Cannondale forum (parte 6)

[Maceio]

X don perigon, innanzitutto la mia giant propel sl taglia m non è piccola, è giusta, visto che in passato ho avuto giant tcr advanced sl isp taglia m/l, 57 di tubo orizzontale, avuta x due anni, la sentivo leggermente lunga, mi piace pedalare giusto, la bici la devo sentire mia, poi alterno anche il muletto x la salita pura, willier 07 taglia l, più o meno stesse misure del propel, comunque ho deciso tramite i vostri consigli che sceglierò la "taglia 54,devo decidere se attacco manubrio da 110 o da 120.

Ricordati che la SS in 54 ha piantone 73.7 vs i 73 della propel
ottima scelta, colore?

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[Tizlook]

io sono 181 con cavallo leggermente piu alto, 90, pedalo a 80 e ho preso la 56. La bici è cmq molto alta davanti e quindi ho messo tutto in battuta con attacco negativo (sistema knot).

 

[Maceio]

io sono 181 con cavallo leggermente piu alto, 90, pedalo a 80 e ho preso la 56. La bici è cmq molto alta davanti e quindi ho messo tutto in battuta con attacco negativo (sistema knot).

Io sono alto 182 stesso cavallo e anche io 56
x curiosità lo stem misura?

 

[Tizlook]

11

 

[Maceio]

11

sti....sei bello disteso...
p.s.
@Tizlook quando dici attacco in negativo intendi l’originale meno 6 o meno 17?

 

[Tizlook]

sti....sei bello disteso...
p.s.
@Tizlook quando dici attacco in negativo intendi l’originale meno 6 o meno 17?

si il -17, vedi la foto qui:

Cannondale forum (parte 6)

Ma te hai i 45 non hg da 35 vero? Knot45

www.bdc-mag.com

 

[Maceio]

si il -17, vedi la foto qui:

Cannondale forum (parte 6)

Ma te hai i 45 non hg da 35 vero? Knot45

www.bdc-mag.com

Si sì me la ricordo la foto...
ma capire se fosse 17 o 6 non è semplicissimo
complimenti io ho 3 cm di spessori, proverò ad abbassarmi ma x me sono già al limite...

 

[golance]

in teoria il tuo discorso non fa una grinza perchè Ti han dato dei dati e Tu gentilmente li hai sviluppati mettendo a disposizione tanta disponibilità, però io ho provato sia la propel che il supersix quindi avendo misure di altezza e cavallo simili a @roby1967, solo 1 cm in più sia di cavallo che di altezza posso asserire che la propel taglia M era piccola per lui perché ci voleva una Tg ML che poi l'abbia adattata sul suo fisico è altro discorso indi se poi parliamo del supersix ci vuole la 56 perché già calza piccola di base come ho potuto costatare quando l'ho provata nelle varie Tg perciò l'ho indirizzato verso un biomeccanico aggiungo meglio che usa metodologia retül

io sono 1.80 misure praticamente identiche a quelle del signore con la propel, ho avuto sia la vecchia propel in taglia m attacco 120mm(perfetta) che due cannondale supersix modello precedente (stack e reach quasi identici) una 56 attacco 110 e una 54 attacco 130, come guida mi sono trovato meglio sulla seconda, intendiamoci la 56 non enorme ma la classica conferma che in caso di indecisione tra due taglie meglio la più piccola anche solo per una questione di maneggevolezza superiore (alla fine la posizione in taglie molto vicine è replicabile praticamente al mm con piega attacco e svettamento sella, quello che cambia è la distribuzione del carico. in sostanza ho gli stessi punti d'appoggio ma spostati a favore di più carico sull'anteriore della bici di taglia minore)

 

[golias]

(alla fine la posizione in taglie molto vicine è replicabile praticamente al mm con piega attacco e svettamento sella, quello che cambia è la distribuzione del carico. in sostanza ho gli stessi punti d'appoggio ma spostati a favore di più carico sull'anteriore della bici di taglia minore)

Eh dici niente

 

[golance]

Eh dici niente

si ma non la distribuzione del carico sul corpo del ciclista bensì a carico della bici. cioè spero ci siam capiti se ho dislivello x distanza sella manubrio y e sella pedali z il mio peso casca sempre sugli stessi appoggi. questi appoggi saranno poi spostati più avanti o più indietro rispetto alle ruote a seconda della taglia rispettivamente più piccola e più grande

 

[golias]

si ma non la distribuzione del carico sul corpo del ciclista bensì a carico della bici. cioè spero ci siam capiti se ho dislivello x distanza sella manubrio y e sella pedali z il mio peso casca sempre sugli stessi appoggi. questi appoggi saranno poi spostati più avanti o più indietro rispetto alle ruote a seconda della taglia rispettivamente più piccola e più grande

Si ci eravamo capiti.. spostando il carico (ant o post) sul mezzo pur avendo tu una posizione consona al tuo modo di pedalare ti ritroverai con un mezzo più o meno guidabile/fruibile/godurioso o al contrario scontroso, poco stabile in una parola insoddisfacente.

 

[POMPA]

Ciao a tutti,
Cerco una guarnitura 50-34 pedivelle 172.5 per là mio SYSTEM6 durace meccanico
Avete qualcosa?

 

[POMPA]

Ciao a tutti,
Cerco una guarnitura 50-34 pedivelle 172.5 per là mio SYSTEM6 durace meccanico
Avete qualcosa?

CIAO PROSSIMA SETTIMANA NE HO UNA NUOVA

 

[Jacoale]

Ciao una domanda di tipo tecnico. Qualcuno sa se cannondale per le sue guarniture ha fatto negli anni due misure diverse di filettatura che stringe lo spidering alla pedivella destra? Ho due guarniture una vecchia SL (la versione leggerissima poi sostituita dalla sisl2 praticamente dello stesso peso) e una nuova one. Tra le due filettature ci corre mezzo millimetro di diametro tale per cui se metto la ghiera della one sulla sl come arrivo a 12 nm la ghiera scatta dalla filettatura e viene via (pertanto non raggiungerò mai i 47 nm richiesti come coppia di serraggio.
io non ho mai saputo di due diverse ghiere cannondale, ma solo una compatibile con SL SiSl2 Si one...
Qualcuno sa darmi quslche info?
Grazie

 

[Sklehh]

Ragazzi help... avete da vendere supporto garmin per il manubrio vision?????? Grazie milleeeeee

 

[Mauro1988]

Qualcuno ha provato a sostituire i cuscinetti BB30 dalla propria cannondale?...non so se son tutti standart i movimenti centrali, ma vorrei provare a fare da me la sostituzione su SystemSix, cuscinetti 6806-2rs.

 

[bochic]

Qualcuno ha provato a sostituire i cuscinetti BB30 dalla propria cannondale?...non so se son tutti standart i movimenti centrali, ma vorrei provare a fare da me la sostituzione su SystemSix, cuscinetti 6806-2rs.

Sulla system six bb30a sono press fit quindi sono all interno della calotta in plastica e da quando ho visto io conviene cambiare tutto il movimento perché togliere i soli cuscinetti si rischia di rompere la calotta

 

[Jacoale]

Sulla system six bb30a sono press fit quindi sono all interno della calotta in plastica e da quando ho visto io conviene cambiare tutto il movimento perché togliere i soli cuscinetti si rischia di rompere la calotta

Io ho appena appena scaldato le calotte con la pistola termica e girandola a testa in giù il cuscinetto si è sfilato da solo (solo perché per errore avevo comprato i cuscinetti soli senza calotte)

 

[bochic]

Io ho appena appena scaldato le calotte con la pistola termica e girandola a testa in giù il cuscinetto si è sfilato da solo (solo perché per errore avevo comprato i cuscinetti soli senza calotte)

Per una decina di euro in più non rischierei di utilizzare delle calotte scaldate. Pensa che i costruttori dicono di cambiare cmq le. Alotfe press fit quando vengono estratte da qualsiasi telaio e di qualsiasi standard

 

[Jacoale]

Per una decina di euro in più non rischierei di utilizzare delle calotte scaldate. Pensa che i costruttori dicono di cambiare cmq le. Alotfe press fit quando vengono estratte da qualsiasi telaio e di qualsiasi standard

si ma come ho scritto per sbaglio avevo preso i soli cuscinetti, dato che ero li ho provato a scaldare appena appena, certo che non avrei cavato un ragno da un buco, invece usciti in un secondo. Poi è probabile che se dovessi ricomprarli li ricomprerei già con le calotte (ma oramai li avevo li)