The Barco Bros Show !!

[Mardot]

NNoo! La S8 in pensione no!

E invece fatto bene, anche perché ormai non c'era più un tubo originale

in effetti mancava solo la marmitta Akrapovič

Sul discorso dei vincoli del cablaggio interno e delle guaine ti do ragione e ti iscrivo al partito anticaviniterni. Sono una roba da matti. Per oltretutto avere niente in cambio, ma solo rogne in più, se non la farloccata della "pulizia visiva"....

ma infatti devo ancora capire tutto questo voler nascondere le guaine, ovviamente concordo col "nulla" in cambio se non problemi di varia natura

La colorazione fa un po' Sl7 però. Ad ogni modo bella.

non ho fatto granché fatica, anche perché le mie doti creative rasentano lo zero assoluto, ho copiato l'idea dal catalogo Specy

Prodotti bici scontati

 

[Maverik89]

Quanto alla soluzione, sono sicuro che Barco la adotti da tanto tempo, ma non sono sicuro che sia loro, forse si forse no, non ho mai indagato.

sulla scapin eos 7 (credo) di mio suocero, serie tubi columbus nemo, i foderi bassi sono già differenti; ad occhio l'unica motivazione che trovo utile alla sezione tonda a sinistra e ovale drive-side è avere un clearance dedicato per corone e catena senza provvedere a schiacciamenti nel caso si optasse per entrambi i foderi tondi.

 

[Mardot]

sulla scapin eos 7 (credo) di mio suocero, serie tubi columbus nemo, i foderi bassi sono già differenti; ad occhio l'unica motivazione che trovo utile alla sezione tonda a sinistra e ovale drive-side è avere un clearance dedicato per corone e catena senza provvedere a schiacciamenti nel caso si optasse per entrambi i foderi tondi.

quello a sx è schiacciato (sia in questo nuovo sia nel vecchio R8)

 

[Maverik89]

quello a sx è schiacciato (sia in questo nuovo sia nel vecchio R8)

ah sì? ma solo lato interno per il passaggio copertone immagino.
comunque è una soluzione che non mi dispiace affatto, quello che è naturale secondo me è ci sia evotuli da quei schiacciamenti che si vedevano sulle vecchie bici o su quelle di bassa gamma, oggigiorno si fanno sagomature più dolci e tenue che sono più sensate strutturalmente ma soprattutto estericamente.

Ho dimenticato la cosa più importante: Bella! ti sei regalato un bel "ferro"!

 

[yagone64]

Il fedele Spirit R8 (Scapin by Barco) è andato in pensione, meritatamente.

Ecco la nuova creatura, 100% Barco.

Il nuovo telaio, Spirit anch'esso (HSS), ricopia fedelmente le quote e la geometria dell'R8.

Vedi l'allegato 281470

TUBAZIONI
Tubo Verticale: Ø33 (reggisella da 31,6)
Tubo Obliquo: Ø44 oversize (sezione tonda)
Tubo Orizzontale: Ø31,7 (sezione tonda)
Tubo Sterzo: conico
Posteriori Verticali: Ø17 dritti
Posteriori Orizzontali: differenziati - dx Ovale/sx Tondo

MOVIMENTO CENTRALE
T47

PASSAGGIO GUAINE
Freno anteriore: esterno telaio, interno forcella
Freno posteriore: totalmente integrato dall'obliquo alla pinza

In attesa del collaudo su strada e di qualche foto più nitida, vi lascio la "documentazione" del collaudo in garage, fatto ieri notte al termine del montaggio. (la scritta è a tema con il periodo, ma c'è da anni prima che io abitassi lì, sicuramente l'ha fatta qualche bambino molto ben istruito dal padre)

Vedi l'allegato 281471

Bellissima bici, con i colori giusti, in contrasto con l'orrenda scritta sul muro che non sono riuscito a tradurre neanche con Google

 

[Maverik89]

in contrasto con l'orrenda scritta sul muro

in contrasto soprattutto perchè ha i colori della rivale cittadina (meno male che è sfumata e non a strisce).
del resto anche io, granata nel midollo, nelle ultime società/divise ho un tripudio di bianco e di nero (fortunatamente spezzato da fregi fluo).

per rimanere In Topic, ribadisco bel telaio e bella la bici nel suo insieme nonostante un gruppo trasmissione che non mi eccita troppo!

 

[Mardot]

ah sì? ma solo lato interno per il passaggio copertone immagino.
comunque è una soluzione che non mi dispiace affatto, quello che è naturale secondo me è ci sia evotuli da quei schiacciamenti che si vedevano sulle vecchie bici o su quelle di bassa gamma, oggigiorno si fanno sagomature più dolci e tenue che sono più sensate strutturalmente ma soprattutto estericamente.

sì solo sull'interno, qui si intravvede qualcosa anche se non molto

Ho dimenticato la cosa più importante: Bella! ti sei regalato un bel "ferro"!

 

[Mardot]

Bellissima bici, con i colori giusti, in contrasto con l'orrenda scritta sul muro che non sono riuscito a tradurre neanche con Google

Grazie
I colori giusti mi servono, perché con l'età che avanza non mi ricordo mai che a Milano esiste anche un'altra squadra

 

[Cyboraf]

il telaio è nuo

beh certo pero da granata quel viva inter mi fa ricordare l' immenso Zero Tituliiii...
Bel ferro , on te l' ho detto ma era sottinteso essendo una Barco

 

[Mardot]

beh certo pero da granata quel viva inter mi fa ricordare l' immenso Zero Tituliiii...
Bel ferro , on te l' ho detto ma era sottinteso essendo una Barco

sono interista, ma all'acqua di rose.... pensa che quando giocavo a pallone avevo due magliette per gli allenamenti, quella dell'Inter e quella del Toro, e devo dire che la mia preferita era quella granata (era la versione Adidas con la scritta SWEDA)

 

[Maverik89]

sì solo sull'interno, qui si intravvede qualcosa anche se non molto

Vedi l'allegato 281531

Ancora 2 info tecniche:
- ma tra gli spirit hss non ci sono anche dei foderi bassi non rastremati, cicciotti e che escono già sagomati (per passaggi ruota) direttamente da columbus e/o non li fanno più?
- dal disegno tecnico vedo un esterno circonferenza ruota+pneumatico di Ø685mm. mal contati ci puoi mettere dei copertoni generosi superiori ai 28mm o sbaglio? sarebbe un plus non da poco all'occorrenza!

 

[Mardot]

Ancora 2 info tecniche:
- ma tra gli spirit hss non ci sono anche dei foderi bassi non rastremati, cicciotti e che escono già sagomati (per passaggi ruota) direttamente da columbus e/o non li fanno più?

Onestamente non lo so.
Quando mi hanno proposto l'elenco delle tubazioni ho solamente scelto l'obliquo oversize da 44mm invece del classico 38mm e i posteriori da 17 dritti invece di quelli da 16 curvi, per il resto non ho modificato nulla.

- dal disegno tecnico vedo un esterno circonferenza ruota+pneumatico di Ø685mm. mal contati ci puoi mettere dei copertoni generosi superiori ai 28mm o sbaglio? sarebbe un plus non da poco all'occorrenza!

Direi che guardando ora la bici montata, ci stanno i 28mm comodi, di più non credo (dovendo lasciare un minimo di spazio perché più la gomma è grossa più è facile che raccolga pietroline, terriccio, ecc...)

 

[Mardot]

In un ambiente più naturale

 

[Nick_colnago]

Appena ritirata da un mio amico, ragazzi che spettacolo e che cura dei dettagli

 

[Zac36100]

che stile la scritta sull'orizzontale...

 

[paolo-vr]

Appena ritirata da un mio amico, ragazzi che spettacolo e che cura dei dettagli
Vedi l'allegato 289530

Vedi l'allegato 289531

Vedi l'allegato 289532

.....

 

[Cyboraf]

Appena ritirata da un mio amico, ragazzi che spettacolo e che cura dei dettagli
Vedi l'allegato 289530

Vedi l'allegato 289531

Vedi l'allegato 289532

La bici è assolutamente spettacolare anche come cromia.
Ma che realizzazione è: Carbonio e acciaio?
Che gruppo monta?

Ha un dislivello sella manubrio notevole, direi da pro, ma un tubo sterzo molt lungo e con una soluzione simil Pegoretti, immagino per non avere spessori sotto la piega, geometrie particolari direi
La resa estetica è notevole

 

[Nick_colnago]

La biuci è assolutamente spettacolare anche come cromia.
Ma che realizzazione è: Carbonio e acciaio?
Che gruppo monta?

Ha un dislivello sella manubrio notevole, direi da pro, ma un tubo sterzo molto lungo e con una soluzione simil Pegoretti, immagino per non avere spessori sotto la piega, geometrie particolari direi
La resa estetica è notevole

Si mix carbonio e acciaio, monta Super Record EPS, per quanto riguarda le geometrie confermo che il mio amico ha un fisico particolare, gamba e braccia lunghe otre che essere molto alto, cmq hanno preso le misure dalla bici precedente e anche dopo la visita biomeccanica era perfetto come Barco l' aveva assettato.

 

[Ser pecora]

Si mix carbonio e acciaio, monta Super Record EPS, per quanto riguarda le geometrie confermo che il mio amico ha un fisico particolare, gamba e braccia lunghe otre che essere molto alto, cmq hanno preso le misure dalla bici precedente e anche dopo la visita biomeccanica era perfetto come Barco l' aveva assettato.

Davvero molto bella. La colorazione è super.
Bello anche l'averla fatta in salsa moderna con il manubrio integrato ed i dischi.
Il tubo sterzo non mi pare proprio à la moda di Pegoretti.

Le geometrie sembrano perfette per me

 

[Cyboraf]

Davvero molto bella. La colorazione è super.
Bello anche l'averla fatta in salsa moderna con il manubrio integrato ed i dischi.
Il tubo sterzo non mi pare proprio à la moda di Pegoretti.

Le geometrie sembrano perfette per me

forse mi sbaglio ma mi pare che nella prima foto il tubo sterzo salga qualche cm oltre l' orizzontale. Non era una critica ma una considerazione.
So che i Barco a fanno queste realizzazioni miste carbonio e acciaio. Sapete cosa comporta da un punto di vista tecnico questo?
I tubi vengono in collati con colla bicomponente di tipo aeronautico come avviene per le bici in alluminio carbonio?

Noto inoltre un lieve sloping che, visto lo svettamento sella avrebbe potuto anche essere poteva essere anche inesistente o addirittura impostato come si faceva una volta con la parte posteriore più in alto: sono solo considerazioni, la bici rimane comunque bellissima