Trek Madone 9 SRL - DA 12V

[Don Perigon]

Interessante. Ho visto confezioni gialle e nere..La differenza quale sarebbe ? Specifico x tubolari ?

Io ho sempre usato la confezione nera e t'assicuro funziona ottimamente sia sui tubeless che sui tubolari, una sicurezza

Prodotti bici scontati

 

[golias]

Io ho sempre usato la confezione nera e t'assicuro funziona ottimamente sia sui tubeless che sui tubolari, una sicurezza

Ma come lo usi con i tubeless.. aspetti di forare o lo inserisci in modo preventivo ?

 

[Don Perigon]

Ma come lo usi con i tubeless.. aspetti di forare o lo inserisci in modo preventivo ?

Esatto se il lattice che ho già nel tubeless non riesce a tamponare la foratura inserisco il sealant della tufo, difatti ora lo portò sempre con me nella finta borraccia

 

[golias]

Esatto se il lattice che ho già nel tubeless non riesce a tamponare la foratura inserisco il sealant della tufo, difatti ora lo portò sempre con me nella finta borraccia

Ah quindi lo inserisci-mescoli con il lattice già presente nella copertura ?
Che lattice usi ?
perchè non credo che l'alchimia possa funzionare con qualunque tipo di lattice.

 

[Don Perigon]

Ah quindi lo inserisci-mescoli con il lattice già presente nella copertura ?
Che lattice usi ?
perchè non credo che l'alchimia possa funzionare con qualunque tipo di lattice.

Come lattice uso il Joe's solitamente chiude tutti i fori ma se continua a perder ancora lattice c'inserisco il sealant

 

[Edd Stark]

....CIAO, nn ricordo se li avevi postati tempo fa, ma avevo visto dei perni passanti alleggeriti rispetto a quelli montati in originale... mi servivano per sostituirli sulla mia emonda......
thanxxxxx

 

[Ipercool]

....CIAO, nn ricordo se li avevi postati tempo fa, ma avevo visto dei perni passanti alleggeriti rispetto a quelli montati in originale... mi servivano per sostituirli sulla mia emonda......
thanxxxxx

Ciao.

 

[Edd Stark]

Ciao.

Vedi l'allegato 319974

...Hai un link per acquistarli?...o mi dai le misure e le caratteristiche...

GRAZIE

 

[Ipercool]

...Hai un link per acquistarli?...o mi dai le misure e le caratteristiche...

GRAZIE

Li trovi on line, le denominazioni dei modelli sono stampate sui perni, si vedono nella foto.

Nelle prime pagine della discussione sulla mia precedente bicicletta avevo scritto anche i codici.

 

[Ipercool]

Ho trovato cosa non andava nella cassetta.

Contrariamente al solito i distanziali tra un pignone e l'altro NON hanno lo stesso spessore.
Uno è più sottile rispetto agli altri due e vanno inseriti secondo un ordine prestabilito, quello sottile va per ultimo, invece io lo avevo sul 16, che infatti era quello che salticchiava.

Ora li ho messi nell'ordine giusto, vediamo come va.



Non ricordo dove ho letto qui in giro che qualcuno ha rimosso un rasamento che si trova dietro al gruppo pignoni più grandi.
Sembra che il pacco girasse "sbilenco" a causa di tale spessore.
In realtà nella documentazione Shimano si dice che non solo il rasamento (adesivo) è necessario, ma anche che in caso si rovinasse deve essere sostituito.

 

[Ipercool]

Ho montato anche uno pneumatico da 28 all'anteriore in sostituzione di quello che si era danneggiato qualche giorno fa.

Per farlo tallonare è stato necessario un compressore piuttosto grosso che ho in officina, con quello casalingo non è andato.

Questo "copre" bene il cerchio, i bordi non si vedono, solo che su questo cerchio il 28 è in realtà 29 e mezzo abbondante.

 

[yagone64]

Ho trovato cosa non andava nella cassetta.

Contrariamente al solito i distanziali tra un pignone e l'altro NON hanno lo stesso spessore.
Uno è più sottile rispetto agli altri due e vanno inseriti secondo un ordine prestabilito, quello sottile va per ultimo, invece io lo avevo sul 16, che infatti era quello che salticchiava.

Ora li ho messi nell'ordine giusto, vediamo come va.

Vedi l'allegato 320103

Non ricordo dove ho letto qui in giro che qualcuno ha rimosso un rasamento che si trova dietro al gruppo pignoni più grandi.
Sembra che il pacco girasse "sbilenco" a causa di tale spessore.
In realtà nella documentazione Shimano si dice che non solo il rasamento (adesivo) è necessario, ma anche che in caso si rovinasse deve essere sostituito.

Mi sembra di ricordare fosse l'utente @terzuya nel 3d di Trek

 

[golias]

Ho trovato cosa non andava nella cassetta.

Contrariamente al solito i distanziali tra un pignone e l'altro NON hanno lo stesso spessore.
Uno è più sottile rispetto agli altri due e vanno inseriti secondo un ordine prestabilito, quello sottile va per ultimo, invece io lo avevo sul 16, che infatti era quello che salticchiava.

Ora li ho messi nell'ordine giusto, vediamo come va.

Vedi l'allegato 320103

Non ricordo dove ho letto qui in giro che qualcuno ha rimosso un rasamento che si trova dietro al gruppo pignoni più grandi.
Sembra che il pacco girasse "sbilenco" a causa di tale spessore.
In realtà nella documentazione Shimano si dice che non solo il rasamento (adesivo) è necessario, ma anche che in caso si rovinasse deve essere sostituito.

Presumo che lo schema l'abbia preso diettamente da shimano e pare che il terzo pignone sia anch'esso preformato come i soliti primi 2, chiaro quindi che ci vada uno spessore diverso.. anche se non ne comprendo appieno il motivo, presumento: forse per differenziare le 12 v dalle vecchie 11 v ma allora perchè non farlo già con lo spessore calibrato ?

 

[terzuya]

Ho trovato cosa non andava nella cassetta.

Contrariamente al solito i distanziali tra un pignone e l'altro NON hanno lo stesso spessore.
Uno è più sottile rispetto agli altri due e vanno inseriti secondo un ordine prestabilito, quello sottile va per ultimo, invece io lo avevo sul 16, che infatti era quello che salticchiava.

Ora li ho messi nell'ordine giusto, vediamo come va.

Vedi l'allegato 320103

Non ricordo dove ho letto qui in giro che qualcuno ha rimosso un rasamento che si trova dietro al gruppo pignoni più grandi.
Sembra che il pacco girasse "sbilenco" a causa di tale spessore.
In realtà nella documentazione Shimano si dice che non solo il rasamento (adesivo) è necessario, ma anche che in caso si rovinasse deve essere sostituito.

Sono io che l'ho tolto perché altrimenti non mi andava bene in battuta..
Il cambio sembra funzionare bene così, ma acosa servirebbe?

 

[Ipercool]

Sono io che l'ho tolto perché altrimenti non mi andava bene in battuta..
Il cambio sembra funzionare bene così, ma acosa servirebbe?

Non saprei dire, per consistenza mi farebbe pensare ad un a sorta di guarnizione tra resina dello spider e battuta metallica del corpetto.

 

[Ipercool]

Qualche aggiornamento:

Pneumatici
Poca fortuna con la nuova gommatura.
Ho rotto anche il secondo Pirelli TLR da 26, era al posteriore, presa una pietra con la spalla in una zona con poca visibilità e si è tagliato.
Andavo piano, era un pianoro subito dopo un valico, ma sotto un bosco molto fitto.
Si è sgonfiato all'istante ed è uscito anche tutto il lattice che c'era dentro.
Ho proseguito per i restanti 15 km, 9 dei quali in discesa in piedi con il peso sull'anteriore, tanto ormai era andato.
Cerchio indenne, lo pneumatico sgonfio ha "spanciato" parecchio coprendo i bordi.
Ho montato un 28.
Secondo me per dimensioni i 28 sono decisamente più indicati per queste ruote (Bontrager RSL51 TLR).
Speriamo bene.
Comunque mi sento di promuovere questi pneumatici come grip sia sull'asciutto che sul bagnato.
Circa durata, se continuo a romperli dopo pochi km, sarà difficile esprimersi.

Rumore
Il crack-crack è forte con aria secca ed assente con la pioggia, tono ed intensità variano cambiando il serraggio della vite lato non-drive che chiude la guarnitura.
Sto ancora aspettando il mc per montare l'asse da 30, appena arriva provo.

Gruppo
Con gli spessori cassetta al posto giusto il cambio va meglio, direi che grosso modo ci siamo.

Continua ad infastidirmi il fatto che dopo la deragliata la catena tocchi per un sacco di tempo contro la gabbia del deragliatore anteriore prima che questo si allinei, ma non si può intervenire, speriamo in qualche aggiornamento.

31, 1 e 2 trittico di uscitine in Abruzzo, foratura a parte, molto contento.

 

[terzuya]

Non saprei dire, per consistenza mi farebbe pensare ad un a sorta di guarnizione tra resina dello spider e battuta metallica del corpetto.

È quello che pensavo anch'io

 

[terzuya]

Rumore
Il crack-crack è forte con aria secca ed assente con la pioggia, tono ed intensità variano cambiando il serraggio della vite lato non-drive che chiude la guarnitura.
Sto ancora aspettando il mc per montare l'asse da 30, appena arriva provo.

Anche la mia precedente guarnitura shimano ultegra su t47 faceva cric cric, e spariva quando ingrassavo e stringevo la vite della pedivella.

 

[Maxx]

Qualche aggiornamento:


Rumore
Il crack-crack è forte con aria secca ed assente con la pioggia, tono ed intensità variano cambiando il serraggio della vite lato non-drive che chiude la guarnitura.
Sto ancora aspettando il mc per montare l'asse da 30, appena arriva provo.

Paolo domani passo dal mio meccanico in officina a farmi montare SRM_Origin9. Speriamo bene che non sia "scricchioloso" pure il mio...

Certo che con i movimenti filettati tutte queste rogne dovevano risolversi...


Saluti, Maxx

 

[Ipercool]

Paolo domani passo dal mio meccanico in officina a farmi montare SRM_Origin9. Speriamo bene che non sia "scricchioloso" pure il mio...

Certo che con i movimenti filettati tutte queste rogne dovevano risolversi...


Saluti, Maxx

Ciao, è possibile che c'entri l'adattatore per montare le pedivelle sui perni da 24, in tal caso non dovresti avere noie avendo l'asse da 30.

Speriamo mi arrivi questo benedetto mc da 30 così provo a cambiare asse per togliere l'adattatore e vedo che succede.