Pro stagione 2021

[alespg]

Va bene tutto,ma nel 2021 non si possono avere le strade ridotte come nell'immediato dopoguerra...men che meno farci disputare delle gare ciclistiche...sotto certi aspetti siamo un paese del terzo mondo.

infatti, la mia puntualizzazione era per due motivi:
1- le strade comunali sono una piccola parte delle strade utilizzate durante le gare, sopprattutto nelle corse a tappe, è diversa la proporzione nelle gare a circuito.
2 - asfaltare le strade solamente quando sai che passerà una corsa è impensabile, ormai è tardi, ti troveresti la strada asfaltata per l'anno dopo.

in pratica, le strade andrebbero manutenute comunque, anche se non ci passano le corse, perchè la maggior parte degli incidenti avviene anche senza le bici.

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[pedalone della bassa]

ho rivisto in replica il crono prologo di apertura del Romandia, e Froome non credo proprio sia andato a spasso

la faccia non era di quelle "eh, la faccio al risparmio che il Tour è ancora lontano"
spero vivamente di sbagliarmi, ma credo aspetti solo il Tour per poter ricevere il giusto tributo sui campi elisi

 

[rebus]

Ricordo ancora una tappa di un Giro di non molti anni fa, sulle colline dalle mie parti inquadrarono una scritta che diceva: "Passate tutti gli anni così ci rifanno le strade"

 

[dinute]

Quindi siccome il codice della strada già lo vieta e loro lo fanno lo stesso, perchè non vietarlo anche ai prò?

Perchè i pro corrono col traffico chiuso, mi pare ovvio.

 

[samuelgol]

Perchè i pro corrono col traffico chiuso, mi pare ovvio.

Ma gli amatori li emulano. Il problema mi pare fosse l'emulazione. Te lo sei perso sto concetto? Vietiamo la posizione ai prò perchè amatori e giovani li emulano.
Emulazione ancora più pericolosa proprio perchè fatta a traffico aperto.

 

[tananai]

Perchè i pro corrono col traffico chiuso, mi pare ovvio.

Il traffico per i professionisti è chiuso anche nella posizione sul telaio. Nessuno di loro è mai caduto per quella.

 

[Doppiomisto]

Colbrelli al Romandia centra la prima vittoria dell'anno.

 

[bianco222]

Colbrelli al Romandia centra la prima vittoria dell'anno.

Bel lavoro anche della squadra. UAE invece sprintano in tre e fanno 3-5-9.

 

[bicilook]

Pienamente d'accordo, ma questo esula dal passarci o meno con una gara ciclistica.
Torniamo al discorso di @bradipus , bisogna ricordarsene al momento di entrare al seggio.

Negli ultimi 20 anni hai avuto la sensazione che in tutto il panorama politico ci sia stato qualcuno che avrebbe fatto andare le coae diversamente e avremmo strade in ordine e servizi che funzionano?
Io così a naso penso che qualunque fosse stata il voto al seggio,saremmo nelle stesse identiche condizioni.
Forse prima di andare al seggio bisognerebbe fare piazza pulita a Montecitorio....e nemmeno basterebbe per eliminare i gruppi di ladri e potere che si sono incancreniti negli anni.

 

[bradipus]

Bel lavoro anche della squadra. UAE invece sprintano in tre e fanno 3-5-9.

come avrebbe detto René Ferretti...

 

[bicilook]

infatti, la mia puntualizzazione era per due motivi:
1- le strade comunali sono una piccola parte delle strade utilizzate durante le gare, sopprattutto nelle corse a tappe, è diversa la proporzione nelle gare a circuito.
2 - asfaltare le strade solamente quando sai che passerà una corsa è impensabile, ormai è tardi, ti troveresti la strada asfaltata per l'anno dopo.

in pratica, le strade andrebbero manutenute comunque, anche se non ci passano le corse, perchè la maggior parte degli incidenti avviene anche senza le bici.

Visto che ormai la manutenzione delle strade è un lontano ricordo,almeno una volta avevi la certezza che se passava una gara ciclistica la manutenzione la facevano...ora nemmeno più quello.

 

[charles619]

Perche' Pogacar non ha la sparata da 1km su un muro in una corsa tranquilla,non riesce a da verlo dopo una tappa dura ( Tour 2020 contro Roglic) ancora meno appunto in una Freccia.
Su Pidcock invece discorso diverso,credo che per assurdo per lui e' molto piu' probabile vincere una Freccia che Fiandre,pero' a livello di Alaphilippe,Roglic,Valverde, Woods e Hirschi non c'e' neanche lui........la Freccia e' una corsa dove non si puo' inventare niente,le doti sono quelle ed infatti sul muro non ci sono mai sorprese,il podio e' sempre scritto,infatti come da pronostico avevo indovinato i primi 3 ed indovinato 5 dei primi 6,evidentemente non sono un mago,ma uno che vede la realta'

Ok. Temo però che prossimamente dovremo escludere dal tuo citato gruppetto dei Top il mitico "embatido".
Sono da sempre un tifoso di Valverde, e spesso mi dispiace vedere la giovane concorrenza quando lo incalza. Resta comunque un miracolato dalla natura, a 41 anni ancora così competitivo!

 

[jan80]

Ok. Temo però che prossimamente dovremo escludere dal tuo citato gruppetto dei Top il mitico "embatido".
Sono da sempre un tifoso di Valverde, e spesso mi dispiace vedere la giovane concorrenza quando lo incalza. Resta comunque un miracolato dalla natura, a 41 anni ancora così competitivo!

certamente non credo che per le prossime Freccia Valverde possa ancora essere cosi competitivo,pero' ripeto la sparata su un muro secco da 1km in una gara comunque abbastanza facile non e' nelle corde di Pogacar,poi per carita' potra' far bene( non vincere o andare a podio) perche' e' un fuoriclasse,ma ovviamente Liegi,Lombardia sono piu' alla sua portata.

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Al Romandia Thomas cade a 50 m dal traguardo perché perde la presa facendo la volata in presa alta sotto l’acqua.

Sarà sfortunato, ma è quasi volersela cercare.

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Ma stavonpensando, visto che Thomas è caduto entro i 3 km mentre era in volata con Woods, non dovrebbe avere lo tempo?
Gli hanno dato 21”, quando ha attraversato il traguardo in terza posizione

 

[andry96]

Ma stavonpensando, visto che Thomas è caduto entro i 3 km mentre era in volata con Woods, non dovrebbe avere lo tempo?
Gli hanno dato 21”, quando ha attraversato il traguardo in terza posizione

La neutralizzazione solo nelle tappe piatte se non erro

 

[toni77]

Al Romandia Thomas cade a 50 m dal traguardo perché perde la presa facendo la volata in presa alta sotto l’acqua.

Sarà sfortunato, ma è quasi volersela cercare.

Che botta che ha dato...

 

[Il Trattore]

Pure io una volta ho dato una musata del genere a 10 metri da casa ma resto umile

 

[Deleted member 2182]

Ma stavonpensando, visto che Thomas è caduto entro i 3 km mentre era in volata con Woods, non dovrebbe avere lo tempo?
Gli hanno dato 21”, quando ha attraversato il traguardo in terza posizione

Regolamento UCI 2.6.027:
In caso di incidente debitamente constatato, negli ultimi tre chilometri di una tappa in linea, il o i corridori coinvolto/i è/sono accreditato/i del tempo del o/dei corridori in compagnia del o/dei quali si trovava/trovavano al momento dell'incidente. Il suo o i loro piazzamento/i sarà/saranno quello/i con cui ha/hanno superato la linea d'arrivo. E’ considerato incidente ogni evento indipendente dalle capacità fisiche proprie del corridore (caduta, problema meccanico, foratura) e dalla sua volontà di mantenersi con i corridori con cui si trova al momento dell’incidente. I corridori coinvolti da un incidente devono segnalare immediatamente il fatto ad un commissario sollevando il braccio e presentandosi presso un commissario appena superata la linea d’arrivo. Se a seguito di una caduta debitamente constatata negli ultimi tre chilometri, un corridore è impossibilitato a superare la linea di arrivo, verrà classificato all’ultimo posto della tappa ed accreditato del tempo del o dei corridori in compagnia dei quali si trovava al momento della caduta. Il presente articolo non è applicabile nel caso di arrivo in salita. Ogni decisione relativa al presente articolo viene risolta dal collegio dei commissari in modo indipendente.

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Regolamento UCI 2.6.027:
In caso di incidente debitamente constatato, negli ultimi tre chilometri di una tappa in linea, il o i corridori coinvolto/i è/sono accreditato/i del tempo del o/dei corridori in compagnia del o/dei quali si trovava/trovavano al momento dell'incidente. Il suo o i loro piazzamento/i sarà/saranno quello/i con cui ha/hanno superato la linea d'arrivo. E’ considerato incidente ogni evento indipendente dalle capacità fisiche proprie del corridore (caduta, problema meccanico, foratura) e dalla sua volontà di mantenersi con i corridori con cui si trova al momento dell’incidente. I corridori coinvolti da un incidente devono segnalare immediatamente il fatto ad un commissario sollevando il braccio e presentandosi presso un commissario appena superata la linea d’arrivo. Se a seguito di una caduta debitamente constatata negli ultimi tre chilometri, un corridore è impossibilitato a superare la linea di arrivo, verrà classificato all’ultimo posto della tappa ed accreditato del tempo del o dei corridori in compagnia dei quali si trovava al momento della caduta. Il presente articolo non è applicabile nel caso di arrivo in salita. Ogni decisione relativa al presente articolo viene risolta dal collegio dei commissari in modo indipendente.

Risposta impeccabile, grazie.