Triban 100

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Giusto per intenderci.

Comando 2s a manubrio, gemello di quello già montato: 8.62€. Decathlon, ordinandone migliaia, potrebbe averlo a 5€ circa.

Deragliatore anteriore: 3.59€. Decathlon, ordinandone migliaia, potrebbe averlo a 2€ circa.


Non saprei precisamente quanto possa costare in più una ultraeconomica guarnitura 50/34 rispetto al monocorona di serie, ma direi che con 50€ in più tutto compreso Decathlon potrebbe vendere la RC100 con la doppia davanti senza rimetterci. Potrebbe anche offrire un kit (cambio, deragliatore, guarnitura) per chi vuole comprarlo ex-post.

Diventerebbe una Triban 500 che già esiste ;-)
 

Vulcanoromano

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Ragazzi domanda: come modificare la staffa di un portapacchi per poter fissare anche la.parte sinistra dove c'è il freno a fare da ostacolo?
Se metti una foto secondo me è meglio, a naso metterei uno spessore per bypassare l'ostacolo ma senza foto si fa ricorso troppo alla fantasia.
Io uso un portapacchi che si attacca al regisella e che è decisamente meglio per una BDC ma non ha molta portata. Ero interessato anche agli attacchi al tubo regisella per seggiolino da bambino ma pesa uno sproposito.
 
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EliaCozzi

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Ragazzi domanda: come modificare la staffa di un portapacchi per poter fissare anche la.parte sinistra dove c'è il freno a fare da ostacolo?
metodo del fabbro: la infili in una morsa (da fabbro) e la pieghi a ginocchio in modo da farla circumnavigare intorno alla pinza freno (indicativamente a metà della staffa). Poi, fai un "controginocchio" per parte vicino alle due estremità in modo da raddrizzarla e farla avvitare bene al telaio e al portapacchi.
Sostanzialmente devi ottenere un profilo a "omega" tipo questo
1641906351187.png

Le curve saranno ovviamente più dolci.

Se non hai la morsa da fabbro ottieni più o meno lo stesso risultato infilandola tra coperchio e telaio di un tombino da strada in ghisa. (quando non passano le auto!)

Sconsiglio di chiuderla tra telaio e porta della centrale termica perché la staffa è più resistente della porta, e quindi si piegherebbe quest'ultima.
 
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Assolutamente no, i comandi non sono integrati nelle leve del freno come in una bici da corsa. Oltre ad essere 7s vs 8s.

Chiaro, ma se metti la doppia alla 100, vai a sovrapporti come tipologia alla 500, quindi non avrebbe commercialmente senso per Decathlon.
Vuoi spendere poco e credi che il monocorona vada bene? Compri la 100
Sai che il monocorona non soddisfa le tue esigenze e non vuoi modificare la 100? Compri la 500

A cosa servirebbe una Triban100+? Solo a mangiare quote di mercato alla 500 (soprattutto quando è nata, adesso con la versione RC500 un po' meno)!

Spero sia più chiaro ora cosa intendevo quando ho detto che diventerebbe una 500 che già esiste.
 
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Chiaro, ma se metti la doppia alla 100, vai a sovrapporti come tipologia alla 500, quindi non avrebbe commercialmente senso per Decathlon.
Vuoi spendere poco e credi che il monocorona vada bene? Compri la 100
Sai che il monocorona non soddisfa le tue esigenze e non vuoi modificare la 100? Compri la 500

A cosa servirebbe una Triban100+? Solo a mangiare quote di mercato alla 500 (soprattutto quando è nata, adesso con la versione RC500 un po' meno)!

Spero sia più chiaro ora cosa intendevo quando ho detto che diventerebbe una 500 che già esiste.
Una 100 con la doppia non farebbe concorrenza neanche alla 120 perché questa ha i dischi e i comandi integrati nelle leve del freno. Non sarebbero certo andati in rovina se sulla 100 mettevano la doppia e i comandi da motozappa
 
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Una 100 con la doppia non farebbe concorrenza neanche alla 120 perché questa ha i dischi e i comandi integrati nelle leve del freno. Non sarebbero certo andati in rovina se sulla 100 mettevano la doppia e i comandi da motozappa

Quando è uscita la 100 non esistevano versioni a disco. C'era la 100 e poi la 500!
 

Vulcanoromano

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Quando è uscita la 100 non esistevano versioni a disco. C'era la 100 e poi la 500!
Come hanno introdotto la 120, che non fa concorrenza alla 500 perché cambia la componentistica, avrebbero potuto modificare la 100, i costi non credo sarebbero aumentati come secondo me è provato dal fatto che la rockrider 50 è del livello basic della Triban 100 e costa 100 euro di meno.
 

Vulcanoromano

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metodo del fabbro: la infili in una morsa (da fabbro) e la pieghi a ginocchio in modo da farla circumnavigare intorno alla pinza freno (indicativamente a metà della staffa). Poi, fai un "controginocchio" per parte vicino alle due estremità in modo da raddrizzarla e farla avvitare bene al telaio e al portapacchi.
Sostanzialmente devi ottenere un profilo a "omega" tipo questo
Vedi l'allegato 323396

Le curve saranno ovviamente più dolci.

Se non hai la morsa da fabbro ottieni più o meno lo stesso risultato infilandola tra coperchio e telaio di un tombino da strada in ghisa. (quando non passano le auto!)

Sconsiglio di chiuderla tra telaio e porta della centrale termica perché la staffa è più resistente della porta, e quindi si piegherebbe quest'ultima.
Noto una marcata tendenza ad usare tombini pubblici per fini privati ed anche un po' anomali