In realtà sta emergendo che la maggior parte dei corridori ha approvato i divieti per posizione sul tubo orizzontale e dei gomiti sul manubrio. Pare sia mal digerita da fan e tifosi.
Sul tubo sei più comodo che in quella posizione...
Sì ma non è che devi aspettare che muoia qualcuno per vietare qualcosa che oggettivamente è pericoloso.
Certamente.
Per il divieto della posizione sul tubo significa che la stessa discesa invece di farla a 90 la faranno a 80 chilometri orari. Non credo cambieranno le classifiche di arrivo per questo. Di sicuro è stato un vantaggio per i primi che hanno saputo sfruttarla quando la maggior parte del gruppo non la utilizzava. Penso a Mohoric a Firenze, Kwiatowsky e Ponferrada e Sagan a Richmond
Beh insomma....se prendi una buca in questa posizione dovresti stare in piedi...con l altra non so se te la cavi....
Perché nel testo del provvedimento c'è scritto che è vietato appoggiare gli avambracci sul manubrio, e lui in quella posizione appoggia gli avambracci...
Le mani sono sui manettini-manubrio quindi come da regolamento il corpo appoggia saldamente su tre punti della bici: manubrio, sella e pedali. Nella posizione da "crono" sul manubrio da strada manca il terzo punto di appoggio, saldo, sulla bici. Questo è il senso della norma
E sì, anche scendere dalla bici finita la gara
Sì, sono stati definiti anche degli standard nelle transenne, i dettagli non li ho ancora letti.
Definita la posizione "base" è espressamente vietato posizionarsi col sedere sul tubo orizzontale e i gomiti sul manubrio. Non è stato vietato alzarsi sui pedali in andatura o nei rilanci, nemmeno guidare senza mani per vestirsi/svestirsi/mangiare. Il regolamento quindi vieta specificatamente queste due posture in bici. Non vedo possibilità di ricorsi, fraintendimenti ecc.
Pensa ad un uomo in fuga. Ha molto più bisogno lui di mantenere una posizione molto aerodinamica per poter contrastare il gruppo che sta lavorando a tutta per poterlo raggiungere. Senza questa posizione, lui rallenterà di 3-4 km/h, mentre dietro rallentano praticamente di niente. Quindi sarà più difficile l'arrivo di fughe solitarie.
Ma dai! Le fughe dieci anni fa non arrivavano? Quello che tira il gruppo si mette in posizione aerodinamica nè più nè meno che quello in fuga. 3/4 km all'ora in meno mi sembrano un po' esagerati. Non so se ci sono studi aerodinamici al riguardo magari qualcuno ha letto qualcosa ma mi sorprenderebbe. Tra l'altro non riusciva a essere tenuta per molto tempo
