Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

[Simone.01]

Purtroppo le ho gia montate. Il foro esterno si intravede se allarghi la foto delle ruote

Ingrandendo la foto la base esterna non sembra piatta ma stondata. Come se fosse un anello per capirci e non un cilindretto cavo.

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[luxcasto]

non ho mai provato i road che facevano, tuttavia posso dirti che l'efficienza dei Gravelking 32 è impressionante: leggeri, scorrevoli, comodi (su canale 20) e facili da montare. tengono bene la pressione. Ad occhio non penso saranno eccezionalmente duraturi ma sicuramente non meno dei S.One 30.....
mi sarebbe piaciuto facessero qualcosa di simile ma in misura 28....

Ciao, ho montato da una settimana dei gravelking da 32,devo dire che ancora perdono pressione troppo velocemente, ma ogni giorno migliora, spero si assestino. Ti posso chiedere quanto pesi e che pressione usi? Secondo un calcolatore di pressione trovato in rete per il mio peso, 60 kg, dovrei gonfiare a 2,6 e 3,3 ma così le sento rin alzare troppo rispetto a pneumatici da 30 che usavo prima (vittoria corsa control e schwalbe g-one
speed)

 

[luigi_g]

Mi sono arrivate le feder 35 mozzi rd230, canale chiuso da 21. Le ho montate con i galactik da 25 che fanno 28 reali. Montate a mano con un pochino di fatica in più rispetto alle ican, probabilmente dovuto al canale più largo ed anche a tallonare ci vuole un po di pressione in più dovuto al dentino molto pronunciato e forse anche alla ruvidezza del canale in carbonio.
Vedi l'allegato 304779
Il foro valvola è appiattito all'esterno e leggermente più largo del normale all'interno. Le valvole barbieri coniche ci stanno perfettamente.
Le ruote tengono la pressione perfettamente anche senza lattice, le sto usando così da 2 giorni.
Peso delle ruote nude è 1122g
Vedi l'allegato 304783 Vedi l'allegato 304784

Le ruote complete di Galactik 25 dischi galfer 140 e cassetta sram 11-26 pesano 1900 g circa.
Qualcuno sosteneva che non si possono fare ruote leggere con i tubeless.

Per curiosità, sono queste le Barbieri che hai montato?

 

[terzuya]

Per curiosità, sono queste le Barbieri che haia montato?

No, queste sono le barbieri carbonaria, ho usato quelle normali in alluminio.

 

[luigi_g]

No, queste sono le barbieri carbonaria, ho usato quelle normali in alluminio.

Dovrebbero andare bene lo stesso, giusto?

 

[Bonus79]

Mi sono arrivate le feder 35 mozzi rd230, canale chiuso da 21. Le ho montate con i galactik da 25 che fanno 28 reali. Montate a mano con un pochino di fatica in più rispetto alle ican, probabilmente dovuto al canale più largo ed anche a tallonare ci vuole un po di pressione in più dovuto al dentino molto pronunciato e forse anche alla ruvidezza del canale in carbonio.
Vedi l'allegato 304779
Il foro valvola è appiattito all'esterno e leggermente più largo del normale all'interno. Le valvole barbieri coniche ci stanno perfettamente.
Le ruote tengono la pressione perfettamente anche senza lattice, le sto usando così da 2 giorni.
Peso delle ruote nude è 1122g
Vedi l'allegato 304783 Vedi l'allegato 304784

Le ruote complete di Galactik 25 dischi galfer 140 e cassetta sram 11-26 pesano 1900 g circa.
Qualcuno sosteneva che non si possono fare ruote leggere con i tubeless.

Se non sono troppo indiscreto, posso chiedere quanto viene a costare un set di ruote del genere?

 

[Boooooo]

Dovrebbero andare bene lo stesso, giusto?

le volevo acquistare anche io poi leggendo qualche recensione ho desistito... (fatte in carbonio, plastica, pare non essere una grande invenzione si crepano facilmente)

 

[luigi_g]

le volevo acquistare anche io poi leggendo qualche recensione ho desistito... (fatte in carbonio, plastica, pare non essere una grande invenzione

Ok, grazie. Allora vado su Schwalbe...

Per un cerchio altezza 30mm cosa prendereste come lunghezza valvola? 40 o 45mm?

 

[Boooooo]

giusto per continuare con la mia esperienza: io prendo sempre le Mavic perchè? oltre che non mi hanno mai dato problemi sono le uniche che ho trovato attraversabili internamente completamente* da un tubicino diametro CH10 (catetere, o sondino neonatale) diametro che ritengo il minimo per evitare otturamenti con il lattice.

Cosa ci faccio del tubicino? in accoppiata con una siringa da 60 ml a punta conica, ci inietto ma soprattutto controllo la presenza o meno del lattice quando voglio e senza smontare niente ma arrivando a prelevarlo fino alla pancia del copertone (ovviamente ruota posizionata con valvola a ore 6)


*nelle altre magari il tubicino entra nello stelo ma poi dove c'è il gommino si restringe, quindi o si crea una foratura o non passa....

 

[Jackenduro]

giusto per continuare con la mia esperienza: io prendo sempre le Mavic perchè? oltre che non mi hanno mai dato problemi sono le uniche che ho trovato attraversabili internamente completamente* da un tubicino diametro CH10 (catetere, o sondino neonatale) diametro che ritengo il minimo per evitare otturamenti con il lattice.

Cosa ci faccio del tubicino? in accoppiata con una siringa da 60 ml a punta conica, ci inietto ma soprattutto controllo la presenza o meno del lattice quando voglio e senza smontare niente ma arrivando a prelevarlo fino alla pancia del copertone (ovviamente ruota posizionata con valvola a ore 6)


*nelle altre magari il tubicino entra nello stelo ma poi dove c'è il gommino si restringe, quindi o si crea una foratura o non passa....

No.... faccio lo stesso abitualmente con la siringa preposta e asporto o aggiungo lattice quando voglio.... è non ho Mavic...

 

[Boooooo]

No.... faccio lo stesso abitualmente con la siringa preposta e asporto o aggiungo lattice quando voglio.... è non ho Mavic...

dove l'hai acquistata? perchè le cercavo non esistevano e l'ho fatta artigianale. (quelle che esistono in commercio avvolgono lo stelo valvola esternamente, buono quindi solo per iniettare)

 

[Jackenduro]

dove l'hai acquistata? perchè le cercavo non esistevano e l'ho fatta artigianale. (quelle che esistono in commercio avvolgono lo stelo valvola esternamente, buono quindi solo per iniettare)

Bah... si trovano dappertutto da tempo... Amazon, AliExpress altri siti di ecommerce che adesso non ricordo...

 

[sheik yerbouti]

giusto per continuare con la mia esperienza: io prendo sempre le Mavic perchè? oltre che non mi hanno mai dato problemi sono le uniche che ho trovato attraversabili internamente completamente* da un tubicino diametro CH10 (catetere, o sondino neonatale) diametro che ritengo il minimo per evitare otturamenti con il lattice.

Cosa ci faccio del tubicino? in accoppiata con una siringa da 60 ml a punta conica, ci inietto ma soprattutto controllo la presenza o meno del lattice quando voglio e senza smontare niente ma arrivando a prelevarlo fino alla pancia del copertone (ovviamente ruota posizionata con valvola a ore 6)


*nelle altre magari il tubicino entra nello stelo ma poi dove c'è il gommino si restringe, quindi o si crea una foratura o non passa....

io uso una siringa normale con una "farfallina" senza ago per aspirare/controllare il liquido ed entra tranquillamente anche nelle valvole barbieri carbonaria

 

[oldschool]

Ciao, ho montato da una settimana dei gravelking da 32,devo dire che ancora perdono pressione troppo velocemente, ma ogni giorno migliora, spero si assestino. Ti posso chiedere quanto pesi e che pressione usi? Secondo un calcolatore di pressione trovato in rete per il mio peso, 60 kg, dovrei gonfiare a 2,6 e 3,3 ma così le sento rin alzare troppo rispetto a pneumatici da 30 che usavo prima (vittoria corsa control e schwalbe g-one
speed)

peso 71kg e li tengo a 3,5 per uso road (strade scassate). I miei han tenuto si da subito. Su canale 20 (dt XR331) fanno quasi 34 di larghezza reale.

 

[Rone69]

@betelgiuse posso chiederti come ti sei trovato con i Goodyear Eagle F1 Supersport? Rispetto ai Hutchinson Fusion 11storm Performance che differenze hai riscontrato?

 

[betelgiuse]

@betelgiuse posso chiederti come ti sei trovato con i Goodyear Eagle F1 Supersport? Rispetto ai Hutchinson Fusion 11storm Performance che differenze hai riscontrato?

Ci ho fatto circa 2000 km e come usura sono ok...penso di arrivare almeno a 4000. Per adesso nessuna foratura. Ho perso il posteriore su un tratto umido, per fortuna senza cadere, e ho pensato non tenessero bene sul bagnato. Poi un giorno ho beccato pioggia forte e non ho avuto problemi (ma per precauzione, appena iniziato a piovere, ho ridotto la pressione dai soliti 5-5.5 bar ad almeno 1 bar in meno). Tuttavia in curva non mi trasmettono esattamente la stessa sicurezza degli Hutchinson (con questi solo 2 forature autoriparate dal lattice in 4 anni, durata di circa 5000km e una sola "bolla"). I Goodyear da 25 spanciano un po' meno degli Hutchinson da 25 ( 27mm contro 28mm su canale da 21mm interno)

 

[Rone69]

Ci ho fatto circa 2000 km e come usura sono ok...penso di arrivare almeno a 4000. Per adesso nessuna foratura. Ho perso il posteriore su un tratto umido, per fortuna senza cadere, e ho pensato non tenessero bene sul bagnato. Poi un giorno ho beccato pioggia forte e non ho avuto problemi (ma per precauzione, appena iniziato a piovere, ho ridotto la pressione dai soliti 5-5.5 bar ad almeno 1 bar in meno). Tuttavia in curva non mi trasmettono esattamente la stessa sicurezza degli Hutchinson (con questi solo 2 forature autoriparate dal lattice in 4 anni, durata di circa 5000km e una sola "bolla"). I Goodyear da 25 spanciano un po' meno degli Hutchinson da 25 ( 27mm contro 28mm su canale da 21mm interno)

Grazie molte.

 

[maxmr71]

Mi diresti il canale interno dei tuoi cerchi quant'è e anche la misura del copertone da montato ?

Scusa il ritardo nella mia risposta
I cerchi internamente hanno il canale da 19 mm il GP5000TL è da 28mm è montato misura gonfiato a 5.3 Bar 29mm come dall’alleato

 

[opino1]

Scusa il ritardo nella mia risposta
I cerchi internamente hanno il canale da 19 mm il GP5000TL è da 28mm è montato misura gonfiato a 5.3 Bar 29mm come dall’alleato
Vedi l'allegato 304976

Figurati , grazie per la tua disponibilità, noto che spanciano molto meno dei Pirelli .

 

[Boooooo]

io uso una siringa normale con una "farfallina" senza ago per aspirare/controllare il liquido ed entra tranquillamente anche nelle valvole barbieri carbonaria

non ho capito cosa entra nella valvola