serva86
Apprendista Scalatore
- 26 Novembre 2014
- 2.225
- 869
- Bici
- Scott addict rc15 HPC186 THUNDER tsunami carbon progect bottecchia rc2aviator
Io per adesso ho visto solo una nuova colorazione
Scott Racing Bike Club (parte 3)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 159
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.283
- 6.195
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Visto che mi sto avvicinando da poco a questo marchio,e sarei indeciso tra questa e la tarmac sl7,come sarebbe la addict nelle geometrie?comoda o spinta in posizione corsaiola?
Avendo gambe lunghe e busto e braccia corto non mi posso permettere un dislivello esagerato,per questo corro su una cervelo s3 con reach corto e stack alto….
Come la considerate la Addict in discesa,salita e vallonato?
Sarebbe molto utile un confronto con altri marchi che avete avuto in possesso.
Devo dire che in gara la Addict RC pro si fa notare…
La userei su giri da 120/150km con 1500 di dislivello e poi gare a circuito e medio fondo…
Grazie anticipatamente
Avendo gambe lunghe e busto e braccia corto non mi posso permettere un dislivello esagerato,per questo corro su una cervelo s3 con reach corto e stack alto….
Come la considerate la Addict in discesa,salita e vallonato?
Sarebbe molto utile un confronto con altri marchi che avete avuto in possesso.
Devo dire che in gara la Addict RC pro si fa notare…
La userei su giri da 120/150km con 1500 di dislivello e poi gare a circuito e medio fondo…
Grazie anticipatamente
questo dove l'hai trovato?
non mancherebbe ancora un pezzettino con l'invito per l'incastro?
Ultima modifica:
serva86
Apprendista Scalatore
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Sinceramente non ne ho idea io non ho né creston ne Garmin ma ho un attacco simile sotto alla staffa, quello della foto nello specifico l'ho trovato su AliExpress ma credo che basta cercare anche attacchi x go pro che dovrebbe essere la stessa cosa
dovevi predere questo nel tuo caso,
CICLO Computer Mount per Scott Syncros Creston Sl bar/Ic stelo a Garmin, Wahoo | eBay
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e non la staffa originale..
Tuttavia mi giocherei un colpaccio,
Sperando che i fori sotto la staffa combacino,
potrei spendere al tuo posto un decino per provare questo: https://www.amazon.it/dp/B074MQ9FSQ/?tag=mmc08-21
Mal che vada fai un reso amazon.
La RC è molto corsaiola.
.
Ha un tubo sterzo basso e un orizzontale "allungato".
dovevi predere questo nel tuo caso,
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e non la staffa originale..
Tuttavia mi giocherei un colpaccio,
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Mal che vada fai un reso amazon.
lodato sii, Anassagora. Mi sembra un'ottima idea, grazie
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
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- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
E finalmente sono anch'io della famiglia Scott.
Non ho preso una superaero come la Foil, nè una superperformante come la RC, ma mi sono accontentato di una Addict SE, il modello endurance di casa Scott.
La bici a me piaceva e non aveva delle geometrie troppo racing che mi avrebbero fatto patire con braccia e collo e poi ... questa era disponibile adesso, per le altre non si sapeva la consegna e dopo 4 mesi di stop causa incidente e distruzione della precedente Giant TCR avevo voglia di ripartire e tornare su strada.
La bici mi sembra buona, geometrie per me ok, cambio SRAM elettronico spettacolare (anche se un pochino rumoroso), le ruote (Syncros RP2.0 Disc) normali e coperture Schwalbe One da 30 a cui dovrò abituarmi.
Primo giretto di 75 km e buone sensazioni, solo che mi è sembrata davvero poco scorrevole.
Per me è la prima bici da corsa nuova e non so se devono passare un po' di chilometri prima che tutto si assesti e possa andare per il meglio, ma la sensazione è quella di dover spingere davvero sempre e tanto per farla andare.
Non ho capito se potrebbero essere le ruote, le coperture o il movimento centrale, ma qualcosa deve essere.
Nel prossimo week end riproverò ad usarla sperando che qualcosa sia migliorato.
A qualcuno è mai capitato di sentire questa mancanza di scorrevolezza con bici nuova? Si è poi sistemato oppure devo agire in modo drastico? (cambio ruote o mov centrale).
Buone pedalate a tutti
Maurizio
Non ho preso una superaero come la Foil, nè una superperformante come la RC, ma mi sono accontentato di una Addict SE, il modello endurance di casa Scott.
La bici a me piaceva e non aveva delle geometrie troppo racing che mi avrebbero fatto patire con braccia e collo e poi ... questa era disponibile adesso, per le altre non si sapeva la consegna e dopo 4 mesi di stop causa incidente e distruzione della precedente Giant TCR avevo voglia di ripartire e tornare su strada.
La bici mi sembra buona, geometrie per me ok, cambio SRAM elettronico spettacolare (anche se un pochino rumoroso), le ruote (Syncros RP2.0 Disc) normali e coperture Schwalbe One da 30 a cui dovrò abituarmi.
Primo giretto di 75 km e buone sensazioni, solo che mi è sembrata davvero poco scorrevole.
Per me è la prima bici da corsa nuova e non so se devono passare un po' di chilometri prima che tutto si assesti e possa andare per il meglio, ma la sensazione è quella di dover spingere davvero sempre e tanto per farla andare.
Non ho capito se potrebbero essere le ruote, le coperture o il movimento centrale, ma qualcosa deve essere.
Nel prossimo week end riproverò ad usarla sperando che qualcosa sia migliorato.
A qualcuno è mai capitato di sentire questa mancanza di scorrevolezza con bici nuova? Si è poi sistemato oppure devo agire in modo drastico? (cambio ruote o mov centrale).
Buone pedalate a tutti
Maurizio
Allegati
ciao mi dispiace che non sia completamente soddisfatto ma credo che i punti deboli siano i soliti e conosciuti: in pratica le ruote sono veramente basiche e molto pesanti, idem per le gomme da sostituire assolutamente con altre da 28 (dopo i cerchi ovviamente) ed infine il peso che a secco si avvicina agli 8,5kg....a me la bici piace anche se i fili esterni li vedo come un pugno in un occhio ma bisogna farci l'abitudine perchè lì non c'è soluzione
Quindi secondo te il problema della scorrevolezza potrebbero essere l'accoppiata ruote/copertoni.
Vedendo il peso avevo pensato che non avrebbero dovuto essere così male, almeno rispetto a certi mattoni che si vedono in giro come primo equipaggiamento.
Le Syncros RP2.0 Disc dovrebbero essere sui 1.720 gr., le Fulcrum Racing Zero per esempio dovrebbero essere sui 1.600, quindi la differenza non è poi tanta.
Mi toccherà pensare ad un upgrade, tra un pochino.
Grazie
metti della assemblate tipo rockyroad/spacecarbon con dei buoni mozzi, profilo dipende da che ci devi fare, ma un intermedio 35-45 non ha mai fatto male a nessuno. E poi passa a tubeless con una buona copertura (Pro1, Veloflex).
Detto qs, i modelli endurance sono comodosi ma spesso piantati, te ne accorgi sui rilanci.
Gradiremo reportage con tanto di fotogallery
D
Deleted member 2182
Guest
Stai attento ai fenomeni con i droni sul Mangart … negli ultimi anni sembra di essere in “uccelli” di Hitchcock
Se non ci sei mai stato fai due passi sul prato in cima fino alla veduta sui laghi di Fusine, da togliere il fiato
Calcola però che vieni da un TCR che è una spada...il confronto potrebbe essere abbastanza impietoso. Bella bici comunque
io ho una tcr pro 0 2021, se prendo una addict secondo te a livello di telaio cosa perdo/guadagno?