Shimano presenta i nuovi gruppi semi-wireless 12V Durace e Ultegra

[bicilook]

Purtroppo per la oltre xr4 non ci sono alternative. Si trova solo nella nuova colorazione team bike exchange purtroppo. Dalla sua la oltre ha il prezzo molto più vantaggioso e non capisco a cosa sia dovuto considerando che hanno lo stesso telaio e stessa geomtria entrambe. Avevo pensato per quest' anno di prendere una sprint disc 105 e metterle 2 cerchi top di gamma ed usarla come bici temporanea per aspettare la nhova colorazione della xr4 2023. Sembro matto lo so... ma veramente se devo spendere 6500 euro per la oltre xr4 uktegra di2 oppure 7400 per Specialissima ultegra di2, voglio essere convinto e soprattutto la bici deve piacermi in toto. La specialissima se avesse una scritta.nera, classica come la sprint, sarebbe il top

Diciamo che ai prezzi che hanno raggiunto le biciclette se fornissero in catalogo un po' più scelta di colorazioni non guasterebbe.

Prodotti bici scontati

 

[bicimix]

Come giá ha detto Samuelgol sono i dischi che nn mi sono piaciuti…x vari motivi….rumore, pastiglie che se ne vanno come il burro, peso, costi maggiori e frenata x me nn così superiore ai direct mount che avevo prima….e come detto in altre discussioni nn pedalo mai con l acqua….no la Specialissima va benissimo…si che esiste il duraace nuovo rim….infatti forse ora come ora mi rifarei una Oltre xr4 col nuovo Duraace rim…

Sui costi di gestione maggiori e rumori vari concordo con te…però sulle pastiglie che se ne vanno via come il burro è soggettivo dato che incide come freni, io oltre km 9000 e all’anteriore sono al 50%, come detto più volte anche con il disc bisogna sapere frenare.

 

[samuelgol]

Sui costi di gestione maggiori e rumori vari concordo con te…però sulle pastiglie che se ne vanno via come il burro è soggettivo dato che incide come freni, io oltre km 9000 e all’anteriore sono al 50%, come detto più volte anche con il disc bisogna sapere frenare.

Sì ma se abiti in Val d'Aosta come lui, a prescindere dal saper frenare, l'impianto frenante e sicuramente più messo alla frusta.

 

[bicimix]

Sì ma se abiti in Val d'Aosta come lui, a prescindere dal saper frenare, l'impianto frenante e sicuramente più messo alla frusta.

Gli succedeva lo stesso con i pattini.

 

[Doctor Speck]

Diciamo che ai prezzi che hanno raggiunto le biciclette se fornissero in catalogo un po' più scelta di colorazioni non guasterebbe.

Ah ma la danno la scelta ... a 5-600€ di sovrapprezzo e con 1 anno e passa di attesa (vedi Trek)

 

[samuelgol]

Gli succedeva lo stesso con i pattini.

Questo no. Sicuramente consumava i pattini più di uno che abita in provincia di Ferrara, ma i pattini, almeno quelli in gomma sulle ruote in alu, erano più duraturi di un paio di organiche a parità di uso e di user. Già quelli sulle ruote in carbonio, sempre a parità di uso e user, non si discostavano molto dall'usura delle pastiglie.

 

[grimpeur75]

No patttini li cambiavo una volta l anno a fine stagione ma potevano farne ancora una almeno...

 

[bicimix]

No patttini li cambiavo una volta l anno a fine stagione ma potevano farne ancora una almeno...

Non metto in dubbio…però se fosse come tu dici mi aspetterei che tutti coloro che abitano nella tua zona o simili abbiano lo stesso problema cosa che su questo forum mi pare di non avere riscontrato.
Quindi sicuramente la zona in cui si abita se particolarmente montagnosa può incidere su un consumo maggiore, ma quando ci troviamo di fronte a durata (km) di pastiglie molto esigue a contribuire è anche il modo in cui si frena.
Ho assistito con i miei occhi ad alcuni amatori che su una discesa secca delle mie parti molto impegnativa sono arrivati in fondo con pastiglie e dischi bruciati, ma questo non accade a tutti coloro che la fanno perché c’è un modo giusto e uno meno di frenare a prescindere dal tipo di impianto frenante utilizzato.

 

[grimpeur75]

Sì ma se abiti in Val d'Aosta come lui, a prescindere dal saper frenare, l'impianto frenante e sicuramente più messo alla frusta.

Esatto...qua mezzo allenamento è praticamente discesa.....l altro mezzo salita... a parte qualche tratto di falsopiano...la pianura non esiste....e le discese son sempre quasi tutte ripide tecniche e tortuose in cui devi frenare spesso....

 

[bicimix]

Esatto...qua mezzo allenamento è praticamente discesa.....l altro mezzo salita... a parte qualche tratto di falsopiano...la pianura non esiste....e le discese son sempre quasi tutte ripide tecniche e tortuose in cui devi frenare spesso....

Sicuramente il tuo consumo medio sarà sempre più elevato rispetto a chi abita ad esempio in pianura padana, però allo stesso tempo ci sarà chi abita nella tua zona che avrà un consumo minore o maggiore a seconda della sua capacità di frenare meglio o meno.

 

[grimpeur75]

Non metto in dubbio…però se fosse come tu dici mi aspetterei che tutti coloro che abitano nella tua zona o simili abbiano lo stesso problema cosa che su questo forum mi pare di non avere riscontrato.
Quindi sicuramente la zona in cui si abita se particolarmente montagnosa può incidere su un consumo maggiore, ma quando ci troviamo di fronte a durata (km) di pastiglie molto esigue a contribuire è anche il modo in cui si frena.
Ho assistito con i miei occhi ad alcuni amatori che su una discesa secca delle mie parti molto impegnativa sono arrivati in fondo con pastiglie e dischi bruciati, ma questo non accade a tutti coloro che la fanno perché c’è un modo giusto e uno meno di frenare a prescindere dal tipo di impianto frenante utilizzato.

Guarda in bici credo di saperci andare abbastanza, è più la conformazione del territorio e la mia, 192 per circa 77 78 kg....poi x adesso ne ho cambiata una coppia dopo un mese e mezzo o poco più, vedremo piu avanti.....

 

[grimpeur75]

Non so dirti molto xchè qua i dischi sono ancora poco diffusi almeno tra i miei amici o compagni di uscite.....sono uno dei pochi che è già passato ai dischi...vedremo prossimamente...

 

[bicimix]

Guarda in bici credo di saperci andare abbastanza, è più la conformazione del territorio e la mia, 192 per circa 77 78 kg....poi x adesso ne ho cambiata una coppia dopo un mese e mezzo o poco più, vedremo piu avanti.....

Il sapere frenare meglio o meno di per se non certifica il fatto che uno non sappia andare in Bdc, piuttosto che in un dato frangete, come appunto la discesa, non sia molto “portato”, cosa del tutto naturale che riscontriamo anche nell’ambiente dei professionisti dove tutti sanno andare in discesa ma poi anche tra loro c’è chi va forte, chi forte forte e chi forte forte forte.

 

[longjnes]

Diciamo che ai prezzi che hanno raggiunto le biciclette se fornissero in catalogo un po' più scelta di colorazioni non guasterebbe.

c'è chi lo fa, ma ad un costo che si aggiunge anziche rimanere invariato . vedi ProjectOne di trek, mi pare 1000 euro circa per personalizzare la bici nel montaggio, vernice compresa.

 

[gilvaganudo]

Anche io sono uno di quelli che le pastiglie shimano le mangia in fretta.sono 80 kg e discesa ne faccio parecchia e dove non sono proprio fermo.ma penso che il grosso dell'usura non sia data dai tratti in discesa, uscendo spesso evito quelle ripide.abito in Brianza, zona parecchio trafficata e sono arrivato alla conclusione che le consumo agli stop e ai semafori rossi in fondo a tratti in discesa fatti a 60 all'ora.il grosso dell'usura nel mio caso è dato proprio dal fermarsi, in cui sento le pastiglie che si aggrappano al disco.e niente cambiavo i pattini ora le pastiglie, se durassero un pò di più non sarebbe male

 

[bicilook]

Ah ma la danno la scelta ... a 5-600€ di sovrapprezzo e con 1 anno e passa di attesa (vedi Trek)

A seconda della colorazione non bastano 600 euro

 

[Fill]

Allora….si e soprattutto una questione di dischi….ma io con la Otre mi trovavo da Dio non l ho ripresa solo xchè con i dischi mi andava a pesare troppo, x quello ho varato sulla Specialissima….però nn avessi badato al,peso avrei preso la Oltre disc…..abito in vda faccio quasi solo salita x me il peso è un fattore determinante…

Ricapitolando..
Ti ritrovi con una bici più' pesante, che ha bisogno di più' manutenzione
Ma che frena allo stesso modo di una con freni DM.

E' solo un sunto..
Io sono LAICO

 

[Doctor Speck]

A seconda della colorazione non bastano 600 euro

Si infatti… quelle nuove specchiate oltre i mille. Assurdo

 

[Ipercool]

Si infatti… quelle nuove specchiate oltre i mille. Assurdo

I Trek "chroma" 2.400, ma IVA compresa...

Ho chiesto per il Ruby ma consegna a 367 giorni

 

[andry96]

I Trek "chroma" 2.400, ma IVA compresa...

Ho chiesto per il Ruby ma consegna a 367 giorni

Completamente fuori di testa