lo considero, ma mi rendo conto che per vendere possano pensarci.
si vocifera anche di comandi vocali.Io voglio gli schermi touch sui comandi...
Con connessione all' Internet e abbonamento a PornHub Premium...
per le crono magari una soluzione mono aero. comunque le crono piatte di una volta non ci sono più nel settore PRO, un po' di vallonato c'è quasi sempre. hanno scoperto che le bici aero fanno molti più volumi di quelle da crono.Il monocorona non ha senso quindi non lo considero, ma mi rendo conto che per vendere possano pensarci.
Sinceramente su queste domande non so' risponderti,abbiamo parlato un po' in generale del nuovo gruppo.La presa di ricarica sul deragliatore ha senso considerato che davanti dovrebbe essere tutto wireless.
Potendo scegliere avrei messo presa ed elettronica sul deragliatore anteriore che è meno "in mezzo alla strada".
Se hanno imbarcato altra elettronica nel cambio dovrebbe significare che la batteria è diventata "stupida", altrimenti sarebbe strano sparpagliare in giro la già poca elettronica necessaria.
Oppure ne serve altra per fare qualche altra cosa.
Si sa qualcosa di piezo nei comandi e di recupero energia nella gabbia?
Ma è solo Di2?
Questa sarebbe una figata...si vocifera anche di comandi vocali.
Dici "ventitre" e zac, in un baleno sei sul 23.![]()
![]()
anche per il tuo socio di uscite, quando a metà del muro di sormano....con un filo di voce rotta dalla fatica.....se ne esce con.... "UNDICI"Questa sarebbe una figata...
Questa sarebbe una figata...

Da un punto di vista tecnico non e' complesso realizzare una cosa del genere. Online puoi acquistare interruttori wireless senza batteria per un paio di euro (per aggiungere punti luce in casa senza dover fare la traccia nel muro). La tecnologia potrebbe essere la stessa: c'e' bisogno di trasmettere un solo bit, a pochi metri di distanza. Ovviamente serve qualche bit extra per distinguere i comandi (con una semplice differenziazione in frequenza, rischi di cambiare rapporto al tuo compagno di uscite; ma per gli interruttori c'e' un problema simile altrimenti quando spegni in cucina lasci tua moglie al buio in bagno). Comunque un solo pacchetto da 16 o 32 bit sarebbe sufficiente per distinguere i comandi ed evitare errori di trasmissione. Non c'e' motivo per cui una cosa del genere debba costare molto, a parte l'esclusivita' (io pensavo l'avrebbero introdotta gia' in passato). Pero' non e' che abbia informazioni di voci o altro a riguardo eh.Si sa qualcosa di piezo nei comandi?
L'ultima generazione di ultegra ha avuto noti problemi di rottura pedivella.ma la pedivella del dura ace più massiccia? è già mastodontica ora![]()
però deve rimanere umano. alla fine il DA lo è sempre stato.Sul prezzo, in teoria deve costare piu' del RED.
Magari sia il rapporto esatto che "su" e "giu" come dici giustamente tu. Tipo "giu di tre" o "su di due".Queste battute ci furono anche alla comparsa dei Di2, ormai oltre 10 anni fa.
Ovviamente ci furono subito le critiche rivolte ad evidenziare che quelli vicini avrebbero potuto far cambiare il tuo gruppo inopportunamente.
Quindi sarebbe stato necessario un dispositivo evoluto per riconoscere in misura sufficiente e ripetibile la voce oltre che il comando.
Un decennio fa era troppo presto, oggi forse la tecnologia ci sarebbe ma forse troppo articolata da montare su un gruppo per biciclette.
Se dovessero pensarci sul serio sarebbe meglio fargli riconoscere qualcosa del tipo "su" "giù", perché quando sei cotto la vedo dura a dirgli il numero di denti giusto.![]()
Gia' me lo vedo Bramati che passa ad Evenepoel un altoparlante da taschino, che ripete "su di due", "giu di tre" con la voce registrata di Roglic.Magari sia il rapporto esatto che "su" e "giu" come dici giustamente tu. Tipo "giu di tre" o "su di due".
Certo, dovrebbe riconoscere la tua voce, sennò il rischio che ti cambino gli altri è concreto :P
Si, in effetti intendevo dire che Shimano deve assicurarsi che le bici vendute col nuovo DA siano considerate 'superiori' alle SRAM. Ad oggi, quando i produttori vengono top di gamma con RED e DA, la RED costa sempre un po' di piu'. E' come se Specialized e compagnia riconoscessero un maggior valore al gruppo (giustificato ad esempio dalle caratteristica extra piu' che dalla meccanica). Uno schiaffo di immagine che il dominatore del mercato, Shimano, non puo' accettare.però deve rimanere umano. alla fine il DA lo è sempre stato.
poi un po' di concorrenza non farebbe male.
Si... . dovrà avere qualche altra peculiarità (oltre che un funzionamento perfetto).. altrimenti sarebbe come FSA... e non sarebbe una gran novità per il leader del mercato...Mamma mia che invenzione, hanno inventato il gruppo FSA con ricevitore e gestione nel deragliatore posteriore invece che nell'anteriore.
È giapponese... non BritishUtente: “Ehi shimano, sali di un rapporto.”
Deragliatore: “Se non hai le gambe stai a casa sul divano.”
Lo acquisterei subito con un humor del genere

È giapponese... non British![]()