lupin IV
Maglia Iridata
il mio è fermo al 1 febbraio, 15 marzo è ancora ragionevole
Si, infatti non sono preoccupato. Per uno fermo dal 9 febbraio (spedito inizio gennaio) e mai arrivato ho aperto una controversia venerdì (meno di 3€ di roba
)il mio è fermo al 1 febbraio, 15 marzo è ancora ragionevole
)a me è appena arrivato un pacco in soli 11 giorni.
il tracking era 5P33XXXXXXXXX

mah, ti dirò, a parte un ordine fatto ad ottobre che ha impiegato 2 mesi ad arrivare, tutte le altre spedizioni (16 ordini da novembre ad oggi) sono arrivate il 20-30giorni max.Fossi in te giocherei anche al superenalotto!![]()
Ottima e precisa spiegazione.Le spedizioni con Aliexpress Standard Shipping partono quasi tutte con il codice 5P........... ma, talvolta, con codice finale NL, che identifica le Poste Olandesi. In entrambi i casi viaggiano molto velocemente in Cina ed altrettando velocemente arrivano a Liegi. I corrieri sono 4PX Express e Cainiao, ma non ho mai capito dei due chi fa cosa, ovvero chi trasporta all'interno della Cina e chi a Liegi. Da diversi colloqui avuti con i venditori è emerso che loro segnalano al sistema di logistica di Aliexpress la spedizione ed il sistema restituisce loro il codice. Quindi il venditore non ha voce in capitolo nella scelta della spedizione.
Valutando le spedizioni che partono con il codice NL Post credo di aver capito che i pacchi più pesanti (Aliexpress Standard Shipping ha comunque un limite massimo di due chili) e tutti i prodotti che hanno all'interno una batteria (ad esempio luci posteriori e computer gps) vanno sempre a finire a NL Post.
Ho anche tentato la strada di far modificare il tipo di spedizione, mettendomi preventivamente d'accordo con il venditore. Ho concordato che, qualora il sistema avesse restituito un codice NL Post, il venditore avrebbe annullato la spedizione e chiesto un nuovo numero. Con un manubrio ha funzionato mentre, con altri prodotti come quelli di cui ho parlato sopra, il venditore mi ha detto che il sistema ha nuovamente restituito un codice NL Post, avvalorando così l'ipotesi che certi prodotti possono viaggiare solo così.
Quando il pacco arriva a Liegi, passa la dogana se ha codice 5P..... oppure viene preso in carico da NL Post.
Per quest'ultime il primo buco nero è proprio qui, perchè gli olandesi sono lentissimi a prendere in carico i pacchi e altrettanto lenti a spedire in Italia. Se il pacco non viene perso (e ci sono numerosi casi) in Italia finisce in qualche deposito fino a quando non viene preso in carico dalle Poste -che sappiamo fungere da dogana- dopo un tempo molto variabile che, negli ultimi tempi, varia da quattro/cinque giorni fino ad un mese. Passata la dogana il pacco prende finalmente la strada per arrivare all'acquirente. Per essere aggiornati, all'arrivo in Europa è consigliabile tracciare sul sito delle Poste Olandesi.
Non conosco chi trasporta da Liegi in Italia i pacchi 5P......., sta di fatto che in meno di una settimana, anche perchè non devono passare la dogana, vengono consegnati.
Oggi mi è arrivato un manubrio acquistato il 12 marzo!

Grazie @umbi52 per la spiegazione! Allora la mia domanda è anche questa perchè proprio ieri mi sono arrivate (per mia moglie) tre magliette estive del valore di circa 10711 euro l'una, al momento dell'acquisto c'era scritto sull'annuncio spedizione gratuita, bene in poco meno di un mese mi sono arrivate, tutte assieme nonostante avessi fatto tre ordini (tutte assieme vuole dire 3 pacchi nello stesso giorno) e appunto ho visto che si appoggiano a Crono economy, ma crono si appoggia a SDA, e conosciamo i prezzi di quando si spedisce con SDA o altri corrieri, e quindi mi viene il dubbio, che tutte queste spedizioni vengano pagate dal governo cinese, altrimenti com'è possibile il suo sostentamento?? oppure sbaglio?? ciao e buone pedalate a tuttiiiiiiiiiLe spedizioni con Aliexpress Standard Shipping partono quasi tutte con il codice 5P........... ma, talvolta, con codice finale NL, che identifica le Poste Olandesi. In entrambi i casi viaggiano molto velocemente in Cina ed altrettando velocemente arrivano a Liegi. I corrieri sono 4PX Express e Cainiao, ma non ho mai capito dei due chi fa cosa, ovvero chi trasporta all'interno della Cina e chi a Liegi. Da diversi colloqui avuti con i venditori è emerso che loro segnalano al sistema di logistica di Aliexpress la spedizione ed il sistema restituisce loro il codice. Quindi il venditore non ha voce in capitolo nella scelta della spedizione.
Valutando le spedizioni che partono con il codice NL Post credo di aver capito che i pacchi più pesanti (Aliexpress Standard Shipping ha comunque un limite massimo di due chili) e tutti i prodotti che hanno all'interno una batteria (ad esempio luci posteriori e computer gps) vanno sempre a finire a NL Post.
Ho anche tentato la strada di far modificare il tipo di spedizione, mettendomi preventivamente d'accordo con il venditore. Ho concordato che, qualora il sistema avesse restituito un codice NL Post, il venditore avrebbe annullato la spedizione e chiesto un nuovo numero. Con un manubrio ha funzionato mentre, con altri prodotti come quelli di cui ho parlato sopra, il venditore mi ha detto che il sistema ha nuovamente restituito un codice NL Post, avvalorando così l'ipotesi che certi prodotti possono viaggiare solo così.
Quando il pacco arriva a Liegi, passa la dogana se ha codice 5P..... oppure viene preso in carico da NL Post.
Per quest'ultime il primo buco nero è proprio qui, perchè gli olandesi sono lentissimi a prendere in carico i pacchi e altrettanto lenti a spedire in Italia. Se il pacco non viene perso (e ci sono numerosi casi) in Italia finisce in qualche deposito fino a quando non viene preso in carico dalle Poste -che sappiamo fungere da dogana- dopo un tempo molto variabile che, negli ultimi tempi, varia da quattro/cinque giorni fino ad un mese. Passata la dogana il pacco prende finalmente la strada per arrivare all'acquirente. Per essere aggiornati, all'arrivo in Europa è consigliabile tracciare sul sito delle Poste Olandesi.
Non conosco chi trasporta da Liegi in Italia i pacchi 5P......., sta di fatto che in meno di una settimana, anche perchè non devono passare la dogana, vengono consegnati.
Oggi mi è arrivato un manubrio acquistato il 12 marzo!
Stai tranquillo che il corriere cinese che "usa" SDA non paga una spedizione quanto noi, hanno sicuramente altri accordi. Poi (qui potrei sbagliare ma mi sembra sia così) SDA è diventata di proprietà di Poste, quindi il Crono Economy non è altro che la spedizione base offerta da Poste Italiane sotto marchio SDA che sicuramente non può costare 4/5/6/9 euro come ai privati, altrimenti ogni altra azienda avrebbe tutto il margine per fare un'offerta al ribasso e accaparrarsi il contratto di turno. Che poi magari il governo cinese per favorire l'export "aiuti" pagando di tasca propria una parte dei costi di questi contratti non lo escludo, ma di sicuro non paga 4 euro per ogni spedizione che Poste Italiane gestisce in Italia dopo che è arrivata dalla Cina.Grazie @umbi52 per la spiegazione! Allora la mia domanda è anche questa perchè proprio ieri mi sono arrivate (per mia moglie) tre magliette estive del valore di circa 10711 euro l'una, al momento dell'acquisto c'era scritto sull'annuncio spedizione gratuita, bene in poco meno di un mese mi sono arrivate, tutte assieme nonostante avessi fatto tre ordini (tutte assieme vuole dire 3 pacchi nello stesso giorno) e appunto ho visto che si appoggiano a Crono economy, ma crono si appoggia a SDA, e conosciamo i prezzi di quando si spedisce con SDA o altri corrieri, e quindi mi viene il dubbio, che tutte queste spedizioni vengano pagate dal governo cinese, altrimenti com'è possibile il suo sostentamento?? oppure sbaglio?? ciao e buone pedalate a tuttiiiiiiiii
MarioM
Stai tranquillo che il corriere cinese che "usa" SDA non paga una spedizione quanto noi, hanno sicuramente altri accordi. Poi (qui potrei sbagliare ma mi sembra sia così) SDA è diventata di proprietà di Poste, quindi il Crono Economy non è altro che la spedizione base offerta da Poste Italiane sotto marchio SDA che sicuramente non può costare 4/5/6/9 euro come ai privati, altrimenti ogni altra azienda avrebbe tutto il margine per fare un'offerta al ribasso e accaparrarsi il contratto di turno. Che poi magari il governo cinese per favorire l'export "aiuti" pagando di tasca propria una parte dei costi di questi contratti non lo escludo, ma di sicuro non paga 4 euro per ogni spedizione che Poste Italiane gestisce in Italia dopo che è arrivata dalla Cina.
Aggiungo che il caso che segnali tu (3 spedizioni diverse arrivare insieme) suggerisce che probabilmente gli accordi economici sono fatti in modo che lo spedizioniere cinese paga Poste Italiane, Olandesi, Francesi, ecc non tanto sul numero di spedizioni quanto a peso o a container, se non addirittura "a forfait" quindi stabilendo una cifra settimanale/mensile/annuale per cui il partner si accolla tutte le spedizioni, che siano 100/1000/10000000
Nessun paese sperduto, il pacco è stato preso in consegna da SDA appena arrivo in Italia. Almeno il tracking so seguirlo. DHL ha diversi modi di spedizione e a volte consegna direttamente e a volte consegna SDA.Se era stata spedita con dhl te la consegnava il tipo con il furgone giallo non scherziamo... Almeno che non abiti in qualche paese sperduto nel nulla dove dhl per comodità e soprattutto per risparmiare potrebbe appoggiarsi ad sda
Hai ragione tu. Rose è molto famosa per usare spedizioni economiche per bici da più di 4000 euro. stavolta è andata anche bene, di solito i pacchi arrivano sul dorso dei muli.Probabilmente spedizioni molto economiche delle poste tedesche che sono proprietarie anche di dhl...
