bososurf

Pedivella
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Tarmac sl6 disk
Ce li ho anche io, ma come vi dicevo ho il dubbio sul fatto che siano i super race. Su ridewill, dove li ho presi, li chiama così, ma sulla scatola c'è scritto solo race. Anche sul sito scwhalbe non riesco a capire quale come riconoscere la differenza tra i "vecchi" race e i " nuovi" super race.
io li ho presi su bike discount ho chiesto anche ....prima di acquistare....darò un occhiata per cercare di capire.....
 

scroncio

Apprendista Passista
19 Luglio 2008
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Agordino
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Bianchi
Ce li ho anche io, ma come vi dicevo ho il dubbio sul fatto che siano i super race. Su ridewill, dove li ho presi, li chiama così, ma sulla scatola c'è scritto solo race. Anche sul sito scwhalbe non riesco a capire quale come riconoscere la differenza tra i "vecchi" race e i " nuovi" super race.
Sui miei, acquistati su gambacicli un mese fa, c'è scritto sull etichetta "super race"
IMG_20220214_190141.jpg
 
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RamboGuerrazzi

via col vento
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Sui miei, acquistati su gambacicli un mese fa, c'è scritto sull etichetta "super race"
io sulla scatola, leggo: "evo, V-Guard. TLE. Compound: Addix Race". Sul sito schwalbe, in teoria corrispondono. Super race però non c'è scritto.

1644862112279.png
Questa la descrizione su ridewill. La Versione, sulla mia scatola, non è riportata da nessuna parte.
 

vic.thor

Apprendista Passista
22 Maggio 2017
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Bianchi Acciaio - Argon 18 Gallium
Io sto usando la versione sl, le cose positive sono: facilissimi da installare, confort elevatissimo, su asciutto ottimo feeling, entro senza problemi negli asfalti crepati, dove prima facevo lo slalom.

Avevo avuto qualche avviso sul grip in gennaio, ma c'erano 2 gradi, avevo dato la colpa al ghiaccio.
Ora anche con 10 gradi in rotonda umida, andando piano, non mi danno fiducia.
Questa sera ho montato il nuovo pneumatico Pirelli P Zero Race TLR SL nella misura 700x28. Montato su cerchio Giant SLR1 con canale interno da 18, la misura effettiva è di 27,3.
Avevo preso anche un Cinturato Velo TLR sempre 700x28 (che volevo montare al posteriore) ma sul medesimo cerchio diventa 29,6 e non entra più nel telaio non tanto per la larghezza del pneumatico quanto per l'altezza.

Entrambi li ho montati con relativa facilità e tallonati con il Booster Schwalbe preciso però che, come sempre, prima di montarli tubeless li monto con la camera d'aria (su altre ruote) e ci faccio pure un giretto.
 
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blade9722

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Tigerstone Lightweight anni '90 modificata, GT grade Carbon 105
Riguardo in GP5000, sia aerocoach che tyre rolling resistance non riportano significative differenze di scorrevolezza fra le due versioni.
Quelli nuovi dovrebbero essere leggermente più piccoli, leggeri, e con una minore resistenza alle forature.
Per un attimo si trovavano a 60€ su bikester, ma poi sono tornati a 70€, per questo motivo ho preso i veloflex
 

blade9722

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Ce li ho anche io, ma come vi dicevo ho il dubbio sul fatto che siano i super race. Su ridewill, dove li ho presi, li chiama così, ma sulla scatola c'è scritto solo race. Anche sul sito scwhalbe non riesco a capire quale come riconoscere la differenza tra i "vecchi" race e i " nuovi" super race.
Quelli del catalogo 2021 e 2022 hanno carcassa super race e mescola addix race. Quelli precedenti carcassa microskin e mescola addix race. Non esiste carcassa race. Forse se mettessi una immagine della scatola capiremmo meglio
 
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blade9722

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Se a qualcuno può interessare, qui ci sono di dati di resistenza al rotolamento a 28.8 km/h (8m/s) di alcune coperture tubeless. Ho fatto una media fra il CRR a 8.3 bar di tyre rolling resistance e quello di aerocoach, Per i Michelin Power Road TLR, non essendoci il valore su aerocoach ho usato quello con la camera in lattice. La potenza dissipata si intende per la coppia di copertoni

1644915055161.png
 

RamboGuerrazzi

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Se a qualcuno può interessare, qui ci sono di dati di resistenza al rotolamento a 28.8 km/h (8m/s) di alcune coperture tubeless. Ho fatto una media fra il CRR a 8.3 bar di tyre rolling resistance e quello di aerocoach, Per i Michelin Power Road TLR, non essendoci il valore su aerocoach ho usato quello con la camera in lattice. La potenza dissipata si intende per la coppia di copertoni

Vedi l'allegato 329488
Mancano gli Hutchinson...strano.
 

blade9722

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Ecco, la mia etichetta è uguale tranne quel "super race". Addirittura anche il campo Art. no. è uguale.

update: ridewill mi ha fatto notare come il codice prodotto corrisponde comunque alla versione super race, come indicato sul sito ufficial schwalbe.

Questo è il catalogo 2020

1644925394188.png

Il codice prodotto non cambia, ma non c'è la carcassa super-race, introdotta nel 2021
 

blade9722

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Anche la casa madre non aiuta, con questi codici... Ancora non li ho neanche tolti dalla scatola, vediamo cosa dice ridewill
Mmmm in realtà il codice prodotto vero, quello della colonna con Art. No con tante cifre, è indicativo. Cercalo
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RamboGuerrazzi

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Mmmm in realtà il codice prodotto vero, quello della colonna con Art. No con tante cifre, è indicativo. Cercalo
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eccola. Anche il codice a barre è lo stesso, rispetto alle etichette che avete postato voi. Manca però il super race
 

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eccola. Anche il codice a barre è lo stesso, rispetto alle etichette che avete postato voi. Manca però il super race
1644927382234.png
11653974

Niente, nemmeno quello cambia purtroppo, è lo stesso anche nella versione 2020
In teoria la vecchia versione peserebbe 245gr invece che 265gr, ma per mia esperienza con Schwalbe i pesi sono tirati un po' a caso
 

RamboGuerrazzi

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Niente, nemmeno quello cambia purtroppo, è lo stesso anche nella versione 2020
In teoria la vecchia versione peserebbe 245gr invece che 265gr, ma per mia esperienza con Schwalbe i pesi sono tirati un po' a caso

Il sospetto che avessero dei modelli 2020 rimasti in magazzino si fa largo in me...
 
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